[题目] 2013年11月16日.全长 1776 千米的兰新铁路第二双线新疆段铺轨工.这意味着新疆首条高速铁路已具雏形.预计于2014年底全线贯通.并正式投入使用.下图为兰新铁路及兰新高铁示意图.据此完成下列问题.[1]兰新髙铁与兰新铁路线路不完全重合.最可能的原因是( )A. 雪山连绵.地形阻隔B. 加强区际联系.方便人们出行C. 沿河谷修筑.降低� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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【题目】 2013年11月16日，全长 1776 千米的兰新铁路第二双线新疆段铺轨工，这意味着新疆首条高速铁路（兰新高铁）已具雏形，预计于2014年底全线贯通，并正式投入使用。下图为兰新铁路及兰新高铁示意图。

据此完成下列问题。

【1】兰新髙铁与兰新铁路线路不完全重合，最可能的原因是（）

A. 雪山连绵，地形阻隔

B. 加强区际联系，方便人们出行

C. 沿河谷修筑，降低成本

D. 加速青海省矿产资源的开发

【2】兰新高铁沿线修建了长达 440 千米的防护设施（如图)，其主要作用是（）

A. 防沙尘暴B. 防洪水

C. 防大风D. 防噪音

【答案】

【1】B

【2】C

【解析】

本题考查交通运输、中国区域地理。

【1】由图可知兰新高铁是从甘肃省的兰州到新疆的乌鲁木齐，位于第二级阶梯，而雪山连绵是青藏高原的特点，故排除选项A；该铁路没有经过青海省，而且高铁是以客运为主，不可能加速青海省矿产资源的开发，故排除选项D；高铁以客运为主，穿过沿线地区主要的城市，以增加客源，方便人们出行，故选项B正确。

【2】兰新高铁沿线地区以温带大陆性气候为主，降水稀少，而且河流水量水量少，洪水灾害极少发生，故排除选项B；由图可知防护设施主要位于沿线地区，而不是人口出门的城市，所以不可能是防噪音，故排除选项D；西北地区，气候干燥，多大风天气，影响行车安全等，故选项C符合题意。

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