【题目】读材料,回答问题。
材料一:我国环渤海地区钢材严重供大于求,大部分钢材流向以南方为主的其它地区;长三角地区经济发达,处于供略大于求的弱平衡状态;珠三角及周边地区钢铁生产不能满足区域需求,西部地区钢铁工业已具备了一定的基础,但仍相对落后。
材料二:PM2.5是大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物。京津冀地区聚集了大量的水泥、钢铁、炼油、火电等高污染产业,形成大量的PM2.5; 机动车尾气污染被列为PM2.5第二大来源。目前北京市有500多万辆机动车,除直接排放碳黑会形成PM2.5外,机动车氮氧化物和挥发性有机物排放,通过化学反应也会形成PM2.5。PM2.5是形成雾霾天气的主因之一。
(1)比较环渤海和长三角地区钢铁工业发展的限制性因素异同点。
(2)指出“材料一”中我国四个地区钢铁工业的发展方向。
(3)华北地区雾霾天气在什么季节最容易发生?并说明理由。
(4)为改善华北地区雾霾严重的现状,提出治理措施。
【答案】(1)相同点:进口铁矿价格高;海运距离远,运费高;环境压力大
不同点:环渤海:本地市场严重不足,水资源紧张;
长三角:土地紧缺,能源供应紧张。
(2)一是环渤海、长三角地区原则上不再新建钢铁基地,转变经济发展方式,调整经济结构;二是继续推进珠三角及周边钢铁基地建设;
(3)冬春
①冬春季节降水少,容易出现逆温现象,大气稳定;
②华北地区冬春季节燃煤多,大气中粉尘多。
(4)减少或消除雾霾天气,从根本上说,就是要大幅削减主要污染物排放。
下大力气搞好煤炭的高效清洁利用;加快清洁能源发展。大力发展水电、常规天然气、非常规天然气(煤层气、页岩气)、生物质能、风能、太阳能、地热等清洁能源,关键是解决煤炭燃烧污染问题;加大机动车污染治理、大力发展公共交通,降低城市道路拥挤,降低尾气排放;加强环境污染监管工作;严格控制建筑施工场所扬尘。
【解析】
(1)限制性因素的相同点:根据图文材料一,两地钢铁产量较大,都需要从国外进口铁矿石,而海运距离较远,运费高,且进口铁矿石价格不断攀升;材料二中梯级钢铁工业是造成了严重雾霾天气的重要原因之一,我国环渤海和长三角地区的大气环境压力大。
限制性因素的不同点:材料一中说明环渤海地区本地市场严重不足,而长三角地区供略大于求;环渤海地区地处我国华北,水资源严重缺乏,但煤炭石油等能源资源较为丰富,而长三角紧邻长江,水源较为丰富,土地资源紧张,能源短缺。
(2)材料一中提及渤海地区钢材严重供大于求,长三角地区经济发达,处于供略大于求的弱平衡状态,因此这两地可以不再新建钢铁基地,转变经济发展方式,调整经济结构;珠三角及周边地区钢铁生产不能满足区域需求,西部地区钢铁工业已具备了一定的基础,但仍相对落后,因此可以继续推进珠三角及周边钢铁基地的建设。
(3)华北地区冬春季节降水少,容易出现逆温现象,大气稳定;冬春季节燃煤多,多风沙天气,大气中粉尘多。因此在华北冬春季节更易发生雾霾天气。
(4)要改善华北地区雾霾严重的现状,归根结底要控制污染源,也就是要减少大气污染物排放。可以从发展清洁能源、公共交通、缓解城市拥堵减小汽车尾气排放,减少煤炭消耗量,治理汽车污染,加强大气环境污染治理和监管等方面入手分析。
科目:高中地理 来源: 题型:
【题目】近两年美国都力压中国,是世界第一大对外直接投资接受国。波士顿咨询公司就预测称,多个行业的制造业将回归美国,所涉及产值约占美国从中国进口额的30%。读“中美两国每千克纺纱成本价(单位:美元)对比表”,完成下面小题。
【1】导致美国每千克纺纱成本较低的因素有( )
①劳动力价格 ②贸易壁垒 ③原料价格 ④优惠政策
A. ②③④ B. ①③④ C. ①②③ D. ①②③④
【2】若中国纺织企业赴美国建厂,可能出现( )
A. 中国工业化水平下降 B. 企业的成本上升
C. 促进美国的产业升级 D. 产品的质量提高
查看答案和解析>>
科目:高中地理 来源: 题型:
【题目】 近年来,全球变暖使北极(海洋运输)航线的开通逐渐成为可能。下围示意竖版世界地图中北极航线(包括东北航线和西北航线)。
读下图回答下面各小题。
【1】图中甲所在大洋是( )
A. 太平洋B. 大西洋C. 印度洋D. 北冰洋
【2】若北极航线开通,从亚洲东北部到北美洲东海岸最近的航线是( )
A. 东北航线B. 西北航线
C. 经苏伊士运河航线D. 经巴拿马运河航线
查看答案和解析>>
科目:高中地理 来源: 题型:
【题目】利马号称世界“不雨城”,但全年有半年时间大雾弥漫,沾衣欲湿,利马人把这种浓雾称为“毛毛雨”。由于这种“毛毛雨”的时常滋润,地处低纬热带沙漠之中的利马,依然繁花似锦,风光秀丽。读图,回答下面小题。
【1】利马多大雾而“无雨”的最主要原因是( )
A. 秘鲁寒流经过利马附近海域形成了稳定的逆温层
B. 地处东南季风背风坡,降水稀少而形成雨影区
C. 位于沿海平原,受安第斯山脉阻挡抬升作用小
D. 常年受副热带高压控制,气流下沉形成辐射雾
【2】利马建城初期选址在热带沙漠之中,其主导因素有( )
①位于沿海平原,多港湾,交通方便
②气候温和干燥,有浓雾露珠滋润
③附近有河流及高山冰雪融水补给
④矿产资源丰富,开采规模比较大
A. ①③④ B. ①②③ C. ②③④ D. ①②④
查看答案和解析>>
科目:高中地理 来源: 题型:
【题目】 自2006年6月15日起,新“热带气旋等级”国家标准正式颁布实行。根据新标准,热带气旋分为热带低压带,热带风暴、强热带风暴、台风、强台风和超强台风六个等级(见下表)。
读表回答下面小题。
【1】热带气旋“桑美”于2006年8月10日17时25分在浙江省登陆,中心附近最大风力达17级。该热带气旋属于:A. 强热带风暴 B. 台风 C. 强台风 D. 超强台风
【2】从卫星云图上看,“桑美”是一个:
A. 逆时针向外辐射的大漩涡B. 逆时针向中心辐合的大漩涡
C. 顺时针向外辐散的大漩涡D. 顺时针向中心辐合的大漩涡
【3】“桑美”带来的灾害主要有①风暴潮②地震③狂风④暴雨⑤沙尘暴
A. ①②③B. ③④⑤C. ①③④D. ①③⑤
查看答案和解析>>
科目:高中地理 来源: 题型:
【题目】读“某段纬度所经地区不同深度震源的频度示意图”(P点以西为大陆,PQ为海洋,QR为岛屿,R点以东为海洋),完成下面小题。
【1】当X地分别受震源a、震源b、震源c和震源d引发的4次地震影响时,下列有关该地所受破坏程度的说法,正确的是( )
A. a、b震源浅,其所引发的地震震级高,对X地造成的破坏程度大
B. X地离震源a引发的地震震中最近,其受灾程度最严重
C. 4次地震对X地的破坏程度由大到小的排序是a>b>c>d
D. 4次地震震级相同时,震源a对X地的破坏性最大
【2】下列有关该地区地震震源分布特点的叙述,正确的是( )
A. 位于地中海—喜马拉雅地震带
B. 位于美洲板块与亚欧板块的生长边界
C. 位于亚欧板块与太平洋板块的消亡边界
D. 震源排列成一条从海岭到大陆方向由浅入深的倾斜带
查看答案和解析>>
科目:高中地理 来源: 题型:
【题目】“淘宝村”是指大量网商聚集在农村,以淘宝为主要交易平台,网店数量达到当地家庭户数l0%上、电子商务年交易额达到1 000万元以上的村庄。2009年我国“淘宝村”数量有3个,年增至211个。下图为我国淘宝村的地理分布示意图。据此完成下列问题。
【1】淘宝村的区位选择( )
A. 多沿海分布,方便商品进出口
B. 多分布在经济发达地区
C. 多分布在工业发达的地区
D. 多分布在交通便利,基础设施完善的地区
【2】在图示地区淘宝村快速兴起,得益于( )
①农村土特产多样,资源丰富
②电子商务向农村渗透
③剩余劳动力多
④城市化的推进与辐射带动
A. ①④
B. ①②
C. ②③
D. ③④
【3】淘宝村的出现与快速增长,对当地最直接的影响是( )
A. 加快农村工业化进程
B. 增加就业机会
C. 带动旅游业发展
D. 导致农业人口减少
查看答案和解析>>
科目:高中地理 来源: 题型:
【题目】电子商务是指互联网、企业内部网和增值网上以电子交易方式进行交易活动和相关服务的活动,是传统商业活动各环节的电子化和网络化,读图完成下列问题。
【1】传统商业与电子商务相比较( )
A. 传统商业利润更高
B. 电子商务生产,运输成本更高
C. 传统商业影响范围较小
D. 电子商务提高了工作效率和经济效益
【2】将产品加工、运输、仓储、销售、配送等环节连接起来实现专业化运作的是( )
A. 生产企业
B. 物流企业
C. 电子商城
D. 网络公司
查看答案和解析>>
科目:高中地理 来源: 题型:
【题目】阅读材料,回答下列问题。
材料一 为深入实施区域协调发展战略,加快苏北振兴步伐,2016 年5 月,江苏省出台了《关于加快苏北振兴推进全面建成小康社会的若干政策意见》。
材料二 随着江苏省沿海高铁(①)、连淮扬镇高铁(②)、徐宿淮盐高铁(③) 等开工建设,各省辖市将全面进入高铁时代。下图为江苏已有铁路与规划在建铁路的空间分布示意图。
(1)与规划建成后的铁路网相比,江苏省现有铁路网存在的明显不足是 、 ,这种不足对江苏省经济社会产生的影响是 。
(2)规划在建铁路中部分路段沿京杭大运河延伸的有 (填序号)。淮安-盐城段和淮安-扬州段高铁工程建设需要克服的有 、 。
(3)规划在建的高速铁路网建成之后,淮安交通区位和经济区位发生的变化分别是 、 。
(4)新的铁路网对苏北振兴有哪些积极意义?
查看答案和解析>>
湖北省互联网违法和不良信息举报平台 | 网上有害信息举报专区 | 电信诈骗举报专区 | 涉历史虚无主义有害信息举报专区 | 涉企侵权举报专区
违法和不良信息举报电话:027-86699610 举报邮箱:58377363@163.com