第三代混合动力车，可以用电动机、内燃机或二者结合推动车轮．汽车上坡或加速时，电动机提供推动力，降低汽油的消耗；在刹车或下坡时，电池处于充电状态．
（1）混合动力车的内燃机以汽油为燃料，汽油（以辛烷C
8H
18计）和氧气充分反应，生成lmol水蒸气放热569.1kJ．则该反应的热化学方程式为
C
8H
18（l）+
O
2（g）=8CO
2（g）+9H2O（g），△H=-5121.9KJ/mol
C
8H
18（l）+
O
2（g）=8CO
2（g）+9H2O（g），△H=-5121.9KJ/mol
．
（2）混合动力车目前一般使用镍氢电池，该电池中镍的化合物为正极，储氢金属（以M表示）为负极，碱液（主要为KOH）为电解质溶液．镍氢电池充放电原理示意如图1，其总反应式为：H
2+2NiOOH
2Ni（OH）
2．根据所给信息判断，混合动力车上坡或加速时，乙电极周围溶液的pH
增大
增大
（填“增大”、“减小”或“不变”），该电极的电极反应式为
NiOOH+H2O+e-=Ni（OH）2+OH-
NiOOH+H2O+e-=Ni（OH）2+OH-
．
（3）Cu
2O是一种半导体材料，可通过图2的电解装置制取，电解总反应为：2Cu+H
2O
Cu
2O+H
2阴极的电极反应式是
2H++2e-=H2↑
2H++2e-=H2↑
．用镍氢电池作为电源进行电解，当蓄电池中有1mol H
2被消耗时，Cu
2O的理论产量为
144
144
g．
（4）远洋轮船的钢铁船体在海水中易发生电化学腐蚀中的
吸氧
吸氧
腐蚀．为防止这种腐蚀，通常把船体与浸在海水里的Zn块相连，或与像铅酸蓄电池这样的直流电源的
负
负
极（填“正”或“负”）相连．
Cu2O是一种半导体材料，某同学设计了制取Cu2O的电解装置示意图，总反应为2Cu+H2O═Cu2O+H2↑，下列说法正确的是（ ）
（2009?安徽）Cu2O是一种半导体材料，基于绿色化学理念设计的制取Cu2O的电解池示意图如下，电解总反应：2Cu+H2O═Cu2O+H2↑．下列说法正确的是（ ）
Cu2O是一种半导体材料，基于绿色化学理念设计的制取Cu2O的电解池示意图如下，电解总反应：2Cu+H2O