读下图(a、b、c代表图中等值线相应的数值),回答下列问题
1.若图中曲线为等高线,且a>b>c,则下列说法正确的是
A.pq线为山谷线,集水线B.mn线为山脊线,分水岭
C.pq线为分水岭,山脊线D.mn线为集水线,山脊线
2.若图中曲线为垂直方向高空等压面分布图,则下列说法正确的是
A.q对应的近地面天气晴朗
B.n对应的近地面天气晴朗
C.q对应的近地面气温一定比n地近地面气温低
D.n点气压一定比m点气压低
3.若图中曲线为等温线, a>b>c,且图示地区为大范围的、海陆兼备的地区,pq位于陆地,mn位于海洋,则此时
A.p地一定盛行夏季风 B.地中海表层海水盐度为一年中最低
C.m地可能有寒流通过 D.潘帕斯草原草木茂盛
1.C
2.B
3.C
【解析】
试题分析:
1.根据等高线“高值向低值凸,低值向高值凸”弯曲规律,pq线向低值区凸,为山脊线,山脊线为分水岭;mn线向高值凸,为山谷线,山谷线为集水线选C。
2.q处高空等压面向高空凸,即向低压区凸,表明q处高空气压高,由于高空和近地面气压场相反,故q对应的近地面为低压,为阴雨天气;同理,n处高空等压面向近地面(即向高压区)凸,表明n处高空气压低,近地面气压场高,n对应的近地面天气晴朗,选B。q对应的近地面气温和n地近地面气温不能比较,n点海拔比m点低,气压比m点高。
3.由等温线a>b>c可判断该地位于北半球,此时大陆上等温线向北凸,海洋上等温线向南凸,为北半球的夏季,南半球的冬季。p地位于南半球,盛行夏季风错误;地中海夏季受副热带高压控制,降水少,蒸发强,盐度高;潘帕斯草原为南半球热带草原气候,此时为冬季,草木枯黄;m地位于海洋上,等温线向高温区凸,可能有洋流由低温区流向高温区,选C。
考点:本题考查等值线图的综合判读。
科目:高中地理 来源: 题型:
下图为我国已建成的高速客运铁路分布示意图,读图回答下面试题。
假如图中四条高速铁路按同等级别建设,则平均每千米工程量最小、造价最低的是
A.① B.② C.③ D.④
高速铁路线④大致呈直线延伸,通过的城市不多,这主要是考虑
A.地形的限制 B.节省运营时间
C.促进沿线经济发展 D.少占耕地
高速铁路①④多采用“以桥代路”的举措,下列关于该举措的影响不包括
A.保护沿线地区的耕地资源
B.提高安全平稳运行和旅客乘坐舒适性
C.减少铁路对沿线城镇的切割
D.降低坡度,避免沿线地区水土流失
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科目:高中地理 来源:2012年鲁教版高中地理选修五2.1资源问题及其表现练习卷(带解析) 题型:单选题
煤作为一种常规能源,随时代及科技进步,其利用方式也多种多样。读下图,回答问题。
【小题1】对消费地而言,最清洁且已大规模使用的方式是( )
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
A.火电站建设周期短,运转时投资少 | B.火电站污染空气,水电站不会破坏生态环境 |
C.水电站综合效益高,运转成本低 | D.水电站建设周期短,投资少 |
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科目:高中地理 来源:2012-2013学年湖南省十二校高三第一次联考地理试卷(解析版) 题型:选择题
2012年12月26日京广高速铁路全线开通,与此前已开通的郑武、武广段连接,成为世界运营里程最长的高速铁路。最高时速达394 km,标志着我国高速铁路建设达到世界先进水平。读下图问答题。
1.铁路建设受地理环境影响,武广高铁“以隧(道)代路”最多的地段是
A.① B.② C.③ D.④
2.京广高铁的全线开通对两地间原有运输方式冲击最大的是
A.铁路 B. 航空 C.公路 D.水运
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科目:高中地理 来源:2012年鲁教版高中地理选修五2.1资源问题及其表现练习卷(解析版) 题型:选择题
煤作为一种常规能源,随时代及科技进步,其利用方式也多种多样。读下图,回答问题。
1.对消费地而言,最清洁且已大规模使用的方式是( )
A.① B.② C.③ D.④
2.用煤来发电(火电站)与水力发电(水电站)的主要不同是( )
A.火电站建设周期短,运转时投资少 B.火电站污染空气,水电站不会破坏生态环境
C.水电站综合效益高,运转成本低 D.水电站建设周期短,投资少
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科目:高中地理 来源:重庆一中2010级高三下学期考前模拟文综地理 题型:选择题
读下图后回答。
1.京沪高速铁路将全线尽可能采用“以桥代路”方式,其目的主要是
A.节约东部地区宝贵的土地资源 B.提高运行速度
C.建立立体交通网 D.缩短运行距离
2.建设京沪高速铁路的重要意义有
①有利于从根本上缓解铁路运输紧张的状况 ②有利于完善综合运输体系
③有利于促进资源节约和环境保护 ④有利于加快铁路现代化进程
A.①② B.②③ C.②③④ D.①②③④
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