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当前世界交通运输的发展趋势是

A．提高运输效率 B．提高运输成本

C．减少运输损耗 D．发展综合运输

练习册系列答案

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科目：高中地理 来源： 题型：

读图，回答下列问题：

（1）我国这个地区荒漠化发展快的原因是：___________________________________________ 。

（2）A地沙漠的名称是________ ，B地沙漠所在的省区是__________ _。

（3）土地荒漠化向东、向南扩展的原因是_______________________________________。

（4）华北地区哪种天气现象是土地荒漠化的迹象？_______________________________。

（5）针对图中所示地区出现的环境问题，我国采取的主要措施有哪些？______________

_____________________________________________________________________________。

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科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解

阅读下列材料与相关地图回答有关问题。

2003年6月8日下午2时16分，宁波杭州湾跨海大桥建工程奠基仪式在南岸桥址慈溪隆重举行。杭州湾跨海大桥是我国国道主干线――同三线（黑龙江同江至海南三亚）跨越杭州湾的便捷通道。大桥北起嘉兴海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波慈溪水路湾，全长36公里，其中桥长35．67公里。大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里。大桥确保2003年内开工建设，计划2008建成，2009年通车。

建设宁波杭州湾跨海大桥，对于宁波乃至该地区经济社会的快速、健康、协调发展都具有重大的而深远的战略意义。大桥建设有利地接轨上海，提高宁波市对内对外开放水平，推动长江三角洲地区的经济一体化进程，有利于完善长江三角洲地区公路网络布局及国道主干线，缓解沪、杭、甬高速公路流量的压力，有利于宁波建设长江三角洲南翼交通枢纽，进一步提升宁波的区位优势，有利于促进江、浙、沪旅游业的协调发展。

为把上海建成国际航运中心，上海市政府提出了跳出长江口，在距上海南汇芦潮港约30公里浙江的大小洋山建设深水港的设想。洋山深水港工程包括深水港区、芦潮港海港新城以及连接港区和港城的东海大桥。东海大桥工程，起于上海市浦东南汇区芦潮港，跨越杭州湾北部海域，总投资达70多亿。

（1）杭州湾大桥的规划建设表明影响交通区位的决定性因素是。

（2）杭州湾跨海大桥的建设。（多项选择）

A．北仑港的经济腹地范围扩大了

B．只有宁波和嘉兴受益

C．大桥突破了原有的交通格局，使长江三角洲地区公路网布局更加完善

D．上海作为长三角经济圈发展的龙头作用将更加明显

E．海盐郑家埭和慈溪水路湾两地可以大力建设经济开发区以吸引投资者建厂

（3）影响杭州湾跨海大桥建设的自然区位因素有。（多项选择）

A．气候 B．钱江潮 C．地质条件 D．科技

（4）上海在浙江的大小洋山建设深水港体现了。（多项选择）

A．上海港的经济腹地在急剧缩小 B．港口建成后将对宁波北仑港具有严峻的挑战