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7.ETC是日前世界上最先进的路桥收费方式,它通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与设在收费站ETC通道上的微波天线进行短程通信,利用网络与银行进行后台结算处理,从而实现车辆不停车就能支付路桥费的目的.2015年我国ETC已实现全国联网,大大缩短了车辆通过收费站的时间,假设一辆汽车以10m/s的速度驶向收费站,若进入人工收费通道,它从距收费窗口20m处开始匀减速,至窗口处恰好停止,再用10s时间完成交费,若进入ETC通道,它从某位置开始匀减速,当速度减至5m/s后,再以此速度匀速行驶5m即可完成交费,若两种情况下,汽车减速时加速度相同,求:
(1)汽车进入ETC通道减速行驶的位移大小;
(2)汽车从开始减速到交费完成,从ETC通道比从人工收费通道通行节省的时间.

分析 (1)根据匀变速运动中速度和位移的关系可求得加速度,再根据匀变速运动规律可求得减速的时间,由速度和位移关系可求得位移;
(2)分别对两种通道过程中的运动规律进行分析,根据匀变速直线运动规律可求得各自的时间,从而求出节约的时间.

解答 解:(1)根据速度位移公式,匀减速直线运动的加速度大小为:
a=$\frac{v^{2}}{2x}$=$\frac{100}{2×10}$=2.5m/s2
汽车在ETC收费通道,匀减速运动的时间为:
t1=$\frac{v′-v}{-a}$=$\frac{5-10}{-2.5}$=2s;
匀减速运动的位移为:
x1=$\frac{v{′}^{2}-{v}^{2}}{-2a}$=$\frac{25-100}{-5}$m=15m;
(2)汽车在ETC收费通道,匀减速运动的时间为:t1=2s
匀速行驶的时间为:t2=$\frac{x′}{v′}$=$\frac{5}{5}$s=1s,
从开始减速到交费完成所需的时间为:t=t1+t2=3s.
过人工收费通道,匀减速直线运动的时间为:t3=$\frac{v}{a}$=$\frac{10}{2.5}$=4s,
汽车进入人工收费通道,从开始减速到交费完成所需的时间为:t'=4+10s=14s.
因此节省的时间为:△t=t’-t=14-3s=11s.
答:(1)汽车进入ETC通道减速行驶的位移大小为15m;
(2)汽车从开始减速到交费完成,从ETC通道比从人工收费通道通行节省的时间为11s.

点评 本题考查匀变速直线运动规律的应用,要注意明确运动过程,能分别根据减速过程规律以及匀速运动规律进行分析,从而求出对应的时间.

练习册系列答案
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18.下列关于热现象的说法正确的是(  )
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2.如图所示,七星瓢虫从树叶柄爬到树叶面边缘,静止在一片被它压成斜面的树叶上,关于倾斜的树叶对七星瓢虫的作用力,下面说法正确的是(  )
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12.如图所示,圆筒形铝管竖直置于水平桌面上,一磁块从铝管的正上方由静止开始下落,穿过铝管落到水平桌面上,下落过程中磁块不与管壁接触.忽略空气阻力,则在下落过程中(  )
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科目:高中物理 来源: 题型:实验题

19.碰撞一般分为弹性碰撞和非弹性碰撞,发生弹性碰撞时,系统的动量守恒、机械能也守恒;发生非弹性碰撞时,系统的动量守恒,但机械能不守恒.为了判断碰撞的种类,某实验兴趣小组设计了如下实验.
实验步骤如下:
①按照如图所示的实验装置图,安装实物图;
②用石蜡打磨轨道,使ABC段平整光滑,其中AB段是曲面,BC段水平面,C端固定一重锤线;
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④在C的末端放置一个大小与小球1相同的小球2,其质量为m2.现仍从D处静止释放小球1,小球1与小球2发生正碰,小球2落在N点,小球1落在P点,测得OP为l,ON为3l.
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(2)若两小球均看作质点,以两球为系统,碰前系统初动能EK0=$\frac{3{m}_{2}{l}^{2}g}{H}$,碰后系统末动能EK=$\frac{3{m}_{2}{l}^{2}g}{H}$,则系统机械能守恒,(填“守恒”“不守恒”),可以得出两球的碰撞是弹性碰撞.(EK0、EK用题目中字母H、m2、l和重力加速度g表示)

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16.某同学用如图所示的装置探究A、B两球在碰撞中动量是否守恒.该同学利用平抛运动测量两球碰撞前后的速度,图中PQ是斜槽,QR为水平槽.具体做法是:先使A球从斜槽上某一固定位置G由静止开始滑下,落到位于水平地面的记录纸上,留下痕迹.重复上述操作10次,得到10个落点痕迹.再把B球放在水平槽上靠近槽末端的地方,让A球仍从位置G由静止开始滑下,和B球碰撞后,A、B球分别在记录纸上留下各自的落点痕迹.重复该操作10次,并画出实验中A、B两小球落点的平均位置.图中O点是水平槽末端R在记录纸上的垂直投影点,E、F、J是实验中小球落点的平均位置.
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