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    2009年12月26日，武广高速铁路首发时速350千米“和谐号”动车组，在广州、长沙、武汉三个省会城市同时开出，仅用3个小时，千里武广间就实现了直达。据此完成问题。


    1.为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是


    1. A.
      地形
    2. B.
      地质
    3. C.
      气候
    4. D.
      水文

    2.在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了


    1. A.
      减少噪音扰民
    2. B.
      较少占用耕地
    3. C.
      降低建设成本
    4. D.
      保护野生动物

    3.我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是


    1. A.
      武汉―广州
    2. B.
      杭州―上海
    3. C.
      成都―上海
    4. D.
      兰州―北京

    4.决定武广高速铁路建设的主要因素是
    ①地形因素    ②矿产资源因素   ③经济因素   ④技术因素


    1. A.
      ①②
    2. B.
      ②③
    3. C.
      ③④
    4. D.
      ①③
    1. A
    2. B
    3. A
    4. C
    本题考查交通线建设。
    1.从图中可知高速铁路选线要求地势平坦，所以，高速铁路选线时，首要考虑的自然因素是地形。
    2.平原地区人口稠密、人均耕地较少，联系我国土地政策：切实保护耕地。故影响平原地区交通线建设的主要因素是少占耕地。
    3.高铁在中长途有优势，航空在长途优势明显，公路运输在短途有优势，还应该注意两地之间客流量，杭州----上海距离太短，冲击较小，成都----上海、兰州-----北京客运量较小距离较远。
    4.社会经济因素是决定交通线建设的决定性因素，而高铁建设需要一定的技术支持。
    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    科目：高中地理 来源： 题型：

    中新社广州2009年12月26日电   26日上午9时，三列和谐号高速列车从武汉、长沙、广州三地同时出发。中国首条具有世界一流水平的长距离干线——武广铁路客运专线正式投入运营。其最高时速达到每小时392千米。据此回答下面试题。

    武广铁路正式投入运营时，下列说法正确的是（    ）

    A．纽约人们正在欢度平安夜

    B．开普敦地区正值多雨季节

    C．地球公转速度由快变慢

    D．北极地区极夜范围正在变小

    武广高铁建成后，所产生的影响有（    ）

    ①能够缓解我国南北方向上的运输压力

    ②使武汉在各个方向上的服务半径扩大

    ③缩短了蔬菜水果运输时间，新鲜程度提高

    ④国内航空业将受到一定得冲击

    A．①②③  B．②③④  C．①④   D．②③

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    科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解

    阅读下列材料，回答问题。

    材料一  武广客运专线于2009年12月26日正式通车，全程运行时间3小时零8分。武广客运专线是迄今为止世界上一次建成里程最长，运营速度最快的高速铁路。

    材料二  武广高铁路线示意图

    （1）武广铁路客运专线有利于打造资源节约型的交通运输体系，试从资源角度分析其优势。

    （2）武广铁路客运专线途经长株潭地区，试述该铁路专线对区域发展的作用。

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    2009年12月26日，世界上一次性建成里程最长、标准最高、投资最大的高速铁路——武广高铁正式开通。武广高铁全线共设15个车站，途经11个地级市，将广州到武汉的铁路运输时间从过去的10小时缩短至3小时。完成下面试题。

    武广高铁桥梁和隧道占线路总长度的三分之二，主要原因包括（    ）

    ①沿线多高原、丘陵②高速铁路要求线路较平直③少占用耕地④经过山区的主要旅游景点

    A．①②         B．②③         C．③④         D．①④

    武广高铁对沿线地区产生的影响，正确的是（    ）

     ①沿线地区大中小城市之间的地租差异进一步扩大②大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市③加速长江三角洲地区的产业转移和产业升级④促进沿线地区经济发展

    A．①②         B．②③         C． ①④        D．②④

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    2009年12月26日，世界上一次性建成里程最长、标准最高、投资最大的高速铁路——武广高铁正式开通。武广高铁全线共设15个车站，途经11个地级市，将广州到武汉的铁路运输时间从过去的10小时缩短至3小时。完成下面试题。

    武广高铁桥梁和隧道占线路总长度的三分之二，主要原因包括    

    ①沿线多高原、丘陵         ②高速铁路要求线路较平直

    ③少占用耕地                ④经过山区的主要旅游景点

    A．①② B．②③ C．③④ D．①④

    武广高铁对沿线地区产生的影响，正确的是    

    ①沿线地区大中小城市之间的地租差异进一步扩大

    ②大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市

    ③加速长江三角洲地区的产业转移和产业升级

    ④促进沿线地区经济发展

    A．①② B．②③ C． ①④    D．②④

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    科目：高中地理 来源：2011年山东省威海市高一下学期期末模块考试地理卷 题型：选择题

    2009年12月26日，武广高速铁路客运专线建成通车，它是世界上第一条时速350公里的客运专线。该专线北起武汉市汉口站，南到广州市的新广州站，全线共有桥梁662座，约410公里，占线路总长度的41%，隧道236座，约168公里，占线路长度的16.9%。读材料回答下列各题。

    1.决定武广高速铁路客运专线建设的主要区位因素是      （     ）

    A．自然条件   B．经济条件   C．技术条件   D．国家政策

    2.武广高速铁路建设的重要意义是 

    A．缓解人地矛盾，分散大城市职能

    B．改善“武广沿线都市圈”生态环境

    C．加强区际联系，改善交通条件

    D．促进沿线资源的开发

     

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