质点是理想化的物理模型,下列有关质点的说法中正确的是( )
A.研究车轮的转动时,车轮可当作质点
B.研究月球绕地球运动时,月球可当作质点
C.研究跳水运动员在空中的翻滚动作,跳水运动员可当作质点
D.乒乓球很小,所以在任何情况下都可当作质点
科目:高中物理 来源:2016-2017学年湖南长沙一中高二上阶段物理试卷(解析版) 题型:选择题
如图所示,两个相同的轻质铝环能在一个光滑的绝缘圆柱体上自由移动,设有大小不相等的电流按如图所示的方向进入两铝环,则两铝环的运动情况是
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A.彼此靠近,加速度变大且两者的加速度大小时刻相等
B.彼此靠近,两者的加速度大小和速度大小不会时刻相等
C.彼此远离,加速度变小且两者的加速度大小时刻相等
D.彼此远离,两者的加速度大小和速度大小不会时刻相等
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科目:高中物理 来源:2016-2017学年河南省高二上月考三物理试卷(解析版) 题型:选择题
关于电场力和电场强度,以下说法正确的是
A. 一点电荷分别处于电场中的A、B两点,电荷具有的电势能大则该处电势高
B. 电场中某点场强为零,则检验电压在该点受到的电场力为零
C. 在电场某点如果没有检验电荷,则电场力为零,电场强度也为零
D. 一检验电荷在以一个点电荷为球心,半径为r的球面上各点所受电场力相同
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科目:高中物理 来源:2016-2017学年青海省高一上学期期中考物理试卷(解析版) 题型:实验题
(1)实验桌上有下列9种器材:“探究小车速度随时间变化规律”的实验中,下列哪些器材是多余的:____________(填编号)。
①打点计时器
②天平
③低压交流电源
④低压直流电源
⑤细绳和纸带
⑥钩码和小车
⑦秒表
⑧一端有滑轮的长木板
⑨刻度尺
(2)电磁打点计时器和电火花计时器都是使用___________(填“直流”或“交流”)电源的计时仪器.假如电源频率是50Hz时,它每隔_________s打一个点.某同学利用打点计时器所记录的纸带来研究做匀变速直线运动小车的运动情况,实验中获得一条纸带,如下图,其中两相邻计数点间有四个点未画出.已知所用电源的频率为50Hz,则打A点时小车运动的速度vA=__________m/s,小车运动的加速度a=_______________m/s2.(小数点后保留两位数字)
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科目:高中物理 来源:2016-2017学年青海省高一上学期期中考物理试卷(解析版) 题型:选择题
我们知道要拍打蚊子不是一件容易的事,当我们看准蚊子停留的位置拍打下去时,蚊子早就不知飞向何方了,这是因为蚊子在感受到突然袭击而飞走时,具有很大的( )
A.速度 B.加速度
C.速度的改变量 D.位移
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科目:高中物理 来源:2016-2017学年江西上高二中高二上月考三物理试卷(解析版) 题型:实验题
有一个小灯泡上标有“4.8V 2W”的字样,现在测定小灯泡在不同电压下的电功率,并作出小灯泡的电功率P与它两端电压的平方U2的关系曲线.有下列器材可供选用:
A.电压表V1(0~3V,内阻3kΩ)
B.电压表V2(0~15V,内阻15kΩ)
C.电流表A(0~0.6A,内阻约1Ω)
D.定值电阻R1=3kΩ
E.定值电阻R2=15kΩ
F.滑动变阻器R(10Ω,2A)
G.学生电源(直流6V,内阻不计)
H.开关、导线若干
(1)为了使测量结果更加准确,实验中所用电压表应选用 ,定值电阻应选用 (均用序号字母填写);
(2)为尽量减小实验误差,并要求从零开始多取几组数据,请在方框内画出满足实验要求的电路图;
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(3)根据实验做出P﹣U2图象,下面的四个图象中可能正确的是 .
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科目:高中物理 来源:2016-2017学年江西上高二中高二上月考三物理试卷(解析版) 题型:选择题
如图所示,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ是竖直平面内三个相同的半圆形光滑轨道,K为轨道最低点,Ⅰ处于匀强磁场中,Ⅱ和Ⅲ处于匀强电场中,三个完全相同的带正电小球a、b、c从轨道最高点自由下滑至第一次到达最低点K的过程中,下列说法正确的是( )
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A.在K处球a速度最大
B.在K处球b对轨道压力最大
C.球b需要的时间最长
D.球c机械能损失最多
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科目:高中物理 来源:2016-2017学年江苏省高一上学期周测物理试卷(解析版) 题型:选择题
下面说法错误的是
A. 两个分运动是直线运动,则它们的合运动也一定是直线运动
B. 两个分运动是匀速直线运动,则它们的合运动也一定是匀速直线运动
C. 两个分运动是初速度为零的匀加运动,则合运动也一定是初速为零的匀加速直线运动
D. 两个分运动是初速不为零的加速直线运动,它们的合运动可能是匀加速直线运动
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科目:高中物理 来源:2017届福建省高三12月月考物理试卷(解析版) 题型:计算题
涡流制动是一种利用电磁感应原理工作的新型制动方式,它的基本原理如图甲所示,水平面上固定一块铝板,当一竖直方向的条形磁铁在铝板上方几毫米高度上水平经过时,铝板内感应出的涡流会对磁铁的运动产生阻碍作用,涡流制动是磁悬浮列车在高速运行时进行制动的一种方式。某研究所制成如图乙所示的车和轨道模型来定量模拟磁悬浮列车的涡流制动过程,车厢下端安装有电磁铁系统,能在长为
=0.6m,宽
=0.2m的矩形区域内产生竖直方向的匀强磁场,磁感应强度可随车速的减小而自动增大(由车内速度传感器控制),但最大不超过
=2T,将铝板简化为长大于
,宽也为
的单匝矩形线圈,间隔铺设在轨道正中央,其间隔也为
,每个线圈的电阻为
=0.1Ω,导线粗细忽略不计,在某次实验中,模型车速度为v=20m/s时,启动电磁铁系统开始制动,车立即以加速度
=2
做匀减速直线运动,当磁感应强度增加到
时就保持不变,知道模型车停止运动,已知模型车的总质量为
=36kg,空气阻力不计,不考虑磁感应强度的变化引起的电磁感应现象以及线圈激发的磁场对电磁铁产生磁场的影响
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(1)电磁铁的磁感应强度达到最大时,模型车的速度为多大?
(2)模型车的制动距离为多大?
(3)为了节约能源,将电磁铁换成若干个并在一起的永磁铁组,两个相邻的磁铁磁极的极性相反,且将线圈改为连续铺放,如图丙所示,已知模型车质量减为
=20kg,永磁铁激发的磁感应强度恒为
=0.1T,每个线圈匝数为N=10,电阻为
=1Ω,相邻线圈紧密接触但彼此绝缘,模型车仍以v=20m/s的初速度开始减速,为保证制动距离不大于80cm,至少安装几个永磁铁?
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