【题目】读“甲、乙两地上空对流层内等压面分布图”,完成下列问题。
(1)根据等压面的弯曲变形情况,在图中画出甲、乙两地间的热力环流。
(2)由图可知,甲地气温比乙地气温 (高或低)。
(3)将M、N、P、Q四点气压值按从大到小排列 。
(4)假如图示甲、乙、间的环流为城市热岛环流,则表示郊区的是 (甲或乙)。
【答案】(1)顺时针 (2)高
(3)M>N>P>Q (4)乙
【解析】本题考查热力环流和等压面的判读,解题关键是掌握热力环流的形成过程和等压面分布的基本规律。
(1)大气等压面根据高高低低规律即可,即高压处等压面上凸,低压处等压面下凹。因此近地面, M处为上凸,故为下沉气流,形成高压;N处为下凹,故为上升气流,形成低压;高空中, P处为上凸,形成高压;Q处为下凹,故低压,因此垂直方向上,由N到P,Q到M;大气在水平方向上从高压流向低压,高空由P流向Q,近地面由M流向N。
(2)热力环流是由于地面冷热不均而形成的空气环流,由上题分析可知,近地面M处为上凸,形成高压,垂直方向上空气下沉,说明近地面乙温度较低; N处为下凹,形成低压,垂直方向上为上升气流,说明近地面甲温度较高。
(3)气压随海拔升高逐渐降低,因此气压值M、N大于P、Q,
垂直方向上,PN比较,P点气压低于N点,MQ比较,M点气压高于Q点,故四地气压值得大小为M>N>P>Q。
(4)城市热岛环流中,城市温度高,气流上升,形成低压,为甲地;郊区温度较低,气流下沉,形成高压,对应的为郊区。
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【题目】下图为我国正在规划建设的“四纵四横”高速铁路客运专线网示意图。据此完成下题。
【1】我国高铁规划建设图中,高铁分布:东部稠密、西部稀少,主要原因是
A. 东部地区为平原,利于高铁建设 B. 东部地区的科技力量比西部雄厚
C. 东部地区自然条件比西部优越 D. 东部社会经济发展水平比西部高
【2】下列关于我国高铁发展带来影响的叙述,正确的是
①促进地区之间信息和技术的交流
②带动沿线地区经济发展
③使交通运输向高速化和专业化方向发展
④提高我国货物运输的出口量
A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④
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【题目】下图是三种陆地水相互转化关系示意图,读图回答下面小题。
【1】【1】甲代表的水体是
A. 雨水 B. 地下水 C. 冰川融水 D. 湖泊水
【2】【2】箭头a代表的现象一般发生在
A. 1~2月 B. 3~4月 C. 6~7月 D. 11~12月
【3】【3】近年来,洞庭湖区实行退耕还湖,由此导致的箭头a、b流量的变化趋势是
A. a、b都变小 B. a、b都没变
C. a在丰水期变小 D. a、b都变大
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【题目】石家庄、株洲等城市的兴起,主要反映了
A. 自然资源对城市区位的影响 B. 交通条件对城市区位的影响
C. 政治因素对城市区位的影响 D. 气候条件对城市区位的影响
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【题目】读“北半球到达大气上界太阳辐射随纬度变化的分布图”完成下列问题。
(1)全球到达大气上界太阳辐射分布的突出特点是( )
A.由南向北递减
B.由北向南递减
C.由高纬地区向低纬地区递减
D.由低纬地区向高纬地区递减
(2)太阳辐射对地理环境的影响主要有( )
①维持地球表面的温度
②推动大气运动、水循环的主要能源
③一百万火山爆发
④地球生物生存所需能源最主要来源
A.①②③④
B.①②④
C.①③④
D.①②③
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【题目】下图为气压分布形势图。读图,回答下列各题。
【1】该气压分布形势,一般出现的时间是( )
A. 1月 B. 3月
C. 7月 D. 9月
【2】在这种气压分布状况下,A地盛行( )
A. 东南风 B. 西南风
C. 东北风 D. 西北风
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【题目】过去,山区公路多为“之”字形盘山公路。现在,兴建高速公路则是逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离(如图)。据此完成下列问题。
【1】早期山区公路选线多为“之”字形,主要是考虑
A. 气候因素 B. 居民点分布 C. 地形因素 D. 工业分布
【2】在山区兴建高速公路不呈“之”字形,其主要原因有
①经济实力的增强 ②汽车性能的改善 ③科技水平的提高 ④为节省投资
A. ①③ B. ②③ C. ③④ D. ②④
【3】下列关于公路建设的叙述,正确的有
①平原地区的地形对公路选线限制相对山区较小;
②山区修筑公路因就地取材,建设费用较少;
③要避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段;
④沼泽地区对公路建设影响不大
A. ①④ B. ②③ C. ②④ D. ①③
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【题目】下面图甲是“我国荒漠化较严重的地区分布图”,图乙是图甲中“A区域的局部图”。读图完成下列各题。
(1)从图甲可以看出,我国荒漠化较严重的地区,主要分布在我国的什么地区?该地区荒漠化发展较快的人为原因有哪些?
(2)图甲中箭头表示荒漠化区的扩展方向,为什么会出现这种扩展趋势?
(3)判断乙图中南部河流的主要流向,分析该地区河流多流程短小的原因?
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