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正在水平路面上行驶的汽车车厢底部有一质量为m1的木块,在车厢的顶部用细线悬挂一质量为m2的小球,某段时间内,乘客发现细线与竖直方向成θ角,而木块m1则始终相对于车厢静止,由此可以判断


  1. A.
    这段时间内,汽车可能正在向左匀加速行驶
  2. B.
    这段时间内,汽车可能正在向右匀加速行驶
  3. C.
    这段时间内,木块对车厢底部的摩擦力大小为m1gtanθ
  4. D.
    这段时间内,木块对车厢底部的摩擦力为零
AC
分析:对小球受力分析,结合运动情况求出合力,再求加速度;再对木块受力分析,运用牛顿第二定律列式求解.
解答:对小球受力分析,受拉力和重力,如图,结合运动情况可知,合力水平向右

由几何关系
F=m2gtanθ 水平向左
根据牛顿第二定律
a==gtanθ 水平向左
故小车向左做匀加速直线运动或者向右做匀减速直线运动,因而A正确,B错误;
由于木块的加速度向左,故合力向左,再对木块受力分析,受重力、支持力和摩擦力,根据牛顿第二定律
f=m1a=m1gtanθ
故C正确,D错误;
故选AC.
点评:本题关键先对小球受力分析,求出加速度,再对木块的运动情况分析,然后求出合力.
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科目:高中物理 来源: 题型:

正在水平路面上行驶的汽车车厢底部有一质量为m1的木块,在车厢的顶部用细线悬挂一质量为m2的小球,某段时间内,乘客发现细线与竖直方向成θ角,而木块m1则始终相对于车厢静止,由此可以判断(  )

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科目:高中物理 来源:不详 题型:多选题

正在水平路面上行驶的汽车车厢底部有一质量为m1的木块,在车厢的顶部用细线悬挂一质量为m2的小球,某段时间内,乘客发现细线与竖直方向成θ角,而木块m1则始终相对于车厢静止,由此可以判断(  )
A.这段时间内,汽车可能正在向左匀加速行驶
B.这段时间内,汽车可能正在向右匀加速行驶
C.这段时间内,木块对车厢底部的摩擦力大小为m1gtanθ
D.这段时间内,木块对车厢底部的摩擦力为零
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科目:高中物理 来源:2009-2010学年黑龙江省哈尔滨六中高一(上)期末物理试卷(解析版) 题型:选择题

正在水平路面上行驶的汽车车厢底部有一质量为m1的木块,在车厢的顶部用细线悬挂一质量为m2的小球,某段时间内,乘客发现细线与竖直方向成θ角,而木块m1则始终相对于车厢静止,由此可以判断( )

A.这段时间内,汽车可能正在向左匀加速行驶
B.这段时间内,汽车可能正在向右匀加速行驶
C.这段时间内,木块对车厢底部的摩擦力大小为m1gtanθ
D.这段时间内,木块对车厢底部的摩擦力为零

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科目:高中物理 来源:2010-2011学年高一(上)期末物理模拟试卷(3)(解析版) 题型:选择题

正在水平路面上行驶的汽车车厢底部有一质量为m1的木块,在车厢的顶部用细线悬挂一质量为m2的小球,某段时间内,乘客发现细线与竖直方向成θ角,而木块m1则始终相对于车厢静止,由此可以判断( )

A.这段时间内,汽车可能正在向左匀加速行驶
B.这段时间内,汽车可能正在向右匀加速行驶
C.这段时间内,木块对车厢底部的摩擦力大小为m1gtanθ
D.这段时间内,木块对车厢底部的摩擦力为零

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科目:高中物理 来源: 题型:

正在水平路面上行驶的汽车车厢底部有一质量为的木块,在车厢的顶部用细线悬挂一质量为的小球,某段时间内,乘客发现细线与竖直方向成θ角,而木块 则始终相对于车厢静止,由此可以判断(       )

A、这段时间内,汽车可能正在向左匀加速行驶

B、这段时间内,汽车可能正在向右匀加速行驶

C、这段时间内,木块对车厢底部的摩擦力大小为gtanθ

D、这段时间内,木块对车厢底部的摩擦力为零

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