（1）M河的流向为________________。

（2）就农业发展方向来说，甲地适合发展______，乙地适合发展_______。

（3）右图中，正确反映左图中沿X—Y的地形剖面的是________________。

（4）如果在N河上兴建水库大坝，你认为应建在A、B哪处？请说明理由。

（5）根据图中等高线的分布状况，描述该区域的地形、地势特点。

材料一：我国四川省和浙江省旅游资源分布图。

材料二：四川省和浙江省某年有关旅游发展的数据统计表。

（1）简述甲旅游景观的欣赏方法。

（2）从自然方面分析夏季到四川省旅游应注意的安全问题。

（3）简要分析四川省吸引浙江省游客前往旅游的主要原因及四川省旅游收入明显低于浙江省的原因。

（1）指出本区石油外运的合理方式及其原因

（2）地中海是世界上污染最严重的海域之一，简要分析原因.

（3）图中A地区的两河流域是最早城市诞生地之一，试从自然角度要素简析其成因。

（4）近年来，图中B河三角洲的面积不断缩小，试分析其主要原因。

材料一 “十药九甘”，人们这样形容甘草在中药中的位置，甘草是中医使用最多的药材之一。在我国的分布范围也十分广阔，每年春、秋两季采挖（须深挖），除去根须，晒干即可入药或进行加工。目前人们从甘草中提取的有机化合物多达100多个，包括甘草甜素（甘草酸钾钙盐）、甘革甙筹等，利用这些有用成分，人们开发出了许许多多的药品，此外，甘草还在食品工业和烟草制造中有重要作用，例如某些蜜饯的香料和香烟的添加剂等。

材料二我国甘草的分布图

（1）描述我国甘草的分布特点，并简析其生长习性。

（2）甲、乙两地都有甘草生产基地，但其品质却相差很大，简述其成因。

（3）近些年来，丙地出现一组奇怪的对立现象：一方面每年都有大量野生甘草被滥采乱挖；另一方面政府在积极推广甘草种植，结合所学知识，简述这一现象可能给该地区带来的影响。

回答下列各题。

【1】两种经济流程的最大区别是(　　)

A. 向自然中排放的废弃物不同 B. 从自然中获取的资源数量不同

C. 产品的经济效益不同 D. 投入的多少不同

【2】在循环经济流程中，评估产品对自然的影响应(　　)

A. 从资源开发环节评估 B. 从产品生产过程评估

C. 从废弃物排放情况评估 D. 从产品的整个生命周期评估

【1】下列措施不符合长江经济带发展规划的是　(　　)

A. 加强长江中上游水土保持林建设 B. 大力开发上游地区水能资源

C. 注重保护河流源头生态环境 D. 发挥长江黄金水道作用

【2】与长江下游经济圈相比,长江上游经济圈发展的地理优势有　(　　)

①土地广阔,价格较低

②矿产资源丰富

③水能资源丰富

④交通便利

A. ①② B. ①②③ C. ②③④ D. ①②③④

(1)甲在乙的______方向，丙在丁的_______方向。

(2)丙地位于_______(东或西)半球，_______(高、低、中)纬度，________(热量带)。

(3)沿图中的弧线，由甲到乙飞行，是不是最短航线，为什么？

(4)写出丙点的对跖点戊的坐标，并判断戊点到南极点的距离。

读图完成下面小题。

【1】下列关于我国加工贸易产业转型的叙述，合理的是(　　)

A. 甲、乙类型企业转向以研发设计和营销服务为主

B. O类型企业处于中间环节，应向甲、乙类型企业升级

C. 营销服务和研发设计将取代加工生产的地位

D. 仍以加工生产为主体，同时向上下游高附加值产业活动延伸

【2】我国加工贸易产业转型将直接影响 (　　)

A. 环境质量 B. 就业结构 C. 城市化水平 D. 交通密度

【1】下列选项正确的是 （ ）

A. ①－亚热带季风气候 B. ②－温带海洋性气候

C. ③－热带季风气候 D. ④－亚热带地中海气候

【2】下列气候类型及其分布正确的是 （ ）

A. ①－南北纬30 －40°大陆东岸 B. ②－南北纬40 －60°大陆东岸

C. ③－南北纬10 °之间 D. ④－南北纬30 －40°大陆西岸

【1】关于巴拿马运河的正确叙述是

A.该运河为北美与拉丁美洲的分界线

B.该运河的长度可超过200千米

C.自东南向西北通过运河由太平洋进入大西洋

D.运河穿过地区湖泊广布地势低平航行顺畅

【2】与苏伊士运河比，巴拿马运河收入低的主要原因是有

①巴拿马运河需设船闸，通航能力差

②巴拿马运河所属国经济不发达

③苏伊士运河位于亚、欧、非交通要冲，船只较多

④苏伊士运河靠近石油主要产地，油轮较多

⑤苏伊士运河河道宽，通航没有限制

A.①③④

B.①④⑤

C.①②③

D.②④⑤

【3】利蒙湾海防堤的主要作用是

A.阻止大型鱼类进入，确保航运安全

B.减弱大量海水倒灌，影响运河水质

C.形成狭管效应，推动大船进入运河

D.减少河流泥沙进港，保证大船停靠