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7.如图所示,一名消防队员在模拟演习训练中,沿着长为12m的竖立在地面上的钢管往下滑.已知这名消防队员的质量为60kg,他从钢管顶端由静止开始先匀加速再匀减速下滑,滑到地面时速度恰好为零.如果他加速时的加速度大小是减速时的2倍,下滑的总时间为3s,g取l0m/s2,那么该消防队员(  )
A.下滑过程中的最大速度为4 m/s
B.加速与减速过程的时间之比为1:4
C.加速与减速过程中所受摩擦力大小之比为1:7
D.加速与减速过程的位移大小之比为1:4

分析 由平均速度公式求解最大速度.根据速度公式研究加速与减速过程的时间之比.根据牛顿第二定律研究摩擦力之比

解答 解:A、设下滑过程中的最大速度为v,则消防队员下滑的总位移x=$\frac{v}{2}{t}_{1}$$+\frac{v}{2}{t}_{2}$,得到v=$\frac{2x}{t}$=$\frac{2×12}{3}$m/s=8m/s.故A错误.
    B、设加速与减速过程的时间分别为t1、t2,加速度大小分别为a1、a2.则v=a1t1,v=a2t2,得到t1:t2=a2:a1=1:2.故B错误.
    C、D由t1:t2=1:2,又t1+t2=3s,得到t1=1s,t2=2s,a1=$\frac{v}{{t}_{1}}$=8m/s2,a2=4m/s2
    根据牛顿第二定律得
  加速过程:mg-f1=ma1,f1=mg-ma1=2m
  减速过程:f2-mg=ma2,f2=mg+ma2=14m  所以f1:f2=1:7.故C正确;
D、匀加速运动位移为:x1=$\frac{v}{2}{t}_{1}$
匀减速位移为:x2=$\frac{v}{2}$t2
所以加速与减速过程的位移之比为为t1:t2=1:2,故D错误.
故选:C

点评 本题运用牛顿第二定律运动学公式结合分析多过程问题,也可以采用图象法分析最大速度,根据动能定理研究摩擦力关系.

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3.如图为验证碰撞中动量守恒的实验装置示意图.
①设小球A的质量为mA,小球B的质量为mB,为使实验成功,必须保证mA大于(填“大于”、“等于”或“小于”)mB
②实验中小球的落点情况如图所示,P为不放小球B时,将小球A从斜槽某一高度静止释放后的落点,M、N分别为小球A从同一位置(填“不同位置”或“同一位置”)静止释放到达斜槽水平端与小球B相碰后它们的落点,现已测得O到M、P、N的距离分别为s1、s2、s3,若关系式mAs2=mAs1+mBs3成立,则验证了A、B相碰时动量守恒.
③引起实验误差的原因可能有:ABD(多项选择)
A.两个小球的质量的测量
B.两小球相碰后平均落地点的位置
C.两个小球碰后的不同时落地
D.测量水平射程s1、s2、s3

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2.在“探究小车速度随时间变化规律”的实验中,某同学测量数据后,通过计算得到了小车运动过程中各计时时刻的速度如表格所示.
位置编号012345
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速度v/m•s-10.38O.630.881.121.381.63
①分析表中数据可知,在误差允许的范围内,小车做匀加速直线运动.
②有一位同学想估算小车从位置0到位置5的位移,其估算方法如下:x=(0.38×0.1+0.63×0.1+0.88×0.1+1.12×0.1+1.38×0.1)m=…那么,该同学得到的位移小于(选填“大于”、“等于”或“小于”)实际位移.

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12.一平板车,质量M=100kg,停在水平路面上,车身的平板离地面的高度h=1.25m,一质量m=50kg的滑块置于车的平板上,它到车板末端的距离b=1.00m,与车板间的动摩擦因素μ=0.20,如图所示,今对平板车施一水平方向的恒力,使车向前行驶,结果滑块从车板上滑落,滑块刚离开车板的时刻,车向前行驶的距离s0=2.0m,不计路面与平板车间以及轮轴之间的摩擦,取g=10m/s2,求:
(1)物块没有离开平板车时物块的加速度和物块刚要离开平板车时平板车的速度;
(2)物块落地时,落地点到车尾的水平距离是多少?

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