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    14．一个矩形线圈绕垂直于匀强磁场并位于线圈平面内的固定轴匀速转动，线圈中的感应电流i随时间t变化如图所示．则（　　）
    A．t1时刻通过线圈的磁通量最大
    B．t2时刻线圈位于中性面
    C．t3时刻通过线圈的磁通量变化率最大
    D．每当i变换方向时，通过线圈的磁通量都最大

    分析 矩形线圈在匀强磁场内绕固定轴转动，线圈中的感应电动势e随于时间t的变化规律可得，线圈从垂直中性面开始计时；磁通量为零时，磁通量变化率最大；每当线圈经过中性面时，电流方向改变．

    解答 解：A、由图可知，t1时刻线圈的感应电动势最小为零，则根据法拉第电磁感应定律得知，磁通量的变化率为零，而线圈与磁场垂直，通过线圈的磁通量为最大，故A错误；
    B、由图可知，t2时刻线圈的感应电动势最大，故磁通量的变化率也最大，线圈与磁场平行，与中性面垂直，故B错误；
    C、由图可知，t3时刻线圈的感应电动势是零，则磁通量的变化率也为零，最小，故C错误；
    D、每当线圈经过中性面时，e转换方向，此时线圈与磁场垂直，磁通量最大，故D正确；
    故选：D．

    点评 学会通过瞬时感应电动势来判定在什么时刻，线圈处于什么位置；同时还能画出磁通量随着时间变化的图象及线圈中的电流随着时间变化的规律．

    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    4．汽车急刹车后，停止转动的轮胎在地面上发生滑动，会留下清晰的痕迹即常说的刹车线，如图所示．由刹车线的长短可以得知汽车刹车前的速度大小．因此，刹车线长度是分析交通事故的一个重要依据．若汽车轮胎与地面的动摩擦因素是0.7，刹车线的长度为14m，则可估算出汽车刹车前的速度大小大约是（　　）
    A．7m/sB．10m/sC．12 m/sD．14m/s

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    科目：高中物理 来源： 题型：填空题

    5．做平抛运动的物体以抛出点为坐标原点，水平初速度v0方向为沿x轴正方向，竖直向下的方向为y轴正方向，对任意时刻t，
    ①水平分位移x=v0t，竖直分位移y=$\frac{1}{2}g{t}^{2}$，合位移s=$\sqrt{{{v}_{0}}^{2}{t}^{2}+\frac{1}{4}{g}^{2}{t}^{4}}$，tanφ=$\frac{gt}{2{v}_{0}}$（φ为合位移与x轴夹角）；
    ②水平分速度vx=v0，竖直分速度vy=gt，合速度v=$\sqrt{{{v}_{0}}^{2}+{g}^{2}{t}^{2}}$，tanθ=$\frac{gt}{{v}_{0}}$（θ为合速度v与x轴夹角）．

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    2．多用表是一种测电学量的多功能、多量限测量仪表
    （1）某同学使用多用电表测一下四个步骤：（请填写第②步操作）
    ①将红、黑表笔分别插入多用电表的“+”“-”插孔；选择电阻档“×1”
    ②将红、黑表笔短接，调整调零旋钮调零；
    ③使用多用电表进行了两次测量，把红黑表笔分别与电阻的两端相接，指针所指的位置分别如图中a、b所示．当多用表的指针位于a时，如图所示．则被测电阻的阻值是50Ω．

    （2）用多用表测晶体二极管的性能好坏时，量程通常选择×100或×1K档，若所测二极管性能好，则交换两表笔测得二极管两极间的电阻差异应很大；测得电阻较小的一次，与黑（填红或黑）表笔相连的一端为二极管的正极．

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    科目：高中物理 来源： 题型：填空题

    9．在做研究平抛运动的实验时，让小球多次沿同一轨道运动，通过描点法画出小球平抛运动的轨迹
    （1）为了能较准确地描绘运动轨迹，下面列出一些操作要求，将你认为正确的选项前面的字母填在横线上：ace
    a、通过调节使斜槽的末端保持水平
    b、每次释放小球的位置必须不同
    c、每次必须由静止释放小球
    d、记录小球位置用的凹槽每次必须严格地等距离下降
    e、小球运动时不应与木板上的白纸相接触
    f、将球的位置记录在纸上后，取下纸，用直尺将点连成折线
    （2）如图是某同学用频闪照相研究平抛运动时拍下的照片，背景方格纸的边长为10cm，A、B、C是同一小球在频闪照相中拍下的三个连续的不同位置时的照片，则：（g=10m/s2）
    ①频闪照相相邻闪光的时间间隔0.1s；
    ②小球水平抛出的初速度v0=3m/s；
    ③球经过B点时其竖直分速度大小为vy=1.5m/s．

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    科目：高中物理 来源： 题型：多选题

    19．在远距离输电电路中，输电导线的总电阻为R，升压变压器输出的电压为U1，输出功率为P，用户降压变压器得到的电压为U2，则下面表示导线上的功率损失正确的式子是（　　）
    A．$\frac{{{U}_{1}}^{2}}{R}$B．（$\frac{P}{{U}_{1}}$）2RC．$\frac{（{U}_{1}-{U}_{2}）^{2}}{R}$D．$\frac{{{U}_{1}}^{2}}{R}$-$\frac{{{U}_{2}}^{2}}{R}$

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    6．如图所示，一人可以用一长绳将陷入泥坑中的小车拉出．
    （1）人在绳子中间应向哪一方向用力拉最省力？人的拉力与绳子的张力是什么关系？
    （2）为何人施加于绳子上的拉力可以产生比拉力大得多的张力？

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    3．某款小轿车对紧急制动性能的设计要求是：以2m/s的速度行驶时，急刹车距离不得超过25m．在一次实验紧急制动性能测试中，该款小轿车以某一速度匀速行驶时实行紧急制动，测得制动时间为1.5s，轿车在制动的最初1s内的位移为8.2m，试根据测试结果进行计算来判断这辆轿车的紧急制动性能是否符合设计要求．

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    2．下面有关磁感线的描述正确的是（　　）
    A．磁感线是真实存在的，只不过我们看不见而已
    B．磁感线由N极发出，终止于S极
    C．匀强磁场的磁感线可以是一系列平行曲线
    D．磁感线上某点的切线方向与放在该点的小磁针静止时N极所指方向一致

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