“货物生成密度”是指一个区域货物发送量与其国民生产总值的比值(单位为吨／万元)。一般而言，经济愈发达，以工业成品运输为主，货物运输量愈少；经济愈落后，以原材料运输为主，货物运输量愈大。下图是我国某年货物生成密度类型区（a、b、c、d四类型区）示意图。读图回答下列各题。
【小题1】据图中分析，“货物生成密度”低，经济发达的是
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
| A．a | B．b | C．c | D．d |
科目：高中地理 来源： 题型：单选题
下图示意“我国某山的东坡和西坡的垂直带谱”，读图完成下列各题。
【小题1】干旱河谷灌丛带所在的河谷终年盛行 （ ）
| A．干冷北风 | B．干热南风 |
| C．上升气流 | D．下沉气流 |
| A．较凉、较湿 | B．较暖、较湿 |
| C．较凉、较干 | D．较暖、较干 |
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科目：高中地理 来源： 题型：单选题
下图表示某些工业部门对区位因素（仅考虑原料、能源、劳动力）的依赖程度。读图完成下列各题。
【小题1】图中①、②、③代表的工业部门分别可能是
| A．炼铝、服装、家具制造 |
| B．炼铝、制糖、服装 |
| C．汽车、造船、水泥 |
| D．炼铜、啤酒、制鞋 |
| A．原料丰富 | B．接近市场 |
| C．劳动力丰富 | D．接近能源产地 |
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科目：高中地理 来源： 题型：单选题
区位指数是综合了区域发展的资源、环境、交通、能源、劳力、经济、科技、政府管理等多项自然、社会指标的量化参数。读“我国区位指数分布图”，回答下列各题。
【小题1】关于图中区位指数的说法，正确的是
| A．我国区位指数由南部向北部递减 |
| B．我国东部沿海省份区位指数较高的主要原因是资源丰富 |
| C．乙地区位指数小于10的主要原因是环境恶劣 |
| D．丙地区区位指数较低，其主要原因是交通落后 |
| A．①② | B．①④ | C．②③ | D．③④ |
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科目：高中地理 来源： 题型：单选题
下图为“我国公路自然区划图”，据此回答下列各题。
【小题1】有关图中各区域自然特征的叙述，正确的是
| A．①地区雪山连绵、冰川广布 |
| B．②地区丘陵和缓、竹林摇曳 |
| C．③地区植被破坏、水土流失 |
| D．④地区林海雪原、沼泽遍布 |
| A．①地区公路建设大多高架立体桥隧 |
| B．②地区道路大多平坦宽阔 |
| C．⑤地区公路的修建需考虑地质灾害 |
| D．⑦地区公路都建在永久性冻土上 |
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科目：高中地理 来源： 题型：单选题
下图是2006~2011年各年5月中下旬长江中游洞庭湖和鄱阳湖水体面积变化对比图。 读图回答下列各题。 
【小题1】该时期两湖水体面积变化的特点是
| A．两湖水体面积均持续减少 |
| B．两湖水体面积变化基本同步 |
| C．洞庭湖水体面积变化逐年减小 |
| D．2009~2010年鄱阳湖水体面积变化最大 |
| A．鄱阳湖流域降水量的变化 |
| B．鄱阳湖流域蒸发量的变化 |
| C．鄱阳湖出水量的变化 |
| D．长江干流入湖水量的变化 |
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科目：高中地理 来源： 题型：单选题
读我国某地区人口自然增长率和人口迁移率（净迁入人口占总人口的比重）随时间变化曲线图，回答下列各题．
【小题1】该地区人口增长率最高的时期是
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
| A．技术人才外流 | B．生态环境恶化 |
| C．本地人口大量外迁 | D．劳动密集型产业转移 |
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科目：高中地理 来源： 题型：单选题
80年代，促使我国人口大量流动的根本原因是（ ）
| A．大量农村劳动力闲置 |
| B．1984年，国家放宽对农民进入小城镇落户等政策 |
| C．城乡和地区之间巨大的收入差距 |
| D．城市生活水平高，有较好的学习、医疗条件 |
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