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    在“探究加速度与物体质量、物体受力的关系”活动中，某小组设计了如图甲所示的实验装置．图中
    上下两层水平轨道表面光滑，两小车前端系上细线，细线跨过滑轮并挂上砝码盘，两小车尾部细线连到控制装置上，实验时通过控制装置使两小车同时开始运动，然后同时停止．
    （1）在安装实验装置时，应调整滑轮的高度，使______；在实验时，为减小系统误差，应使砝码盘和砝码的总质量______小车的质量（选填“远大于”、“远小于”、“等于”），这样小车受到的拉力在数值上等于______．
    （2）其实轨道是有摩擦的，请你想出两种解决办法：①______
    ②______．
    （3）本实验通过比较两小车的位移来比较小车加速度的大小，能这样比较，是因为______．
    （4）实验中获得数据如下表所示：
    小车Ⅰ、Ⅱ的质量m均为200g．
    实验次数小车拉力F/N位移s/cm
    1Ⅰ0.1
    Ⅱ0.246.51
    2Ⅰ0.229.04
    Ⅱ0.343.63
    3Ⅰ0.341.16
    Ⅱ0.444.80
    4Ⅰ0.436.43
    Ⅱ0.545.56
    在第1次实验中小车Ⅰ从图乙中的A点运动到B点，请将测量结果填到表中空格处．通过分析，可知表中第______次实验数据存在明显错误，应舍弃．
    （5）若想验证加速度与小车质量关系，请你利用本装置设计一实验过程：

    解：（1）在安装实验装置时，应调整滑轮的高度，使细线与轨道平行（或水平），如果细线不保持水平，那么小车的合力就不等于绳子的拉力，小车的合力就不能正确测量．
    设小车的质量为M，砝码盘和砝码的质量为m，根据牛顿第二定律得：
    对m：mg-F拉=ma
    对M：F拉=Ma
    解得：F拉=
    当m＜＜M时，即当砝码盘和砝码的总重力要远小于小车的重力，绳子的拉力近似等于砝码盘和砝码的总重力．
    （2）其实轨道是有摩擦的，两种解决办法①由速度和力传感器可以得到多组不同的加速度a、力F的值，可以不计动滑轮的质量，也不需要砝码的质量要远小于小车的质量．②调节轨道倾角，不挂砝码使小车受到的重力沿轨道向下的分力抵消阻力，小车做匀速运动
    （3）本实验通过比较两小车的位移来比较小车加速度的大小，能这样比较，是因为两小车从静止开始作匀加速直线运动，且两小车的运动时间相等．
    （4）两小车从静止开始作匀加速直线运动，且两小车的运动时间相等，所以两小车的位移之比等于加速度之比，即位移与所受合外力成正比，所以拉力之比应该近似等于位移之比，从实验数据中发现第3次实验数据存在明显错误，应舍弃．
    （5）验证加速度与小车质量关系，实验过程：
    （A）用天平称出小车的质量．
    （B）按图装好实验器材．使带滑轮长木板右端抬起，平衡摩擦力．
    （C）把轻绳系在小车上并绕过定滑轮悬挂砝码盘．
    （D）将打点计时器接在交流电源，接通电源，放开小车，打点计时器在纸带上打下一系列点，并在纸带上标明小车质量．
    （E）保持砝码盘和砝码的质量不变，增加小车上的砝码个数，并记录每次增加后的M值，重复上述实验．
    （F）分析每条纸带，测量并计算出加速度的值．
    （G）作a-关系图象，并由图象确定a、M关系
    故答案为：（1）细线与轨道平行（或水平），远小于，砝码盘和砝码的总重力
    （2）①由速度和力传感器可以得到多组不同的加速度a、力F的值，可以不计动滑轮的质量，也不需要砝码的质量要远小于小车的质量．
    ②调节轨道倾角，不挂砝码使小车受到的重力沿轨道向下的分力抵消阻力，小车做匀速运动
    （3）两小车从静止开始作匀加速直线运动，且两小车的运动时间相等
    （4）3
    （5）（A）用天平称出小车的质量．
    （B）按图装好实验器材．使带滑轮长木板右端抬起，平衡摩擦力．
    （C）把轻绳系在小车上并绕过定滑轮悬挂砝码盘．
    （D）将打点计时器接在交流电源，接通电源，放开小车，打点计时器在纸带上打下一系列点，并在纸带上标明小车质量．
    （E）保持砝码盘和砝码的质量不变，增加小车上的砝码个数，并记录每次增加后的M值，重复上述实验．
    （F）分析每条纸带，测量并计算出加速度的值．
    （G）作a-关系图象，并由图象确定a、M关系
    分析：轨道光滑，为了使绳子的拉力大小等于小车所受的合外力，实验操作中要使小车与滑轮之间的细线与轨道平行；为了使砝码盘和砝码的重力等于小车所受的合外力，实验应该满足砝码盘和砝码的总质量远小于小车的质量；两小车均做初速度为零的匀加速直线运动，根据公式可正确进行推导；
    根据位移应该与加速度成正比，由此可判断那组数据存在明显错误．
    点评：教科书本上的实验，我们要从实验原理、实验仪器、实验步骤、实验数据处理、实验注意事项这几点去搞清楚．
    对于刻度尺读数要进行估读．
    会运用匀变速直线运动规律能够把要测量的物理量进行间接变换测量．
    练习册系列答案
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    科目：高中物理 来源： 题型：

    在“探究加速度与物体受力的关系”活动中，某小组设计了如图所示的实验．图中上下两层水平轨道表面光滑，两完全相同的小车前端系上细线，细线跨过滑轮并分别挂上装有不同质量砝码的盘，两小车尾部细线水平连到控制装置上，实验时通过控制细线使两小车同时开始运动，然后同时停止．实验中：
    （1）应使砝码和盘的总质量远小于小车的质量，这时可认为小车受到的合力的大小等于
    砝码和盘的总重力
    砝码和盘的总重力
    ．
    （2）若测得小车1、2的位移分别为x1和x2，则小车1、2的加速度之比
    a1
    a2
    =
    x1
    x2
    x1
    x2
    ．
    （3）要达到实验目的，还需测量的物理量是
    两组砝码和盘的总重量（质量）
    两组砝码和盘的总重量（质量）
    ．

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    在“探究加速度与物体质量、物体受力的关系”活动中：
    某同学设计了如图a的实验装置简图，A为小车，B为电火花计时器，C为砂桶，D为一端带有定滑轮的长方形木板，实验中认为细绳对小车拉力F等于砂桶和砂的总重量，

    （1）图b是实验中获取的一条纸带的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是计数点，每相邻两计数点间还有4个打点（图中未标出），计数点间的距离如图所示．根据图中数据完成表格中空白处

    计数点 1 2 3 4 5 6
    瞬时速度/（m/s） 0.165 0.215
    0.264
    0.264
    		 0.314 0.364 0.413
    （2）由（1）中的数据在图c中作出速度-时间图象并由图象求出小车的加速度
    a=
    0.496
    0.496
     m/s2  （保留3位有效数字）

    （3）在“探究加速度与力的关系”时，保持小车的质量不变，改变砂和砂桶的质量，该同学根据实验数据作出了加速度a与合力F的图线如图d，则
    ①图中的直线不过原点的原因是
    平衡摩擦力过大
    平衡摩擦力过大
    ．
    ②图中的力F理论上指
    B
    B
    ，而实验中却用
    A
    A
    表示．（选填字母符号）
    A．砂和砂桶的重力      B．绳对小车的拉力
    ③此图中直线发生弯曲的原因是
    砂和砂桶的质量没有远小于车的质量．
    砂和砂桶的质量没有远小于车的质量．
    ．

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    如图为某同学在“探究加速度与物体所受合力及质量的关系”实验中用打点计时器打出的一条纸带．已知打点计时器的频率为50Hz，纸带上每5个点取一个计数点．图中画出了几个计数点，还标出了一些计数点间的距离，则由此可算出小车的加速度为
     
    m/s2，打B点时纸带的速度为
     
    m/s．
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    科目：高中物理 来源： 题型：

    精英家教网在“探究加速度与物体质量、物体受力的关系”实验中，某小组设计了如图所示的实验装置．图中上、下两层水平轨道表面光滑，两小车前端系上细线，细线跨过定滑轮并挂上砝码盘，两小车尾部细线连到控制装置上，实验时通过控制装置使小车同时开始运动，然后同时停止．
    （1）在安装实验装置时，应调整滑轮的高度，使小车与滑轮之间的细线水平；在实验时，为减小系统误差，应使砝码盘和砝码的总质量
     
    小车的质量（选填“远大于”、“远小于”、“等于”）．
    （2）本实验通过比较两小车的位移来比较小车加速度的大小，能这样比较，是因为
     
    ．

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    科目：高中物理 来源： 题型：阅读理解

    I．（1）一条纸带与做匀加速直线运动的小车相连，通过打点计时器打下一系列点，从打下的点中选取若干计数点，如图1中A、B、G、D、层所示，纸带上相邻的两个计数点之间有四个点未画出．现测出AB=2.20cm，AC=6.40cm，AD=12.58cm，AE=20.80cm，已知打点计时器电源频率为50Hz，请回答下列问题：
    ①打D点时，小车的速度大小为
    0.72
    0.72
    m/s；
    ②小车运动的加速度大小为
    2.0
    2.0
    m/s2．（①②均保留两熊有效数字）

    （2）在“探究加速度与物体质量、物体受力的关系”活动中，某小组设计了如图2所示的实验装置，图中上下两层水平轨道表面光滑，两小车前端系上细线，细线跨过滑轮并挂上砝码盘，两小车尾部细线连到控制装置上，实验时通过控制装置使两小车同时开始运动，然后同时停止，本探究实验是通过比较两小车的位移大小来比较小车加速度的大小．能进行这样的比较．是因为？
    小车做初速度为零的匀加速运动，运动时间相对，加速度与位移成正比
    小车做初速度为零的匀加速运动，运动时间相对，加速度与位移成正比
    ．
    II．有一段粗细均匀的导体，现要用实验的方法测定这种导体材料的电阻率，若已测得其长度和横截面积，还需要测出它的电阻值Rx．
    （1）若已知这段导体的电阻约为30Ω，要尽量精确的测量其电阻值，除了需要导线、开关以外，在以下备选器材中应选用的是
    ABEF
    ABEF
    ．（只填写字母代号）
    A．电池（电动势14V、内阻可忽略不计）
    B．电流表（量程0～0.6A，内阻约0.12Ω）
    C．电流表（量程0～100m A，内阻约12Ω）
    D．电压表（量程0～3V，内阻约3kΩ）
    E．电压表（量程0～15V，内阻约15kΩ）
    F．滑动变阻器（0～10Ω，允许最大电流2.0A）
    G．滑动变阻器（0～500Ω，允许最大电流0.5A）
    （2）请在答题卡方框中画出测这段导体电阻的实验电路图（要求直接测量的变化范围尽可能大一些）．
    （3）根据测量数据画出该导体的伏安特性曲线如图3所示，发现MN段明显向上弯曲．若实验的操作、读数、记录、描点和绘图等过程均正确无误，则出现这一弯曲现象的主要原因是
    伴随导体中的电流增大，温度升高，电阻率增大，电阻增大
    伴随导体中的电流增大，温度升高，电阻率增大，电阻增大
    ．

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