[题目]在不同的城市发展阶段.城市居住区空间结构具有不同的模式.读图完成下列各题.(1)图中①②③曲线代表的城市依次是( )A.东京纽约伦敦B.东京伦敦纽约C.伦敦纽约东京D.伦敦东京纽约(2)促进城市进入低密度弥漫型城市居住模式的主要原因是( )A.制造企业外迁B.家庭汽车普及C.城市人口剧减D.城市经济衰退(3)②城市� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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【题目】在不同的城市发展阶段，城市居住区空间结构具有不同的模式。读图完成下列各题。

（1）图中①②③曲线代表的城市依次是（）
A.东京　纽约　伦敦
B.东京　伦敦　纽约
C.伦敦　纽约　东京
D.伦敦　东京　纽约
（2）促进城市进入低密度弥漫型城市居住模式的主要原因是（）
A.制造企业外迁
B.家庭汽车普及
C.城市人口剧减
D.城市经济衰退
（3）②城市从低密度弥漫型城市居住模式逐渐演化成另一种新的城市居住模式的时间约在（）
A.1950~1960年之间
B.1960~1970年之间
C.1970~1980年之间
D.1980~1990年之间

【答案】
（1）A
（2）B
（3）C
【解析】本题主要考查城市化，不同国家城市化起步不同，发展水平也不同，做题时要联系社会实际情况，认真研究城市化不同的原因。（1）英国是老牌资本主义国家，其城市化起步时间最早，故伦敦早期的城市人口数量最多，对应曲线③；东京城市化进程最快的阶段是二战以后，对应曲线①。纽约城市化伦敦晚比日本东京早，对应曲线②。（2）中、上层阶级居住在郊区，而贫民、蓝领居住在中心城市及内层郊区，反映出郊区环境较中心城区好，故制造业在该阶段并未外迁；由此也说明中、上层阶级仍需回中心城区办公，即中、上层阶级搬迁至郊区后的生活成本上涨，这反映了城市经济呈良性发展；排除A、D选项。城市握手建成区和郊区，据图可知在低密度弥漫型城市居住模式时，中、上层阶级只是搬迁到近郊和远郊区，并未离开城市行政范围之外，故该阶段只是城市人口在城市内部的分布出现分化，而非城市人口数量剧减，排除C选项。家庭汽车普及，使中、上阶级摆脱有轨交通的束缚，从而能在城区和郊区之间自由往返，形成工作在城市，生活在郊区的低密度弥漫型城市居住模式，B正确。（3）由上题分析可知，低密度弥漫型城市居住模式阶段的城市人口并未减少，甚至略有增加；因此纽约这类特大城市人口数量减少时，就意味着城市发展进入到下一个阶段。读图可知，纽约人口减少的时间出现在1970年至1980年间，即纽约在1970年至1980年进入到新的城市发展阶段。据总题干可知，不同的城市发展阶段对应不同的城市居住区空间结构模式，故C正确。

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