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    近年来，新疆铁路建设进入前所未有的快速发展时期，预计到2020年新疆铁路营运里程将从目前的近3 000公里增加到10 000公里以上，到时将形成新疆铁路网。下图是新疆拟建的5条铁路示意图。据此回答以下9—10题。

    9. 对新疆重视铁路建设的地理背景的描述，错误的是            (　   　)

    A．新疆地处我国西北边陲，具有沿边优势

    B．新疆自然资源丰富，对交通运输的潜在需求大

    C．新疆地域辽阔，适宜发展铁路运输

    D．新疆地形单一，发展铁路工程量小

    10. 新疆铁路建设面临的主要障碍是                           (　   　)

    A．高寒缺氧和沙漠戈壁广布

    B．冻土和高寒缺氧

    C．山河相间，地形破碎

    D．资金匮乏，技术落后

    DA

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    9．对新疆重视铁路建设的地理背景的描述，错误的是                          (　　)

    A．新疆地处我国西北边陲，具有沿边优势

    B．新疆自然资源丰富，对交通运输的潜在需求大

    C．新疆地域辽阔，适宜发展铁路运输

    D．新疆地形单一，发展铁路工程量小

    10．新疆铁路建设面临的主要障碍是                                        (　　)

    A．高寒缺氧和沙漠戈壁广布

    B．冻土和高寒缺氧

    C．山河相间，地形破碎

    D．资金匮乏，技术落后

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    9．对新疆重视铁路建设的地理背景的描述，错误的是                          (　　)

    A．新疆地处我国西北边陲，具有沿边优势

    B．新疆自然资源丰富，对交通运输的潜在需求大

    C．新疆地域辽阔，适宜发展铁路运输

    D．新疆地形单一，发展铁路工程量小

    10．新疆铁路建设面临的主要障碍是                                        (　　)

    A．高寒缺氧和沙漠戈壁广布

    B．冻土和高寒缺氧

    C．山河相间，地形破碎

    D．资金匮乏，技术落后

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    9．对新疆重视铁路建设的地理背景的描述，错误的是                          (　　)

    A．新疆地处我国西北边陲，具有沿边优势

    B．新疆自然资源丰富，对交通运输的潜在需求大

    C．新疆地域辽阔，适宜发展铁路运输

    D．新疆地形单一，发展铁路工程量小

    10．新疆铁路建设面临的主要障碍是                                        (　　)

    A．高寒缺氧和沙漠戈壁广布

    B．冻土和高寒缺氧

    C．山河相间，地形破碎

    D．资金匮乏，技术落后

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    9．对新疆重视铁路建设的地理背景的描述，错误的是                          (　　)

    A．新疆地处我国西北边陲，具有沿边优势

    B．新疆自然资源丰富，对交通运输的潜在需求大

    C．新疆地域辽阔，适宜发展铁路运输

    D．新疆地形单一，发展铁路工程量小

    10．新疆铁路建设面临的主要障碍是                                        (　　)

    A．高寒缺氧和沙漠戈壁广布

    B．冻土和高寒缺氧

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