[题目]南疆策勒恰哈桥是315国道上的重要交通设施.以前旧桥极少风沙危害.2009-2011年紧邻老桥建设了高度.长度.宽度均大于旧桥的新桥.自恰哈新桥建成投入使用以来.每年3-9月桥(路)面风沙堆积成为困扰交通的重要病害.据此完成下面小题.[1]恰哈新桥积沙的主要来源是( )A. 甲处戈壁 B. 乙处河谷 C. 丙处戈壁 D. 丁处� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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【题目】南疆策勒恰哈桥是315国道上的重要交通设施，以前旧桥极少风沙危害。2009-2011年紧邻老桥建设了高度、长度、宽度均大于旧桥的新桥。自恰哈新桥建成投入使用以来，每年3～9月桥（路）面风沙堆积成为困扰交通的重要病害。据此完成下面小题。

【1】恰哈新桥积沙的主要来源是（）

A. 甲处戈壁 B. 乙处河谷 C. 丙处戈壁 D. 丁处河谷

【2】导致恰哈新桥和旧桥积沙差异的主导因素是（）

A. 距沙源远近 B. 植被覆盖率 C. 桥梁宽度 D. 桥栏阻风程度

【3】恰哈新桥每年3～9月桥（路）面积沙严重的主要原因是（）

A. 植被覆盖差 B. 大气运动活跃 C. 河流水位高 D. 降水稀少

【答案】

【1】A

【2】D

【3】B

【解析】

【1】图不太清楚，可以看出积沙区主要位于桥西侧。图示位于我国西北地区，盛行西北风，所以恰哈新桥积沙的主要来源应在西北方向的甲处戈壁，A对。丙处位于东南方向，C错。乙处河谷位于北侧，丁处河谷位于东南侧，不是主要来源，B、D错。

【2】导致恰哈新桥和旧桥积沙差异的主导因素是桥栏阻风程度，图中显示，旧桥是通风式桥栏，风沙易穿过桥面，不易积沙。新桥是密实桥栏，通风能力差，导致积沙多，C对。距沙源远近、植被覆盖率无差异，A、B错。桥梁宽度不是阻沙差异的主要原因，D错。

【3】沙是被风吹到桥梁上堆积的，恰哈新桥每年3-9月桥面积沙严重的主要原因是大气运动活跃，B对。植被覆盖差、河流水位高、降水稀少不是沙堆积到桥面上的主要原因，A、C、D错。

点睛: 积沙区主要位于桥西侧，我国西北地区，盛行西北风，新桥积沙的主要来源应在西北方向的甲处戈壁。新桥是密实桥栏，通风能力差，导致积沙多。沙是被风吹到桥梁上堆积的，其它因素可能影响沙源，不是桥面积沙的主要原因。

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