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    郑渝(郑州至重庆)铁路是我国高速铁路网规划的重要线路，初步规划有①线、②线两种方案。读郑渝高速铁路规划图，回答下列问题。

    1.在郑渝铁路规划的两种方案中，与方案①相比，②方案（  ）

    A．占用耕地多，征地费用较高

    B．直线距离近，工程造价低

    C．沿线城市较少，人口稀疏，效益较低

    D.沿河谷延伸，地势起伏较小

    2.郑渝铁路建成后，对甲城市发展的积极意义是（  ）

    A．促进人口跨省流动，缓解人地矛盾

    B．扩大经济腹地，成为区域核心

    C．改变城市形态，限制城市发展

    D．形成新的出海通道，加快对外开放

     

    【答案】

     

    1.C

    2.A

    【解析】

    试题分析：

    1.在郑渝铁路规划的两种方案中，与方案①相比，②方案线路短，沿线城市较少，人口稀疏，效益较低，占用的耕地少；但是经过地形区地势起伏大，难度较大。

    2. 郑渝铁路建成后，对甲城市发展影响巨大，主要表现为带动甲城市经济的发展，加强了甲城市对外的联系和交流，使得城市形态发生变化等，所以A正确。

    考点：本题主要考查交通线的建设。

     

    练习册系列答案
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    科目：高中地理 来源： 题型：

    郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划的重要线路，初步规划有①线、②线两种方案。图甲为郑渝高速铁路规划示意图，图乙表示A山地垂直地域分异状况。读图回答问题。(20分)

    图甲

    图乙

    (1)描述②线经过的A山地南坡与北坡垂直自然带谱的差异，并分析原因。(6分)

    (2)夏秋季节，甲地附近有夜间多雨的现象。结合地形特点，根据热力环流原理分析其原因。(6分)

    (3)对规划中的①、②两条线路，你认为哪一条更合理？简述理由。(8分)

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划的重要线路，初步规划有①线、②线两种方案。图甲为郑渝高速铁路规划示意图，图乙表示A山地垂直地域分异状况。读图回答问题。(20分)

    图甲

    图乙

    (1)描述②线经过的A山地南坡与北坡垂直自然带谱的差异，并分析原因。(6分)

    (2)夏秋季节，甲地附近有夜间多雨的现象。结合地形特点，根据热力环流原理分析其原因。(6分)

    (3)对规划中的①、②两条线路，你认为哪一条更合理？简述理由。(8分)

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划的重要线路，初步规划有①线、②线两种方案。图1为郑渝高速铁路规划示意图，图2表示A山地垂直地域分异状况。读图回答问题。(30分)

    (1)描述图中A山地南坡与北坡垂直自然带谱的差异，并分析原因。

    (2)夏秋季节，甲地附近有夜间多雨的现象。结合地形特点，根据热力环流原理分析其原因。

    (3)分析图中B峡谷的形成原因。

    (4)对规划中的①、②两条线路，你认为哪一条更合理，简述理由。

      

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    科目：高中地理 来源： 题型：

     (2012届湖北省部分重点中学高三第一次联考)郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划的重要线路，初步规划有①线、②线两种方案。如图为郑渝高速铁路规划示意图，读图回答17—18题。

    17．规划的①线、②线两种方案中，与②线比较，关于①线的说法，正确的是    (    )

    A．①线所经地区地形平坦，施工难度较小       B．①线所经地区占用的耕地较少

    C．①线比②线的征地费用低                   D．①线比②线线路长，投资成本高

    18．高速铁路建成后对甲城发展的意义，下列说法不正确的是          (    )

    A．加快第三产业的发展，促进城市的产业结构调整       B．促进城市规模的扩大

    C．制造业向城市中心集聚                             D．有利于扩大城市的经济腹地

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