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【题目】读7月索马里洋流示意图,回答下列问题。

1图中洋流的成因和性质分别是 ( )

A. 夏季风;暖流 B. 陆地形状;寒流

C. 地转偏向力;暖流 D. 夏季风;寒流

2图示季节 ( )

A. 我国东南沿海地区台风活动频繁 B. 地下水补给河流

C. 鄱阳湖水补给长江 D. 天山牧民在山麓草场放牧。

【答案】

1 D

2 A

【解析】

1根据图示洋流方向,由赤道向北至阿拉伯海,由水温较低流向水温较高,为寒流,排除AC。7月,北半球的夏季,该海域夏季盛行西南季风,洋流主要是夏季风形成的,排除B。此时,索马里半岛沿岸吹离岸风,表层海水自西向东远离岸边,深层冷海水上翻,形成寒流,故选D。

2图示季节为北半球夏季,我国东南沿海夏秋季台风活动频繁,故A正确。当地河流进入枯水期,地下水补给河流,但无法确定河流具体位置,无法确认河流此时水量情况,B不正确。我国冬春季长江大气降水补给少,鄱阳湖补给长江,与题目夏季不符,C错。夏季,天山高海拔气温回升,草料充足,牧民在高海拔牧场放牧;冬季,天山气温低,山麓牧场较温暖,适合放牧,故D错误。

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【题目】每年东非高原上几十万头角马、斑马等野生动物发生周期性的大迁徙。下图为东非野生动物大迁徙新路线示意图,读图完成下列小题。

1造成东非高原野生动物大迁徙的根本原因是

A. 地球的自转

B. 地壳的运动

C. 水循环运动

D. 地球的公转

2近几十年来,东非高原生态退化的主要原因是

A. 过牧过垦,土地退化加剧

B. 修路开矿,破坏地表植被

C. 城市扩大,非农用地增加

D. 动物迁徙,踩踏啃食草皮

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【题目】过去,山区公路多为“之”字形盘山公路。现在,兴建高速公路则是逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离(如图)。据此完成下列问题。

1早期山区公路选线多为字形,主要是考虑

A. 气候因素 B. 居民点分布 C. 地形因素 D. 工业分布

2在山区兴建高速公路不呈字形,其主要原因有

①经济实力的增强 ②汽车性能的改善科技水平的提高 ④为节省投资

A. ①③ B. ②③ C. ③④ D. ②④

3下列关于公路建设的叙述,正确的有

①平原地区的地形对公路选线限制相对山区较小;

②山区修筑公路因就地取材,建设费用较少;

③要避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段;

④沼泽地区对公路建设影响不大

A. ①④ B. ②③ C. ②④ D. ①③

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【题目】2018年最强台风山竹9月15日袭击菲律宾北部,留下一地疮痍;9月16日登陆我国,造成广东、广西、海南、湖南、贵州5省(区)近300万人受灾,5人死亡,1人失踪,160.1万人紧急避险转移和安置。读山竹路径图,回答下面小题。

1山竹与下列哪种天气系统或天气成因一致( )

A. 反气旋 B. 暖锋

C. 沙尘暴 D. 气旋

2当山竹位于图中A处时,我国雷州半岛的风向为( )

A. 东北风 B. 西北风

C. 西南风 D. 东南风

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【题目】下列关于四地气候特征的叙述,正确的是( )

A. 甲地年降水总量不足2000ram

B. 乙地分布在北纬30°—40°之间的大陆西岸

C. 丙地气候特点是夏季高温多雨,冬季寒冷干燥

D. 丁地位于南半球,全年温和多雨

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【题目】(旅游地理)阅读图文材料,回答问题。

延安市(下图)地处北纬36°31′,平均海拔1200米左右,是中国革命的圣地、青少年爱国主义思想教育基地。2016年9月,被国家林业局授予“国家森林城市”称号。每年7月至8月是延安市的旅游旺季。

评价延安市发展旅游业的优势交通条件,并分析7,8月为旅游旺季的原因。

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【题目】左图为澳大利亚气候分布图,右图为澳大利亚大陆多年平均每日日照时数(单位:小时)等值线图。读图并完成下列各题。

(1)描述图中多年平均每日日照时数的分布规律。

(2)简析甲、乙、丙三地每日日照时数较长的形成原因。

(3)比较A、B两地年降水特点并分析其形成原因。

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【题目】(环境保护)

冬虫夏草可谓是中国独一无二的物种,而世界冬虫夏草98%的采挖量来自中国的青藏高原。在青藏高原及周边地区,每到虫草采收的季节,当地人都会组成一支庞大的“挖草军团”,奔赴3000米5000米的高山上采挖珍贵的虫草。有关资料显示,仅三江源保护区1年就有12万人参加。

简述大量采挖冬虫草对当地生态环境的影响。

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【题目】成贵高铁起于成都市,途经乐山市、眉山市、宜宾市、昭通市、毕节市,止于贵阳市,全长约632.6公里,总投资约780亿元,为新建客运专线。全线桥隧比重达到78.6%,占线路总长的29.69%,隧道有183座,是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。在成贵铁路修建中,将不再使用河墩跨桥设计,除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩将不涉水,如鸭池河大桥。下图为我国西部地区局部高铁分布图与成贵高铁走向图。据此完成下列各题。

1在铁路建设过程中,成贵高铁走向弃直取弯原因可能是()

①照顾老少边穷地区,有利于扶贫②沿线地形平坦,工程量小,造价低③避开成渝铁路客运专线,减少重复性建设④合理布局高铁网,使西南三省更广泛的区域受益

A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④

2成贵高铁是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一,修建面临的主要障碍是(

A. 高寒缺氧,冻土广布 B. 戈壁广布,风沙严重

C. 资金缺乏,技术落后 D. 地形崎岖,地质复杂

3除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩不涉水的原

A. 为了保护珍稀鱼类栖息地 B. 节省工程量,降低工程造价

C. 利于增加桥梁的稳定性 D. 利于增加桥梁艺术性与美观性

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