【题目】建筑物作为物质文化景观,最能体现一定的地域文化特色,也能在一定程度上体现地理环境特点。广州西关大屋和北京四合院分别是我国岭南和北方地区最具地域文化特色的民居。读下图,完成下列各题。
(1)广州西关大屋和北京四合院共同反映了中国地域文化的哪些特点?
(2)图中民居体现出我国古代怎样的人文思想?它对我国人口发展有何积极影响?
科目:高中地理 来源: 题型:
【题目】阅读图文资料,完成下列要求。
今越南北部和广西南部在唐代属岭南道安南都护府管辖。公元9 世纪以后,南诏国(今云南境内)日益强大,不断骚扰安南地区,掠夺人口和财富,最终导致两国爆发一场历经十年的战争。战时,安南前线唐军的粮草物资主要经陆路从中原和江南地区运至,补给常常不及时。战争胜利后,为巩固安南边防,大唐在公元868年的四月至九月,打通了从行胶州(今广西北海市)至武安州(今越南海防市)的海上航线(图甲),史书记载“…疏凿‘天威径’、以通南海之利…”。这条航线后来成为南海“海上丝绸之路”的重要组成部分。由于缺少明显的工程遗迹,关于 “天威径”的具体位置,学术界一直有争议。一种观点认为“天威径”是疏凿江山半岛南面的海中礁石而成(图乙甲处),另一种观点认为“天威径”是开凿于半岛中部的人工运河(图乙乙处)。
(1)简述战时安南前线唐军粮草物资常常补给不及时的原因。
(2)说明行胶州至武安州海上航线沿海岸延伸的原因。
(3)若“天威径”是疏凿江山半岛南面的海中礁石而成,指出海上施工过程中可能遇到的主要困难。
(4)有学者认为“‘天威径’不可能是开凿于江山半岛的人工运河”。请为这一观点提供依据。
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科目:高中地理 来源: 题型:
【题目】阅读图文资料,回答下列问题。
(1)说出巴拿马运河的大致走向、运河两端的大洋名称。
巴拿马运河通航原理如图2所示,加通湖湖水自流注入水闸内,为运河通航提供了保障。
(2)说出加通湖湖水的补给来源,并分析湖水能够常年补给闸区的自然原因。
受两岸自然环境影响,巴拿马运河需要严加管护。
(3)说出影响巴拿马运河通航的主要自然灾害。
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科目:高中地理 来源: 题型:
【题目】读湖北省地形图,回答下列问题。
(1)读图说明湖北省的地理位置特征。
(2)读图描述湖北省的地形地势特点。
(3)长江在枝江至城陵矶河段称为荆江,这里江面开阔,水流平缓,河道弯曲,素有“九曲回肠”之称。分析荆江河段易出现洪水泛滥的原因。
(4)说出图中甲、乙、丙三地适宜发展的主要农业生产部门。
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【题目】下图为“我国某省煤炭行业循环经济链示意图”,结合所学知识,据此完成下列小题。
【1】近年来,该地煤炭输出比重下降而电力输出比重上升,对当地的积极影响是( )
A.改善空气质量 B.增加运输成本
C.优化能源输出结构D.减少耗水量
【2】图中建材工业的发展方向是( )
A.发展汽化、液化产品B.精细化
C.发展不锈刚制品系列D.发展模块化产品
【3】该省要从根本上解决煤炭行业发展中存在的生态环境问题,应当( )
A.不断调整产业结构B.加强采煤区生态建设
C.提高煤炭综合利用技术D. “三废”综合利用
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【题目】加强环渤海及京津冀地区经济协作,努力实现京津冀协同发展是重大国家战略。读京津冀都市图,完成下列问题。
【1】京津冀经济协同发展,京、津的优势有()
A. 廉价劳动力 B. 土地资源
C. 环境承载力 D. 资金和科技、人才
【2】河北在京津冀协同发展过程中,区域特色经济发展方向是()
A. 利用区位优势,迁入重型工业 B. 调整农业结构,发展现代农业
C. 加快科技产业,赶超京津地区 D. 依托人力优势,提升金融服务
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【题目】读图,完成下面小题。
【1】图中a、b、c、d四个聚落中最有可能先发展为城市的是( )
A. aB. bC. cD. d
【2】图中聚落分布特点主要表现为( )
A. 分布较分散,无规律可循
B. 沿湖分布
C. 沿铁路分布
D. 沿等高线分布
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【题目】(地理——选修6:环境保护)
近百年来,随着开都河沿岸地区的农业发展,孔雀河中下游地区环境遭受破坏。2019年有专家建议修建输水线路,在塔里木河汛期时向孔雀河输水。下图示意新疆局部地区。
分析开都河农业发展对孔雀河中下游地区环境造成的破坏。从①、②两条输水线路中任选一条,说明其优点。
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科目:高中地理 来源: 题型:
【题目】 我国某省会城市地铁1号线是该市轨道交通的核心线路,2008年开始规划,2010年开工,2016年正式运营,线路基本呈南北走向,穿越城区中心,连接城区南北两端。运营前后,地铁沿线缓冲区(地铁两侧影响范围)不同土地利用类型及面积发生变化。下图示意地铁沿线1000米缓冲区内不同年份住宅、工业、商业、仓储用地面积变化。据此完成下面小题。
【1】图中①-④依次表示的土地利用类型是
A.商业、工业、仓储、住宅B.工业、商业、仓储、住宅
C.住宅、工业、仓储、商业D.仓储、住宅、工业、商业
【2】运营前后,地铁沿线1000米缓冲区内上地利用类型的变化率
A.自南端至北端减小B.自北端至南端减小
C.自城区中心至南北两端增大D.南北两端至城区中心增大
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