《兰州市城市轨道交通近期建设规划》已于6月9日正式由国家发改委批复。兰州由此成为西北第2个、西部第7个、全国第29个建设和拥有轨道交通的城市。根据计划，近期建设包括1号线一期和2号线一期工程，长约36公里，总投资229.22亿元。7月上旬，试验段开工建设。下图为兰州市城市轨道交通大致走向图，根据图文材料，回答下列问题。
1.影响兰州市城市轨道交通走向的主要因素是
A．地形B．河流
C．历史D．城市建设现状
2.对兰州市城市轨道交通的建设意义，下列叙述错误的是
A．发挥中心城市的辐射带动作用
B．促进东中部地区的产业向西部转移
C．改善兰州城区的大气环境质量
D．缓解兰州“东西拥堵，南北不畅”的交通现状
1.D
2.B
【解析】
试题分析：
1.城市轨道交通主要是包括地铁和轻轨两种形式，轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点，发展轨道交通是解决城市的交通问题的根本措施之一，轨道交通主要运送的的城市内部的旅客，城市人口分布决定其线路走向，所以影响其交通线路走向的主要因素是城市建设现状，故答案选D。
2.轨道交通属于城市内部交通系统，具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点，所以兰州发展轨道交通有利于发挥中心城市的辐射带动作用，改善兰州城区的大气环境质量，缓解兰州“东西拥堵，南北不畅”的交通现状，而对东中部地区的产业向西部转移影响不大，故答案选B。
考点：本题考查城市交通系统。
科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解
【新闻背景】1月15日获悉，在四川省委、省政府的力促下，成兰快速铁路工程近期已被纳入全国铁路网中长期规划的调整方案。根据规划方案，这条铁路建成后，兰州（约36°N，104°E）至成都（约30．5°N， 104°E）仅需4小时，对于四川省社会经济的发展将起到重大促进作用。据了解，被纳入调整方案的新建铁路中，成都至甘肃哈达铺到兰州的快速铁路将成为继宝成铁路、兰渝铁路之后又一条连接西南、西北地区的重要大通道。届时，成都与兰州间将实现4小时直达，西南、西北的这两大区域中心城市彼此间将建立起更加紧密的经济联系。兰州也将因此而成为西南腹地与欧亚大陆桥沿线经济带相连接的结点城市，担负起将西南路网延伸至中亚铁路的枢纽任务。
【图片资料】成兰铁路走“生态型”，沿线大熊猫不受影响：
据此回答下列问题：（25分）
成兰铁路总长约 公里；成兰铁路沿线经过的主要的地形区有： 、 、 等。（4分）
写出目前我国境内直接与第二亚欧大陆桥连接的主要铁路线名称。（3分）
修建成兰铁路主要的区位因素有哪些？ （4分）
最初，成兰铁路成都至茂县段的走向有两种方案，一是穿越龙门山，从宝成线青白江站引出后，经什邡，穿龙门山，至下关子设茂县站；二是经过都江堰，从成都枢纽引出至都江堰，后溯岷江河谷走行，经映秀、汶川、南新至茂县。最终选择经什邡段，其原因最可能有哪些？(3分)
分析成兰铁路建设需要克服的困难，并指出修建成兰铁路的意义。（4分）
成兰铁路技术含量比较高，而且将属于环保铁路。试简要分析成兰铁路采用“无砟轨道”（在铁路上，“砟”的意思是小块的石头。常规铁路都在小块石头的基础上，再铺设枕木或水泥钢轨，但这种铁路不适于列车高速行驶）和大部分区段采用隧道方式的主要原因。（2分）
成兰铁路的建设是如何最大限度地减少对大熊猫生态环境的影响的？（2分）
成兰铁路的修建对于提升兰州市的枢纽城市地位意义重大。试简要分析兰州市交通运输的特点。（3分）
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科目：高中地理 来源：2015届甘肃省高一下学期期末考试地理试卷（解析版） 题型：选择题
“治堵保畅”是大城市都面临的任务，北京市采取的措施有：①构建类似于“蜘蛛网”的“环线+放射线”式公路运输网，提高交通通达性；②积极发展普通公交、BRT、轨道交通等公共交通运输方式，落实“公交优先”策略；③完善过街天桥、地下通道、道路隔离栏等设施，为整治“中国式过马路”奠定物质基础；④适度拓宽一些关键性的易堵路段，缓解其“瓶颈效应”；⑤提高出租车运价，解决高峰时段“打车难”的问题。这些措施中并不值得兰州市借鉴的是（ ）
A．①⑤ B．②⑤ C．③⑤ D.④⑤
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科目：高中地理 来源： 题型：单选题
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科目：高中地理 来源： 题型：单选题
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