学练快车道口算心算速算天天练系列答案科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解
读材料，回答问题：
材料一 2002年11月4日，中国总理朱镕基和东盟 10国领导人签署了《中国与东盟全面经济合作框架协议》，决定到2010年建成中国――东盟自由贸易区。东盟十国主要指中南半岛和马来群岛上的十个国家。
材料二 泛亚铁路建设可行性研究论证了三个方案：东线由新加坡经吉隆坡、曼谷、金边、胡志明市、河内到昆明；中线由新加坡经吉隆坡、曼谷、万象、玉溪到昆明；西线由新加坡经吉隆坡、曼谷、仰光、瑞丽到昆明。第四次中国――东盟首脑会晤时，东盟各国已明确提出要首先实施东线方案。
（1）东盟十国中，人口超过1亿的国家是 ， 是该国人口密度最大、经济最发达的地区。东南亚国家中，目前尚未加人东盟的是图中字母A所代表的 ，2002年9月27日，该国成为联合国第191个成员国。
（2）中南半岛是世界人口密集区之一，城市众多。图中主要城市区位分布上的显著特点是 。
（3）中国南部地区与东盟经贸发展具有共同性和互补性的特点，其共同性主要体现在两区域都十分重视 型产业的发展。美国微电子装配工业在图示地区布局，主要也是为了利用当地的 优势。
（4）河流C是有“东方的多路河”之称的 ，在我国境内名叫 。B是 铁路，对其选线起主要作用的因素是 ；该铁路的建成开辟了一条新的旅游热线，沿线旅游资源的突出特色是 。
（5）泛亚铁路建设首选东线方案的主要原因是 ；东、中、西三线的起点都选择在新加坡，其主要原因是 。
（6）从目前看，中国及东盟自由贸易区与欧洲联盟相比，最具潜力的是（ ）
A．技术优势 B．市场优势 C．资本优势 D．人才优势
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科目：高中地理 来源：2011-2012学年安徽省安工大附中、红星中学高二3月联考地理试卷（带解析） 题型：综合题
读下列材料，回答问题。
2010年上海世博会开幕式于4月30日晚20点10分在上海(121°E、31°N)举行。中国2010年上海世界博览会是第41届世界博览会，于2010年5月1日至10月31日期间在上海市举行。此次世博会也是由中国举办的首届世博会，以“城市，让生活更美好”为主题，超过240个国家地区组织参展。
【小题1】地理坐标对跖点是指地面一点穿过地心的对应点，其坐标关系是纬度数值相等，南北半球相反；经度构成一个经线圈，即经度相差180度。上海对趾点的地理坐标是________。对于地球上的“对跖点”来说，下列地理现象一定相同的是________。(填正确选项字母)
| A．地方时 | B．线速度 | C．季节 | D．昼长 |
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科目：高中地理 来源：2011届浙江省宁波市八校联考高三上学期联考地理卷 题型：综合题
阅读下列材料，回答有关问题。（14分）
材料一：宜万铁路是我国"八纵八横"铁路网主骨架之一，是沪、汉、蓉快速通道重要组成部分，也是贯通中国东、中、西部的重要交通纽带。线路全长377公里，东起湖北省宜昌市，西至重庆市万州区，途经湖北宜昌市、恩施州和重庆市万州区所辖的十个县市（区），贯穿武陵山区腹地，其中湖北省境内324.424公里，重庆市境内52.704公里，工程总投资225.7亿元，每公里造价为青藏铁路的2倍，桥隧比为74％。宜万铁路2010年12月23日正式通车运营的消息令世界瞩目。
材料二：据了解，清末詹天佑受命修建川汉铁路（宜万铁路的前身），选择沿长江北岸穿行。但宜万铁路最终放弃了早期的设计线路，而“另起炉灶”，现在的修建方案是“越岭线路”，选取穿越长江和清江之间的武陵山区，一路穿山越岭，自宜昌，经恩施、利川至万州。
材料三：宜万铁路的地形图。
（1）清末开始，人们就想建宜万铁路（前身是川汉铁路），当代宜万铁路的建设意义是什么？（4分）
（2）1909年由詹天佑 主持开建，从宜昌往秭归修了20多公里就被迫停工。新中国成立后，经过反复勘测研究，2003年重新修建。2010年12月才通车。历尽一个世纪，才修完宜万铁路，分析宜万铁路修建过程中遇到的困难。（3分）
（3）据了解，清末詹天佑受命修建川汉铁路，选择沿长江北岸穿行。最终，宜万铁路放弃了早期的设计线路，而“另起炉灶”，现在的修建方案“越岭线路”，选取穿越长江和清江之间的武陵山区，一路穿山越岭，自宜昌，经恩施、利川至万州。试分析选越岭线路的原因。（3分）
（4）宜万铁路东起我省宜昌，西至重庆万州区，全长377公里。其中，宜昌东至凉雾段288公里为双线，设计时速160公里；凉雾至万州段89公里为单线，设计时速120公里。在高速铁路的盛行的今天，在高速铁路盛行的今天，宜万铁路为何不“提速”呢？（4分）
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科目：高中地理 来源：2010-2011学年浙江省宁波市八校联考高三上学期联考地理卷 题型：综合题
阅读下列材料，回答有关问题。（14分）
材料一：宜万铁路是我国"八纵八横"铁路网主骨架之一，是沪、汉、蓉快速通道重要组成部分，也是贯通中国东、中、西部的重要交通纽带。线路全长377公里，东起湖北省宜昌市，西至重庆市万州区，途经湖北宜昌市、恩施州和重庆市万州区所辖的十个县市（区），贯穿武陵山区腹地，其中湖北省境内324.424公里，重庆市境内52.704公里，工程总投资225.7亿元，每公里造价为青藏铁路的2倍，桥隧比为74％。宜万铁路2010年12月23日正式通车运营的消息令世界瞩目。
材料二：据了解，清末詹天佑受命修建川汉铁路（宜万铁路的前身），选择沿长江北岸穿行。但宜万铁路最终放弃了早期的设计线路，而“另起炉灶”，现在的修建方案是“越岭线路”，选取穿越长江和清江之间的武陵山区，一路穿山越岭，自宜昌，经恩施、利川至万州。
材料三：宜万铁路的地形图。
（1）清末开始，人们就想建宜万铁路（前身是川汉铁路），当代宜万铁路的建设意义是什么？（4分）
（2）1909年由詹天佑 主持开建，从宜昌往秭归修了20多公里就被迫停工。新中国成立后，经过反复勘测研究，2003年重新修建。2010年12月才通车。历尽一个世纪，才修完宜万铁路，分析宜万铁路修建过程中遇到的困难。（3分）
（3）据了解，清末詹天佑受命修建川汉铁路，选择沿长江北岸穿行。最终，宜万铁路放弃了早期的设计线路，而“另起炉灶”，现在的修建方案“越岭线路”，选取穿越长江和清江之间的武陵山区，一路穿山越岭，自宜昌，经恩施、利川至万州。试分析选越岭线路的原因。（3分）
（4）宜万铁路东起我省宜昌，西至重庆万州区，全长377公里。其中，宜昌东至凉雾段288公里为双线，设计时速160公里；凉雾至万州段89公里为单线，设计时速120公里。在高速铁路的盛行的今天，在高速铁路盛行的今天，宜万铁路为何不“提速”呢？（4分）
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科目：高中地理 来源：2010年华南师大附中高三综合测试文综地理卷 题型：综合题
（28分）阅读下面材料，完成下列问题。
材料1：广西北部湾经济区（见下图）地处我国沿海西南端，主要由南宁、北海、钦州，防城港四市和玉林、崇左两个物流中心组成，形成“4+2”经济区。陆地国土面积4．25万平方公里，2006年末总人口1255万人（不含玉林、崇左）。
材料2：北部湾经济区三类用地平衡表
|
政策引导区 |
强制管制区 |
|
面积（平方公里） |
|
|
2005年 |
2010年 |
2020年 |
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|
城市地区 |
中心城区 |
396 |
798 |
1350 |
|
经济开发集中区 |
（0） |
（76） |
（100） |
|
|
临海重化工业集中区 |
（10） |
（50） |
（86） |
|
|
区城交通 |
532 |
800 |
950 |
|
|
发展备用 |
2906 |
2236 |
1534 |
|
|
小计 |
3834 |
3834 |
3834 |
|
|
农村地区 |
农村居民区 |
1860 |
1860 |
1012 |
|
农业地区 |
24121 |
22976 |
22844 |
|
|
小计 |
25981 |
24836 |
23856 |
|
|
生态地区 |
自然保护区 |
3819 |
4430 |
4899 |
|
水源保护区 |
5690 |
6092 |
6390 |
|
|
生态恢复区 |
3276 |
3408 |
3621 |
|
|
小计 |
12785 |
13930 |
14910 |
|
|
合计 |
42500 |
42500 |
42500 |
材料3：国家大力支持北部湾经济区开放发展，北部湾经济区的功能定位是：立足北部湾、服务“三南”（西南、华南和中南）、沟通东中西、面向东南亚，充分发挥连接多区域的重要通道、交流桥梁和合作平台作用，以开放合作促开发建设，努力建成中国一东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心，成为带动、支撑西部大开发的战略高地和开放度高、辐射力强、经济繁荣、社会和谐、生态良好的重要国际区域经济合作区。
材料4：改革开放特别是实施西部大开发战略以来，北部湾经济区经济社会发展取得显著成就，进入了历史上最好的发展时期，经济实力明显增强。北部湾经济区岸线较长、土地面积广阔、海产丰富，环境容量较大，是我国沿海地区规划布局新的现代化港口群、产业群和建设高质量宜居城市的重要区域。
（1）北部湾经济区所在省区所属的气候类型是 ，最典型的地貌是 ，受其影响，其突出的生态环境问题是 （6分）
（2）试分析北部湾经济区发展经济的区位优势。（8分）
（3）根据材料2，分析北部湾经济区规划中城市、农村和生态三大类用地的结构特点及变化（6分）
（4）借鉴珠三角的经验，今后北部湾经济区工业化和城市化过程中应注意哪些问题?（8分）
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