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    山区某中学组织学生考察公路选线方案，下图是他们从有关部门得到的设计方案，对此他们提出了如下问题，请你思考完成。

    (1)该地区计划修建b镇到a镇的公路，①与②两个线路方案中，______合理，理由是什么？
    (2)修建b镇到d城市的公路没走直线，绕道经过c镇的原因是什么？
    (3)为了达到线路的技术要求，在山岳地区修建公路往往需要________(迂回、直接)前进。a到b和c到d的直线距离相等，a到b线路的弯曲程度和总长度要_____c到d线路。

    (1)②；受地形的影响，山谷中修建公路要避开陡坡，尽量沿等高线修建，节省成本，运行安全。
    (2)考虑经济因素，尽可能多地经过城镇，加大运输量，提高经济效益。
    (3)迂回；大于。

    试题分析：
    （1）在山区修筑公路，往往避开地形较陡的山地。①线路较短，但穿越山区，地形复杂，工程量大，安全性难以保证，而②线路，尽管线路较长，但在山谷中修建，避开陡坡，尽量沿等高线修建，节省成本，运行安全。
    （2）修建b镇到d城市的公路没走直线，绕道经过c镇，三个镇全部在相对地势平坦的地带，因此地形因素的影响较小，主要是考虑尽可能多地经过城镇，加大运输量，提高该公路的经济效益。
    （3）根据第（1）题的分析，为了达到线路的技术要求，在山岳地区修建公路往往要沿等高线修建，需要迂回前进。a到b和c到d的直线距离相等，但a到b线路的弯曲程度和总长度要明显长于c到d线路。
    练习册系列答案
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    当前，轿车正逐步进入家庭，成为大众消费的热点，读表判断不同等级城市每百户家庭拥有的汽车数差异的根本原因是
    城市
    		每百户家庭拥有汽车的辆数（辆）
    小城市
    		60
    中城市
    		40
    大城市
    		30
    特大城市
    		10
    A．经济愈发达，家庭拥有汽车数量愈多
    B．人口密度愈大，家庭拥有汽车数量愈多
    C．公共交通愈发达，家庭拥有汽车数量愈少
    D．城市空间面积愈大，家庭拥有汽车数量愈多

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    读图，回答问题。

    小题1:该岛铁路形状为“环形”，说明其主要的地形是
    A．平原B．山地
    C．高原D．盆地
    小题2:甲和乙之间的铁路没按图中虚线修建，最可能的原因是
    A．虚线处是鞍部B．虚线处是河谷
    C．虚线处等高线稀疏D．虚线处等高线密集

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    山西煤炭运往上海，比较合理的选择是
    A．铁路——公路联运B．公路——海运联运
    C．公路——内河联运D．铁路——海运联运

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    京广高铁于2013年12月26日全线贯通，为世界上运营里程最长的高速铁路，最快的一趟全程只需7小时59分，大大促进南北联系。这表明
    A．自然条件是影响铁路建设中区位选择的决定因素
    B．先进的科学技术能有效地促进交通线的运输效率
    C．交通运输线区位选择首要考虑填补地区经济空白
    D．社会经济因素对铁路区位选择的影响不明显

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    读我国某区域图（左图），判断回答下列各题。

    图2

     

    小题1:左图中MN一线东西两侧的城市密度差异显著，最主要区位因素是
    A．地形B．气候C．历史D．交通
    小题2:右图中两图是四种运输方式（铁路、公路、水运、航空）特点对比图，符合左图省区西部地区最主要运输方式特点的组合是
    A．甲①B．乙④C．丙②D．丁③

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：综合读图题

    (18分)下图为中国与东南亚高速铁路规划示意图，另有专家建议中泰两国合作在克拉地峡开凿运河，如图所示。      

    （1）评价图示区域高铁建设的区位条件。（12分)
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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

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    小题1:与东部修建同规格的铁路相比，蒙华铁路单位建设成本较高，其原因主要是沿线
    A．人口稠密，搬迁人口多
    B．丘陵、山区相对较多
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    D．经过农业区，占用耕地多
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    读下图为某区域路网示意图，下表为当地路况资料。据此回答下列问题。

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