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举世瞩目的京沪高速铁路部分路段已悄然开工,2008年3月初其上海段“第一桩”浇注成功。回答12~14题。

12.下列有关铁路的运输特点,说法正确的是

A.运量大,速度快,运费较低  B.与水路相比,铁路运输更适合长距离大宗货物的运输

C.修筑铁路造价低,短途运输成本更低    D.铁路占地面积小,耗费资金少

13.修建京沪高速铁路的主要原因是________。

A.京沪沿线自然条件良好      B.我国京沪方向客货运输量大

C.京沪铁路沿线地区的科技水平高  D.为了加强民族团结和稳定

14.(2008年广东地理)铁路建设受地理环境的影响。下列铁路对应的线路特征描述最合适的是

A. 京哈铁路——以桥代路        B. 兰新铁路——起伏剧烈

C. 京沪铁路——迂回曲折        D. 成昆铁路——桥隧相连

 

12.A  13.B  14.D

 

12.铁路建设成本高,占地面积大,受自然因素影响小,长途运输成本低。

13.修建京沪高速铁路的原因主要是运输量的需求。

14.位于西南地区的成昆铁路,因受地势起伏大影响,呈现桥隧相连的特征。

 

练习册系列答案
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科目:高中地理 来源: 题型:

读下列材料,回答问题。

材料1:2012年4月15日,铁路部门发布计划表示将在京沪高铁段的上海虹桥站、天津西站、济南西站建设人脸识别系统,以协助公安部门抓捕在逃罪犯。

材料2:现有的京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%,却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量,其运输密度是全国铁路平均水平的4倍,但目前运能缺口仍高达50%以上,因此严重制约了沿线地区的经济发展。为此,论证多年的京沪高速铁路动工建设。

材料3:京沪高速铁路示意图。

(1)简要说明京沪铁路运输密度远远高于全国平均水平的原因。

(2)京沪高速铁路全线尽可能采用以桥代路的方式,其目的主要是为了

________________________________________________________________________。

与北京相比,天津优势更强的交通运输方式是

________________________________________________________________________。

(3)图示南北地区可实现自然资源的优势互补。大量南运的资源是________,主要利用的运输方式是________和________。

(4)简要分析建设京沪高铁的有利区位因素有哪些?

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科目:高中地理 来源:2014届黑龙江省高一上学期期末考试地理试卷 题型:选择题

2008年4月18日,总投资2200亿元的京沪高速铁路全线开工,它是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路,据此结合图回答27题。

 

 

京沪高速铁路经过的自然带依次是温带落叶阔叶林带和亚热带常绿阔叶林带,这体现的地带分异规律是

   A.经度地带分异规律       B.纬度地带分异规律      

    C.垂直地带分异规律       D.地方性分异

 

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科目:高中地理 来源:2011年吉林省高二下学期期初考试地理卷 题型:选择题

2010年11月15日,全长1318公里的京沪高速铁路全部铺通。读下图,完成下列各题。

1.京沪高速 铁路依次穿过我国省级行政区有       (    )

A.京、豫、津、冀、赣、苏、沪         

B.京、冀、津、豫、鲁、皖、沪

C.京、晋、津、豫、苏、浙、沪         

D.京、津、冀、鲁、苏、皖、沪

2.我国已建成高铁主要布局在          (    )           

A.东部沿海地区     

B.地势的二、三级阶梯

C.高原和盆地                         

D.东西运输量大的地区

 

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科目:高中地理 来源:2010-2011学年北京东城区高三上学期期末教学统一检测地理卷 题型:选择题

2010年11月15日,全长1318公里的京沪高速铁路全部铺通。读图,完成:

1.京沪高速铁路依次穿过我国省级行政区有

A.京、豫、津、冀、赣、苏、沪  B.京、冀、津、豫、鲁、皖、沪

C.京、晋、津、豫、苏、浙、沪  D.京、津、冀、鲁、苏、皖、沪

2.我国已建成高铁主要布局在

A.东部沿海地区  B.地势的二、三级阶梯

C.高原和盆地  D.东西运输量大的地区

 

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