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6.已知万有引力常量G,则还需知道下面哪一选项的数据,就可以计算月球的质量(  )
A.已知“嫦娥三号”绕月球运行的周期及“嫦娥三号”到月球中心的距离
B.已知月球绕地球运行的周期及月球中心到地球中心的距离
C.已知人造卫星在月球表面附近绕行的速度及月球的半径
D.已知“嫦娥三号”在月球上受到的重力及月球的半径

分析 根据万有引力提供向心力,结合轨道半径和周期求出中心天体的质量;根据万有引力等于重力,求出天体的质量.

解答 解:A、根据$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=mr\frac{4{π}^{2}}{{T}^{2}}$得,月球的质量M=$\frac{4{π}^{2}{r}^{3}}{G{T}^{2}}$,故A正确.
B、根据月球绕地球运行的周期以及月球绕地球的轨道半径,通过万有引力提供向心力只能求出地球的质量,不能求出月球的质量,故B错误.
C、根据$G\frac{Mm}{{R}^{2}}=m\frac{{v}^{2}}{R}$得,月球的质量M=$\frac{{v}^{2}R}{G}$,故C正确.
D、已知“嫦娥三号”在月球上受到的重力,根据$G\frac{Mm}{{R}^{2}}=mg$得,月球的质量M=$\frac{g{R}^{2}}{G}$,因为重力加速度未知,无法求出月球的质量,故D错误.
故选:AC.

点评 解决本题的关键掌握万有引力定律的两个重要理论:1、万有引力提供向心力,2、万有引力等于重力,并能灵活运用.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

16.一个物体以初速度v0水平抛出,经时间t,竖直方向速度大小也为v0,不计空气阻力.则t为(  )
A.$\frac{{v}_{0}}{g}$B.$\frac{2{v}_{0}}{g}$C.$\frac{{v}_{0}}{2g}$D.$\frac{\sqrt{2}{v}_{0}}{g}$

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17.质点在恒力作用下,由静止开始做直线运动,那么下列说法中正确的是(  )
A.质点的动能与它通过的位移成正比
B.质点的动能与它通过的位移的平方成正比
C.质点的动能与它运动的时间成正比
D.质点的动能与它运动的时间的平方成正比

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①$\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}$=$\sqrt{\frac{r}{{r}_{1}}}$   ②$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{{{r}_{1}}^{2}}{{r}^{2}}$   ③$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{{r}^{2}}{{{r}_{1}}^{2}}$   ④$\frac{{v}_{1}}{{v}_{3}}$=$\frac{{r}_{1}}{r}$.
A.①③B.②④C.①③④D.①②③

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1.如图所示,质量为m的木块和质量为M的铁块用细线系在一起,浸没在水中,以速度v0匀速下降,剪断细线后经过一段时间,木块的速度大小为v0,方向竖直向上,此时木块还未浮出水面,铁块还未沉到水底,求此时铁块下沉的速度为多大.

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

11.如图,挂在弹簧下端的条形磁铁在闭合线圈内振动,如果空气阻力不计,则(  )
A.磁铁振动的幅度不变
B.磁铁振动的幅度越来越小
C.线圈中有逐渐变弱的方向不变的电流
D.线圈中有逐渐变弱的方向变化的电流

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18.关于圆周运动,下列说法正确的是(  )
A.匀速圆周运动是匀速运动
B.匀速圆周运动是变速运动
C.匀速圆周运动是变加速运动
D.做圆周运动的物体加速度一定始终指向圆心

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12.如图所示,轻杆的一端与小球相连接,轻杆另一端过O轴在竖直平面内做圆周运动.当小球达到最高点A、最低点B时,杆对小球的作用力可能是(  )
A.在A处为支持力,B处为支持力
B.在A处为拉力,B处为拉力
C.在A处为拉力,B处为支持力
D.在A处作用力为零,在B处作用力不为零

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13.某物理研究小组用如图所示装置来探究“小车沿斜面下滑过程中重力做功与动能变化的关系”,其中斜面倾角可调且为已知.打点计时器的工作频率为50Hz,纸带上计数点的间距如图乙所示,其中每相邻两点之间还有4个计数点未画出.
(1)图中标出的相邻计数点的时间间隔T=0.1s.
(2)小组成员计算出了纸带上各计数点对应的瞬时速度,则计数点1对应的瞬时速度大小计算式为v1=$\frac{2{s}_{1}+{s}_{2}-{s}_{3}}{2T}$,计数点6对应的瞬时速度大小计算式为v6=$\frac{{s}_{5}+{s}_{6}}{2T}$.
(3)小组成员求出了小车下滑时的加速度大小,其计算式应为a=$\frac{{s}_{6}+{s}_{5}+{s}_{4}-{s}_{3}-{s}_{2}-{s}_{1}}{9{T}^{2}}$.
(4)小组成员用计数点1和计数点7来进行研究,通过比较W=mgsinθ(s1+s2+…+s6)与△Ek=$\frac{1}{2}$m${v}_{7}^{2}$-$\frac{1}{2}$m${v}_{1}^{2}$,发现W总大于△Ek,这主要是因为由于小车在运动过程中受摩擦力,摩擦力做负功使机械能转化为内能.

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