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    关于海底石油、天然气的勘探与开采的不正确说法是(    )

    A．寻找海底油气矿藏通常是利用地震波的方法

    B．投资少、难度小、容易开采

    C．海上钻井平台是实施海底油气勘探和开采的工作基地

    D．海上油气一般用船舶或海底管道送至海岸

    B

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    相关习题

    科目：高中地理 来源：活题巧解巧练·高考地理 题型：021

    关于海洋资源利用的叙述，正确的是

    [　　]

    A．目前海水运动具有开发价值的是潮汐发电和洋流发电

    B．发展海水淡化技术，向海洋要淡水，是解决世界淡水不足的重要途径之一

    C．20世纪80年代以来，海洋石油开发迅速向大陆架挺进，逐渐形成了崭新的近海石油工业部门

    D．海底石油和天然气的勘探、开采是一项投资多、难度大、风险小的工程

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    2007年8月，俄罗斯科考队员潜入北冰洋洋底插上钛合金制造的本国国旗，此举立刻招来国际社会的广泛关注，美国、加拿大等国也纷纷在北极采取了一系列行动，北极形势骤然紧张。据地质学家估计，北冰洋海底储藏着全球四分之一未勘探的石油和天然气，很可能是个“大油库”。结合下图，回答3～5题。

    3．近年北极地区争夺日益激烈，其原因是(　　)

    ①北极冰层下储藏有丰富的石油、天然气等矿产资源　②气候变暖可能使北冰洋成为世界未来新的航运中心，其地缘枢纽地位将凸显　③经济的快速发展使得自然资源的相对价格在近几年间迅速提高　④北极地区有丰富的渔业资源和因海面下降而不断出露于海面的陆地和岛屿

    A．①②③　　　B．②③④　　　C．①②④　　　D．①③④

    4．近年来，美国、加拿大等国增加了在北极区域巡逻的规模和频次，其主要目的是(　　)

    A．向国际社会宣示主权

    B．防止猎盗北极熊等野生动物的活动

    C．维护北极地区的航行安全

    D．防止外敌入侵本国领土

    5．关于图中穿越北极地区的“西北航线”的说法，正确的是(　　)

    ①虽地处高纬，但受沿岸洋流影响，终年可以通航　②是西欧从海上通往亚洲的捷径　③终年受副极地低气压带控制，沿线风平浪静　④适于通航的时间近年有不断延长的趋势

    ⑤沿线频繁而高强度的暴风雪常给航行带来巨大困难

    A．①②　　　B．②③　　　C．④⑤　　　D．②④

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    据地质学家估计，北冰洋海底储藏着全球四分之一未勘探的石油和天然气，很可能是个“大油库”。近年俄、美、加等国纷纷在北极采取了一系列行动，北极形势骤然紧张。读地球极地投影图，回答14～15题。

    14．近年北极地区争夺日益激烈，其原因不可能是(　　)

    A．北冰洋海底储藏有丰富的石油、天然气等矿产资源

    B．气候变暖使北极地区海底出露引发领土争夺

    C．近年自然资源价格的提升将使资源的竞争愈加激烈

    D．气候变暖将使北冰洋航海线日益繁忙

    15．关于甲、乙两运河的叙述正确的是(　　)

    ①都是两大洲的分界线　②都在同一国境内　③两端都直接连接大洋　④都是石油的重要运输通道

    A．①②                                                            B．②③

    C．③④                                                            D．①④

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    科目：高中地理 来源：2012届江苏省扬州市高二上学期期末考试地理卷（选修） 题型：选择题

    据地质学家估计，北冰洋海底储藏着全球四分之一未勘探的石油和天然气，很可能是个“大油库”。近年俄、美、加等国纷纷在北极采取了一系列行动，北极形势骤然紧张。下图为“地球极地投影图”，读图回答各题。

    1.按最短的飞行距离，一架飞机从A到B飞行的方向为

    A. 沿AB所在纬线，向正东方向                 B. 沿AB所在纬线，向正西方向

    C. 先向东北，再向东南                        D. 先向东南，再向东北

    2.近年北极地区争夺日益激烈，其原因不可能是

    A. 北冰洋海底储藏有丰富的石油、天然气等矿产资源

    B. 气候变暖使北极地区海底出露引发领土争夺

    C. 气候变暖将使北冰洋航海线日益繁忙

    D. 近年自然资源价格的提升将使资源的竞争愈加激烈

    3.关于丙、戊两运河的叙述正确的是

    ①都是两大洲的分界线  ②都在一个国家境内  ③两端都直接连接大洋  ④都是石油的重要运输通道

    A. ①②        B. ②③        C. ③④        D. ①④

     

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