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【题目】 多年冻土分为上下两层,上层为夏季融化、冬季冻结的活动层,下层为多年冻结层。我国的多年冻土主要分布于东北高纬地区和青藏高原高海拔地区。东北高纬地区多年冻土南界的年平均气温在-1~1℃,青藏高原多年冻土下界的年平均气温约-3.5~-2℃。由我国自行设计、建设的青藏铁路格(尔木)拉(萨)段成功穿越了约550千米的连续多年冻土区,是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路。多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结,会危及铁路路基。青藏铁路建设者创造性地提出了“主动降温、冷却路基、保护冻土”的新思路,采用了热棒新技术等措施。下图是青藏铁路路基两侧的热棒照片及其散热工作原理示意图。

读图完成下面小题。

1相比东北地区,青藏高原多年冻土下界年均温更低,其原因主要是

A. 青藏高原冬季气温较高B. 青藏高原冬季气温较低

C. 青藏高原夏季气温较高D. 青藏高原夏季气温较低

2图中显示热棒倾斜设置,究其原因主要是

A. 利于路基散热B. 便于列车停靠C. 利于保护路基D. 更加美观

【答案】

1A

2C

【解析】

1海拔高是导致青藏高原地区气温低的主要原因。和东北地区相比,青藏高原地区纬度较低,冬季获太阳辐射量多,冬季气温高,冻结厚度薄。夏季地表温度高,冻土层融化。青藏高原纬度低、海拔高,太阳辐射强;(东北高纬度地区年平均气温低于-1℃—1℃,可形成多年冻土。)青藏高原气温年较差小,当年平均气温同为-1℃—1℃时,冬季气温高,冻结厚度薄,夏季全部融化,不能形成多年冻土。故A正确,BCD错误。故选A。

2倾斜设置可增加热棒与地层的接触面积,使热棒能深入铁轨正下方,对地层温度的调节作用更强.使热棒能深入铁轨正下方,保护铁轨下的路基(多年冻土)。故C正确。冬季气温低于地温,热棒蒸发段吸收冻土热量,(将液态物质汽化上升,与较冷的地上部分管壁接触,凝结,释放出潜热,)将冻土层中的热量传送至地上(大气),因此“热棒”的作用是冬季散热,与倾斜无关,故A错误;图片信息显示,“热棒”不在站点附近,因此与列车停靠关系不大,故B错误;“热棒”体现不出更加美观的特点,故D错误。故选C。

该题以“青藏铁路建设中多年冻土障碍的克服”为背景材料,层层设问,包括青藏高原的独特气候成因、青藏地区的地质条件和热棒工作原理引导学生探究地理问题,并解决地理问题.该题难度大,是本套试题中难度最大的题,要求学生具备综合分析能力,论证和探讨地理问题的能力.

练习册系列答案
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【题目】读下列四幅图,完成下面小题。

1四幅图所表示的发展农业生产时改造的区位因素分别是( )

A.光照、土壤、地形、水源B.温度、地形、水源、土壤

C.湿度、土壤、地形、水源D.通风、地形、水源、土壤

2图①的农业生产方式所出现的地区最可能是( )

A.北京市郊区B.长江中下游平原C.江南丘陵D.塔里木盆地

3农业的区位选择实质就是( )

A.社会经济发展需求B.对农业土地的合理利用

C.交通运输的发展D.国家政策措施的影响

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【题目】读某地一月平均气温分布图(阴影部分为陆地),回答下面小题。

1造成图中MN两处等温线发生明显弯曲的主要因素分别是:(

A.海陆分布、纬度位置B.太阳辐射,地形

C.大气环流,下垫面D.洋流,地形

2图中MN两点的实地距离约为(

A.700kmB.550kmC.1100kmD.850km

3a岛上等温线的值最有可能为

A.0B.5C.2D.2

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【题目】 2017年8月31日至10月3日,天健轮满载风电设备、盾构机等货物从江苏连云港启航,一路北上,穿越整个北极东北航道,成功到达丹麦和俄罗斯,完成了对“冰上丝绸之路”的首次探秘。下图为天健轮东北航道路线图。

据此完成下面小题。

1此次航行途中可能遇到的困难有

①流冰②浓雾③暴雪④极光⑤大风

A.②③④B.①②⑤C.①②④D.①③⑤

2为解决航行中遇到的困难需大量使用的地理信息技术是

A.GISB.GPRSC.GPSD.RS

3关于北极东北航道的说法,错误的是

A.全球变暖有助于探索北极东北航道的商业价值

B.该航线有助于开发北极丰富的油气资源

C.该航线比传统经苏伊士运河前往欧洲的航线节省时间和航程

D.该航线上的所有港口都有冰封期,气候环境恶劣,航行窗口期短,救援不易

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【题目】读图文资料回答问题。

页岩气是一种以游离或吸附状态埋藏于致密的页岩层或泥岩层中的非常规天然气。页岩气的开采主要采用水平井和岩层压裂技术(将大量水夹杂着化学物质、泥沙,用高压注入地下井,压裂邻近的岩石构造,扩张裂口,使天然气能流入井中得以收集)。目前全球页岩气技术可采资源量远高于天然气探明储量。

美国是目前世界页岩气开采量最大的国家,其页岩气单位热值的使用价格约为汽油的一半。我国页岩气田大多分布在缺水比较严重的地区。在水量相对充裕的长江流域,只在四川和江汉盆地发现了页岩气;而在西北、华北地区,页岩气储量丰富,优质页岩分布地区大都集中在中西部山区,地表地形复杂,地势高差大,页岩气埋藏也较美国更深。

(1)据图归纳美国页岩气储藏地的空间分布特点。

(2)近年来美国页岩气勘探开发的发展速度惊人,试说明美国大力开采页岩气的原因。

(3)有专家指出我国不太适合大规模开采页岩气,解释我国不适合大规模开采页岩气的可能原因。

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【题目】成贵高铁修建中不再使用河墩跨桥设计,除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩将不涉水。下图为我国西部地区局部高铁分布图与成贵高铁走向图。据此完成下面小题。

1在铁路建设过程中,成贵高铁走向弃直取弯原因可能是

①照顾老少边穷地区,有利于扶贫

②沿线地形平坦,工程量小,造价低

③避开成渝铁路客运专线,减少重复性建设

④合理布局高铁网,使西南三省更广泛的区域受益

A. ①②③

B. ①②④

C. ①③④

D. ②③④

2成贵高铁是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一,修建面临的主要障碍是

A. 地形崎岖,地质复杂

B. 戈壁广布,风沙严重

C. 资金缺乏,技术落后

D. 高寒缺氧,冻土广布

3除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩不涉水的原因

A. 节省工程量,降低工程造价

B. 为了保护珍稀鱼类栖息地

C. 利于增加桥梁的稳定性

D. 利于增加桥梁艺术性与美观性

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【题目】2017年9月29日兰渝铁路全线通车。乘车从兰州到重庆,可看到沿途植被景观变化明显。下图为兰渝铁路示意图。读图完成下面小题。

1从兰州到重庆,途中看到秦岭南北自然植被类型差异明显,造成这种差异的主导因素是( )

A. 地形 B. 土壤 C. 水分 D. 热量

2修建铁路北段时,适合保护生态的措施是( )

A. 邻近城镇设置隔音屏障 B. 设立栅栏阻止动物穿越

C. 铁路多处采用桥梁或隧道 D. 路基两侧种植常绿阔叶树

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【题目】阅读下面材料,回答问题。

材料一 “红色荒漠”是指在我国南方红土地区的土地荒漠化。这些地区地形以丘陵为主,植被覆盖率在30%以下。

材料二 下面是“红色荒漠”形成结构示意图。

(1)完成“红色荒漠”结构示意图。上图中字母表示水土流失、人口增加、滥伐森林、高温多雨等条件,请写出各个字母所代表的含义。

A________,B________,C________,D________。

(2)“红色荒漠”的形成造成的不利影响有哪些?

(3)我国北方的荒漠化主要发生在________地区。简要说明北方地区和南方地区土地荒漠化防治的不同措施。(12分)

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【题目】下图为2016年日本人口年龄结构金字塔统计图。据此完成下列小题。

1根据65-69岁年龄段和40-44岁年龄段人口的比重可以推知日本( )

A. 性别比严重失街B. 以前出现过要儿潮

C. 人口数量负增长D. 开始进入老龄化阶段限下

2针对人口年龄结构存在的问题,日本应该( )

A. 发展工业,增加就业机会B. 增建校舍,培训婴幼儿保育人员

C. 完善制度,提高社会养老保险D. 美化环境,大量吸引国外人口迁人

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