【题目】读俄罗斯积雪日等值线图(单位:日),回答下面小题。
【1】影响图中180日等值线东西纬度差异的主要因素是
A. 太阳辐射 B. 冬季风 C. 地形地势 D. 海陆位置
【2】据图中信息,与乙河比,甲河
A. 春季流量比例大 B. 冰期长 C. 水能丰富 D. 入海流量大
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【题目】黄河是中华文明的摇篮,但又被称为“中国的忧患”。读“黄河不同河段水文站测得的河流含沙量图”,完成下面小题。
【1】河口至陕县河段含沙量增长快的主要原因是( )
A. 流量减少 B. 河水湍急 C. 流经黄土高原 D. 支流少
【2】“人在水下走,船在天上行”的说法形容的是( )
A. a河段景观 B. b河段景观 C. c河段景观 D. d河段景观
【3】黄河凌汛发生的河段是( )
A. 上游和中游的各一部分 B. 中游和下游的各一部分
C. 下游的一部分 D. 上游和下游的各一部分
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【题目】读松嫩平原的地理条件简图,完成下列问题。
【1】白城的年平均气温高于哈尔滨,主要是因为白城( )
A. 接近冬季风源地 B. 海拔低
C. 地处大兴安岭背风坡 D. 纬度低
【2】白城的年降水量少于哈尔滨,原因主要是白城( )
A. 受冬季风影响较大
B. 地处夏季风的背风坡
C. 蒸发旺盛
D. 受夏季风影响较小
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【题目】2012年春节后,我国东部沿海地区仍出现“民工荒”现象。下表为我国2005—2010年部分产业工资年均增长率(%)表。据此完成下面小题。
【1】下列关于我国东部沿海地区“民工荒”原因的叙述,正确的有( )
①农民工工资增长慢,农民收入增长快 ②流入地区经济发展快 ③中西部经济发展,部分农民工就近打工 ④流出地就业机会减少
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
【2】我国东部沿海地区“民工荒”的行业主要集中在( )
A. 重工业 B. 高新技术企业 C. 医疗、卫生行业 D. 劳动密集型企业
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【题目】下图是我国某城市简图,完成下面小题。
【1】铁路穿越该市区的影响因素最可能是( )
A. 经济因素B. 社会因素C. 行政因素D. 历史因素
【2】图中能正确表示ab间地租变化情况的曲线是( )
A. B.
C. D.
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【题目】我国地域辽阔,区域差异明显。阅读图文材料,回答下列问题。
材料一 在我国流传深远的“东北八大怪”“云南十八怪”等传统民谣是对所处地区自然环境和传统民俗风情的恰当描述,具有深刻的地理学内涵。其中“大缸小缸腌酸菜”是“东北八大怪”之一。“四季衣服同穿戴”是“云南十八怪”之一。
材料二 隋唐以后,我国经济重心和人口重心逐步转移到南方。在1 000多年的历史长河中,江浙地区以稻米、桑蚕生产为代表的农业,以丝绸、陶瓷为代表的手工业名扬天下。下图为沪宁杭地区的全国历史文化名城分布图。
(1)在我国各地中云南之“怪”最多,简析其原因。
(2)“水巷小桥多,人家尽枕河”(参见图中照片)。简析沪宁杭地区众多古城形成这种聚落景观的地理原因。
(3)随着时代的进步,传统民谣中所描述的部分现象已经消逝。以东北“大缸小缸腌酸菜”为例,简析其过去形成和现在少见的原因。
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【题目】植被覆盖度反映植被的茂密程度。华北地区生态区可划分为森林生态区、草原生态区和农业生态区。左下图示意华北地区的三类生态区分布,右下图示意植被生长期内华北地区三类生态区植被覆盖度变化趋势。据此完成下列问题。
【1】与右图中I、Ⅱ、Ⅲ曲线分别对应的地区是左图中的
A. 甲、乙、丙 B. 乙、甲、丙 C. 丙、甲、乙 D. 丙、乙、甲
【2】与I、Ⅲ曲线相比,Ⅱ曲线变化趋势明显不同的原因可能是
A. 草场过度放牧 B. 作物成熟收割
C. 副高逐渐北移 D. 夏季降水增加
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【题目】城市化与生态环境的和谐是实现和谐社会的重要基础。阅读下列材料,完成下列问题。
材料一 南疆地区现代与古代城镇分布示意图。
材料二 南疆地区五座城市城市化与生态环境和谐关系图。
(1)根据材料一,五城市都位于________。从古到今,该地区城镇位移的规律_________。
(2)根据材料二,城市化与生态环境和谐度之间的关系是___________。
(3)该地区最突出的自然地理环境特征是__________;五城市生态环境均较脆弱,其城市化与和谐度的制约因子是______________。
(4)为提升该地生态环境和谐度,应采取的有效措施是________。
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【题目】图示意“武汉三镇空间略图”,其鼎立格局自古有之,而今却发生了很大变化。读图回答下列各题。
【1】武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是( )
A. 河流交汇B. 季风气候C. 平原广阔D. 矿产开发
【2】随着现代综合交通的不断发展,武汉市城市形态在沿江发展的基础上,将进一步趋向( )
A. 集中式团块状发展B. 沿公路、铁路多轴向发展
C. 沿河流条带状发展D. 从放射状向内聚发展
【3】武汉市的发展变化说明( )
A. 交通枢纽都能发展成为省级行政中心
B. 特大城市的衡量指标是人口的发展
C. 城市主要交通线的变化会带动城市的发展
D. 河流运输方式的兴衰变化会影响城市的兴衰
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