2005年北京市交通委员会对北京市进行了第三次交通综合调查,调查表明:2005年居民出行距离比2000年增长了16.25%。阅读资料和图4回答1~2题。
1.北京市交通结构变化的特点为
A.机动车出行逐渐成为主要方式 B.小汽车已成为出行的首选
C.公共交通的竞争力明显增强 D.公交出行的比例稳步上升
2.北京市交通结构的变化反映出
A.城市规模不断扩大 B.交通方式发生了改变
C.城市环境得到了改善 D.中心商业区地位下降
科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解
2005年北京市交通委员会对北京市进行了第三次交通综合调查,调查表明:2005年居民出行距离比2000年增长了16.25%。阅读资料和图4回答下面试题。
北京市交通结构变化的特点为
A.机动车出行逐渐成为主要方式 B.小汽车已成为出行的首选
C.公共交通的竞争力明显增强 D.公交出行的比例稳步上升
北京市交通结构的变化反映出
A.城市规模不断扩大 B.交通方式发生了改变
C.城市环境得到了改善 D.中心商业区地位下降
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科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解
2005年北京市交通委员会对北京市进行了第三次交通综合调查,调查表明:2005年居民出行距离比2000年增长了16.25%。阅读资料和图4回答下面试题。
北京市交通结构变化的特点为
A.机动车出行逐渐成为主要方式 B.小汽车已成为出行的首选
C.公共交通的竞争力明显增强 D.公交出行的比例稳步上升
北京市交通结构的变化反映出
A.城市规模不断扩大
B.交通方式发生了改变
C.城市环境得到了改善
D.中心商业区地位下降
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科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解
2005年北京市交通委员会对北京市进行了第三次交通综合调查,调查表明:2005年居民出行距离比2000年增长了16.25%。阅读资料和图4回答下面试题。
7.北京市交通结构变化的特点为
A.机动车出行逐渐成为主要方式 B.小汽车已成为出行的首选
C.公共交通的竞争力明显增强 D.公交出行的比例稳步上升
8.北京市交通结构的变化反映出
A.城市规模不断扩大 B.交通方式发生了改变
C.城市环境得到了改善 D.中心商业区地位下降
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科目:高中地理 来源:2010年北京市海淀区高三第一次模拟考试地理卷(文综) 题型:选择题
2005年北京市交通委员会对北京市进行了第三次交通综合调查,调查表明:2005年居民出行距离比2000年增长了16.25%。阅读资料和图4回答7、8题。
1.北京市交通结构变化的特点为
A.机动车出行逐渐成为主要方式 B.小汽车已成为出行的首选
C.公共交通的竞争力明显增强 D.公交出行的比例稳步上升
2.北京市交通结构的变化反映出
A.城市规模不断扩大 B.交通方式发生了改变
C.城市环境得到了改善 D.中心商业区地位下降
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