| A.河道弯曲,线路太长 |
| B.地形复杂,路基不牢 |
| C.人口稠密,搬迁人口多 |
| D.多小城镇,对经济带动不明显 |
| A.缓解我国东西方向的货运压力,完善交通运输网 |
| B.加强地区之间的联系,促进经济和文化的交流 |
| C.加快少数民族地区脱贫步伐,增进民族团结 |
| D.促进沿线农矿产品的销售,带动沿线经济的发展 |
科目:高中地理 来源:不详 题型:多选题
| A.要考虑港口建设的自然条件 |
| B.要考虑其经济腹地的大小和经济发展的程度 |
| C.唯一有利的建港区位条件是河口三角洲 |
| D.港口规模大小不受建港技术的影响 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
| A.陇海线 | B.湘黔线 | C.京九线 | D.浙赣线 |
| A.途经昆明、武汉等省级行政中心 | B.横跨地势第一、二、三级阶梯 |
| C.跨越热带、亚热带季风气候区 | D.沿线地区多泥石流、洪涝等灾害 |
| A.丽江古城、三清山 | B.苏州园林、庐山 |
| C.云南石林、峨眉山 | D.福建土楼、黄山 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:综合读图题
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
| A.A→B→C | B.A→G→B→H→C |
| C.A→D→B→I→C | D.A→B→H→C |
| A.社会经济因素 | B.自然因素 | C.技术因素 | D.居民点的分布 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
| A.有利于缓解东北地区货运的压力 |
| B.完善铁路交通网络,促进区域间的联系和交流 |
| C.有利于沿线城市空间结构的调整 |
| D.实现了东北亚经济圈与长三角经济圈的直接对话 |
| A.科技 | B.社会经济 | C.自然状况 | D.规划需要 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
| A.地形 | B.地质 | C.气候 | D.水文 |
| A.减少噪音扰民 | B.较少占用耕地 | C.缩短运营里程 | D.保护野生动物 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:综合读图题
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
| A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①③ |
| A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①④ |
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