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    　　我国东南沿海有一个距离大陆很近的岛屿，新中国成立后岛上的居民为了联系的方便，通过人挑肩扛的方式修筑了一条联结大陆的大堤。20世纪90年代当地居民又在大堤下挖了大洞。这样做的原因是

    [　　]

    　　A．大堤阻止了海流，破坏该地区海洋生态环境

    　　B．大堤阻止了海洋运输，不利于岛上居民和陆地交流

    　　C．大堤影响了海洋能源资源的开发利用

    　　D．大堤严重破坏了当地的旅游资源的开发

    答案：A
    提示：

    　　大堤阻滞了海水的运动、水体交换。


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    科目：高中地理 来源：黄冈题库2005练考新课堂　　高一　　地理 题型：013

    我国东南沿海有一个距离大陆很近的岛屿，新中国成立后岛上的居民为了联系的方便，通过人挑肩扛的方式修筑了一条联结大陆的大堤。20世纪90年代当地居民又在大堤下挖了大洞。这样做的原因是

    [　　]

    A．大堤阻止了海流，破坏该地区海洋生态环境

    B．大堤阻止了海洋运输，不利于岛上居民和陆地交流

    C．大堤影响了海洋能源资源的开发利用

    D．大堤严重破坏了当地的旅游资源的开发

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    科目：高中地理 来源：江苏省上冈高级中学2011－2012学年高二下学期期中考试地理试题 题型：069

    阅读下列材料，完成下列问题。

    　　材料一：表3是寒潮、酸雨、水土流失和土地荒漠化等环境问题对我国四个省级行政区危害程度的相关统计资料（“●”越多，代表危害越严重）。

    　　下表

    　　材料二：我国富煤少油，随着经济的发展，进口原油逐年攀升，“煤制油”被提上议事日程。内蒙古高原神华“煤制油”项目，年消化原煤1500万吨，产成品油500万吨，并计划在今后15年内，投资2000亿元，达到年产3000万吨油品的能力，形成新的产业链，效益比直接卖原煤可提高20倍。此外，安徽、黑龙江、河南、新疆等地区，大小不等的“煤制油”项目即将启动。

    （1）山西省是我国煤炭资源最丰富的地区，在其煤炭开采和利用过程中，会出现表中所示的第________类的严重环境问题，试分析山西省第Ⅳ类环境问题较轻的自然原因。

    （2）有人认为：“煤制油”核心技术已经突破，可以建设煤制油项目。也有人认为：“煤制油”项目负面影响太大，不应该建设。请你选择其中的一种观点，说明理由。

    _____________________________

    （3）为缓解东南沿海能源紧张状况，可采取的对策有：________。

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    科目：高中地理 来源：山东莘县明天中学2006－2007学年第一学期高三地理二十周练习试题 题型：043

    　　材料一：2005年8月29日，美国当地时间（西五区）清晨六点，当大多数美国人还沉浸在睡梦中的时候，新奥尔良的人们却遭遇着一场前所未有的自然灾害。因为就在此时，“卡特里娜”飓风以每小时233公里的速度袭击了新奥尔良市。据美国飓风中心监测，几天前，“卡特里娜”飓风在大西洋西部形成时还只是一个强度很弱的一级飓风，然而当它进入墨西歌湾时，却变得异常猛烈。

    　　材料二：2006年夏季，我国东南沿海频繁受到台风袭击，“碧利斯”刚走，“格美”又来登陆，读下面两海域台（飓）风移动轨迹图，回答下列问题。

    (1)

    台风和飓风主要发生在________季节，________是世界上台风发生最频繁的海域。当台风（或飓风）中心分别位于甲图中A、和乙图中B处时，长江三角洲和佛罗里达半岛分别刮________风和________风（风向）。

    (2)

    材料中说“卡特里娜”飓风在大西洋西部形成时还只是一个强度很弱的一级飓风，然而当它进入墨西哥湾时，却变得异常猛烈。请你分析原因。

    (3)

    台风灾害主要由哪些方面造成？台风也非“有百害而无一得”，试述台风可能会对我们产生什么有利影响

    (4)

    台风（或飓风）登陆造成的破坏巨大，我们现在没办法控制台风的发生，但可预防，如果预防得当，可以大大减轻其危害，试举例说明如何预防台风。

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    科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解

    铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答问题。

    材料一　 京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%，却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量，其运输密度是全国铁路平均水平的4倍，但目前运能缺口仍高达50%以上，严重制约了沿线经济的发展。

    材料二　 京沪高铁于2008年1月18日在北京举行动工仪式，总投资额约2 200亿元，仅次于三峡工程的投资规模。

    材料三　 我国东南沿海铁路的重要组成部分，连接福建、广东及港澳地区的便捷铁路通道——厦（门）深（圳）铁路广东段正式开工建设。厦深铁路预计于2011年底建成通车，届时从深圳到厦门运行只需3小时。

    材料四　 我国东南沿海部分铁路干线分布示意图20-1

    材料五　 中国常州网新闻中心2010年3月10日报道　 沪宁城际铁路提速后1小时到达上海，真正实现了南京到上海一小时车程。

    （1）图中A、B表示的铁路线分别是_______、_______。

    （2）厦深铁路连接了________、________和________三个经济特区。

    （3）分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。

    （4）京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路的方式，这样有何好处？

    （5）简述铁路实施大提速的重大意义。

     

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