Question

【题目】阅读图文资料，完成下列问题。

津轻海峡在日本本州与北海道岛之间，属于国际航道，该海城多暗礁，海上交通事故多发，1983年横穿津轻海峡的青函隧道建成，成为日本最繁忙的客运隧道之一。下田是津轻海峡和青函隧道位置示意图。

(1)分析津轻海峡海上交通事故多发的原因。

(2)指出青函隧道没有修成直线而是修成曲线的原因。

Answer 1

【答案】(1)国际航道,来往船只众多:航道窄,多暗礁分布;夏秋多台风,海浪大:季风强劲,海浪大:寒眼流交汇，多海雾.能见度较低。

(2)修成曲线经过的海域距离短.成本低;修成曲线可以避开陆地与海底地形起伏大、地质条件复杂建设难度大的地形。

【解析】

该题考查了影响交通运输的区位因素，考查了学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐释地理事物的能力，渗透了区域认知、综合思维、人地协调观等学科核心素养。

（1）结合题中信息和所学知识，津轻海峡“属于国际航道”，经过的船只多；航道窄,多暗礁分布；夏秋多台风，海浪大；日本暖流和千岛寒流交汇，多海雾，能见度较低。

（2）隧道的修建要综合考虑海底的地形地质条件、海洋水文条件、气象条件等，要尽可能利用有利的自然条件，避开不利的自然条件，以减少施工难度和施工成本。结合图中信息可知，修成曲线经过的海域距离短；修成曲线可以避开陆地与海底地形起伏大、地质条件复杂建设难度大的地形。