[题目] 2018年11月2日.中国第35次南极考察队乘坐“雪龙号科考船前往南极执行科学考察任务.其中一项重要任务是在距离南极中山站28千米.位于拉斯曼丘陵地区的蓝冰(是在积雪积累量小于消触量的地方.下而全是冰.没有央杂雪层.冰层厚到一定程度呈现蓝色)区域.建设我国首个南极永久机场.南极雪面建设机场难度极大.尤其是永久机� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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【题目】 2018年11月2日，中国第35次南极考察队乘坐“雪龙”号科考船前往南极执行科学考察任务。其中一项重要任务是在距离南极中山站28千米、位于拉斯曼丘陵地区的蓝冰（是在积雪积累量小于消触量的地方，下而全是冰，没有央杂雪层，冰层厚到一定程度呈现蓝色）区域，建设我国首个南极永久机场。南极雪面建设机场难度极大，尤其是永久机场，没有陆地所以要靠冰面来承重承压。在蓝冰上建机场，机场寿命和跑道强度都能够得到保证，但是南极冰原处于不断变化与运动之中，极不稳定。

读图，据比完成下面小题。

【1】我国首个南极机场最好选择在之处（）

A.冰盖运动比较均一且流速较小B.海拔高气温低，容易结厚厚的冰层

C.雪面摩擦力小，飞机起降安全D.积雪深度较大，拥有稳定性的冰

【2】推测以下何地适宜寻找面积足够大的蓝冰区（）

①冰盖边缘的消融区域 ②地形起伏较大下降风明显区域

③气温较低，降雪量较大地区 ④科考站密集地区

A.③④B.②④C.①③D.①②

【答案】

【1】A

【2】D

【解析】

【1】航空港的修建需要地质条件好，坡度适当，远离市区，天气良好。冰盖运动比较均一且流速小可以保证地基条件良好，飞机可以安全起飞降落，A项正确。海拔高，风力大且不稳定，不利于飞机的起飞；气温低，飞机容易结冰，危险系数高，B项错误。摩擦力小，需要跑道较长，修建难度大，C项错误。修建机场需要把积雪压实，D项错误。

【2】冰盖边缘的消融区积雪融化，冰层裸露，利于寻找蓝冰，①正确。下降风明显的区域，风力大，积雪不易留存，冰层裸露，②正确。降雪量大，温度低，积雪不易融化，冰层被积雪覆盖，③错误。科考站密集，蓝冰区域基本被占据，④错误。综上，D正确。

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