[题目][加试题]阅读图文材料.完成下列问题.材料一 2016年12月28日.沪昆高铁贵阳至昆明段正式开通运营.沪昆高铁是目前国内东西向线路里程最长.经过省市最多的高铁线.沪昆高铁东起上海.西至昆明.途经上海.浙江.江西.湖南.贵州.云南等6省市.全长2264千米.设计时速250-350千米.材料二下面甲图为沪昆高铁贵昆段及周边地� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

【题目】【加试题】阅读图文材料，完成下列问题。

材料一　2016年12月28日，沪昆高铁贵阳至昆明段正式开通运营。沪昆高铁是目前国内东西向线路里程最长、经过省市最多的高铁线。沪昆高铁东起上海，西至昆明，途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南等6省市，全长2264千米，设计时速250—350千米。

材料二　下面甲图为沪昆高铁贵昆段及周边地区示意图，如图示意乙图中甲地月平均气温日较差统计情况。

(1)简述甲地月平均气温日较差的季节变化特点，并简要分析其原因。

(2)简述沪昆高铁开通对云南省经济发展的积极影响。

(3)上面甲图所示地区石漠化非常严重，从地貌和气候角度简要分析其原因。

(4)沪昆高铁贵阳至昆明段滑坡、泥石流等地质灾害多发，简要分析其形成原因。

【答案】(1)特点：夏秋小，冬春大。原因：夏秋季节降水多，云量多，白天大气的削弱作用强；夜晚大气的保温作用强，气温较高，因此夏秋季节月平均气温日较差小。

(2)缩短云南省与东部经济发达地区的时空距离，提高云南省与中东部地区的交通可达性；改善云南省投资环境，带动云南省的经济发展，促进云南省的产业结构调整；增加就业，提高居民收入；加快云南省旅游、文化产业的发展。

(3)石灰岩广布，具有易溶蚀、成土慢的特点；山高坡陡，地势起伏大；降水丰沛且集中，流水作用强烈；土层浅薄，石漠化后恢复困难。

(4)板块交界处，地壳活动频繁，岩石破碎；地表崎岖，地势起伏大；受夏季风影响，降水丰富且集中；地表植被对水土的保持能力差。

【解析】(1) 读图，甲地月平均气温日较差的季节变化特点是夏秋小，冬春大。原因是夏秋季节降水多，云量多，白天大气的削弱作用强。夜晚大气的保温作用强，气温较高，因此夏秋季节月平均气温日较差小。冬春季节降水少，晴天较多，气温日较差大。

(2) 沪昆高铁开通的积极影响，主要从区域经济发展、就业、收入等方面分析。有利于缩短云南省与东部经济发达地区的时空距离，提高云南省与中东部地区的交通可达性。改善云南省投资环境，带动云南省的经济发展，促进云南省的产业结构调整。增加就业，提高居民收入。加快云南省旅游、文化产业的发展。

(3) 甲图所示地区是云贵高原，石灰岩广布，具有易溶蚀、成土慢的特点。山高坡陡，地势起伏大，易造成水土流失。降水丰沛且集中，流水作用强烈。土层浅薄，石漠化后恢复困难。所以石漠化非常严重。

(4) 沪昆高铁贵阳至昆明段位于板块交界处，地壳活动频繁，岩石破碎。地表崎岖，地势起伏大，水流汇集快，流速快，携带泥沙石块的能力强。受夏季风影响，降水丰富且集中，地表径流量大，搬运能力强。地表植被对水土的保持能力差。所以滑坡、泥石流等地质灾害多发。

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