【题目】“潮汐车道”是可变车道,是指根据早晚交通流量不同的情况,在有条件的道路,使某一车道不同时段内的行驶方向发生变化。据此回答下列问题。
【1】“潮汐车道”设置的最主要目的是( )
A. 增大城市道路通行面积 B. 合理配置道路资源
C. 美化城市道路 D. 减少城市交通事故
【2】为了应对出行高峰,科学引导与缓解交通压力,2013年9月12日北京市首条“潮汐车道”正式开通。每日17时到20时,北京市朝阳路京广桥至慈云寺桥主路方向的一条社会车道改为“潮汐车道”,其余时段维持现状通行。由此可以判断该“潮汐车道”( )
A. 为进城方向 B. 使居住地与工作地的距离缩短
C. 为出城方向 D. 可明显减轻城市污染
科目:高中地理 来源: 题型:
【题目】阅读下列图文材料,完成下列各题。
材料一:西班牙是世界上重要的柑橘栽培国家,产量居世界第五位;该国柑橘生产集中成片种植,集约化经营,形成优势产区。年出口柑橘占其总产量的一半以上。品种更新速度快,全年都有鲜果供应市场。鲜果上市前需经过采摘后的商品化处理,果农、包装厂、销售商各自独立,分工明确。
材料二:西班牙位置和柑橘分布图。
材料三:叙利亚人口稠,经济以农业为主,出产小麦、棉花、葡萄、油橄榄、无花果,是中东重要的农产品出口国,主要市场是欧洲国家。
材料四:叙利亚及周边地区图 (左图),塔尔图斯和巴尔米拉两地气候比较图 (右图)
(1)西班牙的柑橘种植区和叙利亚的葡萄、油橄榄、无花果生产区都位于 气候类型区,这种气候区对柑橘、葡萄等时鲜农产品生产的有利气候条件是夏季________充足、________大,形成的主导区位因素是________。
(2)简析西班牙相对于叙利亚,发展时鲜农产品生产的比较优势区位条件。
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科目:高中地理 来源: 题型:
【题目】读长江中下游与青海、西藏地区土地生产潜力和最大人口密度表。回答下列问题。
【1】青海、西藏环境承载力远远低于长江中下游地区的主要原因是
①地势高、气候寒冷 ②自然资源丰富 ③生态环境脆弱 ④土地生产潜力小
A. ①③④ B. ②③④ C. ①②③ D. ①②④
【2】据分析研究:西藏的人口合理容量正在减少,原因可能是
①医疗条件改善,出生率提高,死亡率下降②生产活动过程中破坏了生态环境
③青藏铁路的开通,方便了与外界之间的联系 ④自然灾害的增多
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
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【题目】读图,回答下列问题。
(1)描述马拉开波湖盆地的地理位置。
(2)比较马拉开波湖湖水盐度的南北差异,并说明理由。
(3)分析马拉开波湖周边地区植被茂盛、土壤贫瘠的原因。
委内瑞拉石油工业在经济中具有极其重要的地位,主要以原油出口为主,其收入占财政总收入的70%以上。全国可耕地面积约3000万公顷,其中种植面积约300万公顷,农业在经济中所占比重较小。工农业产品需要大量进口。
(4)指出委内瑞拉经济发展中存在的主要问题及解决措施。
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【题目】读我国东部某城市简图,回答下列问题。
【1】该城市工业不断向东北部迁移,主要原因可能是( )
①城区地租上涨
②东北部人口众多,有大量剩余劳动力
③缓解城区日益严重的环境污染问题 ④东北部地形平坦
A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ①④
【2】近年来,甲地出现了高级住宅区,主要原因是甲地( )
A. 靠近河流、湖泊,环境质量好 B. 远离中心城区,地租低廉
C. 地势开阔,便于建设住宅区 D. 位于河流附近,取水方便
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【题目】斯堪的纳维亚半岛西部多峡湾,一般分布在较高纬度,下图为该半岛局部区域图,据此完成下面小题。
【1】较斯堪的纳维亚半岛西部而言,东部河流
A. 流程短 B. 有结冰现象 C. 流速快 D. 水位季节变化小
【2】该半岛峡湾形成的主要原因是
A. 流水侵蚀后海水入侵 B. 风力侵蚀后海水入侵
C. 冰川侵蚀后海水入侵 D. 冰川堆积后海水入侵
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【题目】左图是欧洲部分地区海平面等压线分布图,右图 是①、②两种气候类型的气温与降水量图。读图回答下列各题。
【1】甲、乙、丙、丁四地天气状况及其成因的描述,可信的有( )
A. 甲地阴雨,受冷锋影响 B. 乙地降雨,受暖锋影响
C. 丙地阴雨,受气旋影响 D. 丁地强风,受上升气流影响
【2】右图所示①、②气候类型与图1 中甲、乙、丙、丁四地气候类型相符的有( )
A. ①-丁 B. ①-丙 C. ②-甲 D. ②-丁
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【题目】下图甲、乙为我国两个盆地。读图回答下列各题。
【1】甲、乙两盆地发展工业的共同有利条件是
A.水运便利 B.劳动力充足
C.天然气资源丰富 D.气候雨热同期
【2】甲盆地的小麦品质好于乙盆地,主要是甲盆地
A.地形平坦 B.光照足,昼夜温差大
C.土壤肥沃 D.水源充足
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【题目】三峡工程是我国有史以来最大的工程建设项目之一,根据预测,其永久船闸货物通行能力到203(:)年将达到饱和。经统计,2011年其实际货物通行能力已经达到极限值。三峡水利枢纽的配套工程三峡翻坝疏港专用铁路(下图)已于近期开工建设。据此完成下列各题。
【1】建设三峡翻坝疏港专用铁路的主要目的是
A. 促进长江中上游地区间的文化交流
B. 发展三峡库区旅游业,促进经济发展
C. 实现多种交通方式的衔接,畅通长江运输通道
D. 加速三峡库区居民向宜昌迁移
【2】两条翻坝疏港专用铁路分别建设在长江南北两岸的原因是
A. 实现宜昌江北、江南均衡发展 B. 节约建设资金,缩短工期
C. 合理布局交通网,便于出行 D. 提高物资运输能力
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