| A. | O处为负电荷 | |
| B. | 在整个过程中q的速度先变大后变小 | |
| C. | 在整个过程中q的加速度先变大后变小 | |
| D. | 在整个过程中,电场力先做正功后做负功 |
分析 根据电场线的弯曲确定电荷所受电场力的方向,从而确定点电荷的电性,根据动能定理判断动能的变化,根据电场线的疏密判断电场力的变化,从而根据牛顿第二定律判断加速度的变化.
解答 解:A、粒子的所受合力的方向大致指向轨迹的弯曲的方向,知正电荷所受的电场力背离点电荷向外,知O为正电荷.故A错误.
B、从a处运动b处,然后又运动到c处的过程中,电场力先做负功,再做正功,则动能先减小再增大.所以速度先减小再增大.故B错误,D错误.
C、越靠近点电荷,电场线越密,则电荷所受电场力越大,加速度越大,则加速度先增大后减小.故C正确.
故选:C.
点评 解决本题的关键掌握通过轨迹的弯曲大致判断合力的方向,会根据电场力做功判断动能的变化,知道在等势面上移动电荷,电场力不做功.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 拉力对弹簧做正功,弹簧的弹性势能增大 | |
| B. | 拉力时弹簧做正功,弹簧的弹性势能减小 | |
| C. | 弹簧的弹力做正功,弹簧的弹性势能增大 | |
| D. | 弹簧的弹力做负功,弹簧的弹性势能减小 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 通过C点时速度大小为6m/s | |
| B. | BC段位移为12m | |
| C. | 第5s末的速度大小为2m/s | |
| D. | 汽车在AC段平均速度大于CB段平均速度 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 火箭在40s时速度方向发生变化 | B. | 火箭经过40s到达最高点 | ||
| C. | 火箭经过120s落回地面 | D. | 火箭上升的最大高度为48000m |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | $\frac{s}{v}+\frac{{mv_{\;}^2}}{P}$ | B. | $\frac{2s}{v}+\frac{{mv_{\;}^2}}{P}$ | C. | $\frac{2s}{v}$ | D. | $\frac{{ms{v_{\;}}}}{P}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 若此衰变为β衰变,则b=d+1 | |
| B. | 若此衰变为α衰变,则a=c+4 | |
| C. | 若放射性元素${\;}_{b}^{a}$X经过6 h还剩下$\frac{1}{8}$没有衰变,则它的半衰期为2 h | |
| D. | 用射线N照射锌板一定可使锌板带电 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | $\frac{2mg}{3}$ | B. | $\frac{mg}{3}$ | C. | $\frac{4mg}{3}$ | D. | mg |
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