Question

【题目】 港珠澳大桥全路段呈S型曲线，桥墩的轴线方向和水流的流向大致取平，每个桥墩还安装了高阻尼橡胶支座（阻尼是指物体在运动过程中受各种阻力的影响，能量逐渐衰减而运动减弱的特性）。该工程采用预制化施工方式，即工程中使用的沉管、钢圆筒等构件在施工前由各专业工厂预先制造好，再将其运到施工现场进行装配。

读港珠澳大桥景观图，完成下列小题。

【1】大桥全路段呈S型曲线的作用是（ ）

①降低桥面坡度 ②减小桥墩阻水率

③缓解司机驾驶疲劳 ④便于船舶通行

A. ①②B. ②③

C. ③④D. ①④

【2】每个桥墩安装高阻尼橡胶支座的目的是

A. 增加桥墩厚度B. 方便救助落水人员

C. 阻止海水腐蚀D. 减轻地震冲击

【3】该工程采用预制化施工方式会

A. 增加材料浪费B. 增大施工难度

C. 降低施工成本D. 降低原件精度

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】D

【3】C

【解析】

【1】高考要求考生理解和掌握交通建设的影响因素,常以大型工程的建设为切入点，考查考生理论联系实际的能力。大桥全路段呈S型曲线,桥墩的轴线方向和水流的流向大致取平,既能减小桥墩阻水率,又能缓解司机驾驶疲劳。大桥全路段呈S型曲线对海上船舶的通行没有影响,也与降低桥面坡度关系不大。故B正确。

【2】本题以桥墩安装 高阻尼橡胶支座的目的为切入点，考查生活中的地理。高阻尼橡胶减震效果好,在每个桥墩底部安装高阻尼橡胶支座的目的应是减轻地震发生时对大桥的冲击。故D正确。安装高阻尼橡胶支座并不是为了增加桥墩厚度,也不能阻止海水腐蚀和方便救助落水人员。故选D。

【3】本题主要考查港珠澳大桥工程采用预制化施工方式的影响，主要考查考生的综合思维核心素养。港珠澳大桥工程采用预制化施工方式能够提高工程材料的利用率,减少材料浪费;预制化施工采用精细的预制系统,能够提高生产原件的精度,保证迅速装配,减小施工难度，节省拼装时间,降低施工成本。故C正确。