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    液化石油燃气汽车简称LPG汽车，该燃气汽车的CO排放量比汽油车减少90%以上，碳氢化合物排放减少70%以上，氮氧化合物排放减少35%以上，是目前较为实用的低排放汽车。如下图所示为一辆燃气车，为检验刹车功能，进行了如下实验：在路旁可以竖起一标志杆，车以v0=72km/h的速度匀速行驶，当车头距标志杆s=20m时，实验室工作人员向司机下达停车的指令，司机经时间t0=0.8s（即反应时间）后开始刹车，若车在标志杆前停止运动则符合安全要求，已知车与驾驶员总质量为M=1000kg，g=10m/s2。求：

    1.刹车过程中的制动力至少多大？

    2.现把该车改装为双动力系统，在平路行驶时，只采用燃气动力驱动，发动机的额定功率为15kw，能获得的最大速度为v1=15m/s。当车驶上路面情况相同倾角为37°足够长的斜坡时，采用电力与燃气双动力系统发动机的总功率为34kw，保持该功率不变，经过20s达到最大速度，求t=45s时车沿斜面运动的路程。（sin37°=0.6，cos37°=0.8）

     

     

     

    1.5×104N

    2.370.2m

    解析:（1）在反应时间内驾驶员匀速运动的距离为：s0=v0t0=16m （1分）

    若车在标志杆前停止运动，由运动学公式可得：≤s-s0（1分）

    可求得：a≥50m/s2 （1分）

    由牛顿第二运动定律可得：F制=ma≥5×104N （1分）

    （2）在平路行驶时获得的最大速度时，汽车匀速运动由： （1分）

    当汽车保持总功率不变，在斜坡上运动，达到最大速度时由：(μMgcosθ+Mgsinθ)v2=P总（1分）

    可求得：v2=5m/s（1分）

    由动能定理可得：  （2分）

    解得：s=370.2m （1分）

     

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    （1）刹车过程中的制动力至少多大？
    （2）现把该车改装为双动力系统，在平路行驶时，只采用燃气动力驱动，发动机的额定功率为15kW，能获得的最大速度v1=15m/s．当车在路面情况相同、倾角为370足够长的斜坡上行驶时，采用电力与燃气双动力系统，发动机的总功率为34kW，在该功率下经过20s由静止达到最大速度，求该过程中车沿斜面运动的路程．

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    科目：高中物理 来源：河北省冀州中学2011－2012学年高一下学期期中考试物理理科试题(A)卷科 题型：038

    液化石油燃气汽车简称LPG汽车，该燃气汽车的CO排放量比汽油车减少90％以上，碳氢化合物排放减少70％以上，氮氧化合物排放减少35％以上，是目前较为实用的低排放汽车．如下图所示为一辆燃气车，现把该车改装为双动力系统，在平路行驶时，只采用燃气动力驱动，发动机的额定功率为15 kw，能获得的最大速度为v1＝15 m/s．当车驶上路面情况相同(动摩擦因数相同)倾角为37°足够长的斜坡时，采用电力与燃气双动力系统发动机的总功率为34 kw，由静止开始保持该功率不变，经过20 s达到最大速度，求t＝45 s时车沿斜面运动的路程．已知车与驾驶员总质量为M＝1000 kg，g＝10 m/s2．(sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)(车所受阻力近似等于滑动摩擦力)

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    科目：高中物理 来源：人教版高三物理二轮复习专题训练5 题型：计算题

    液化石油燃气汽车简称LPG汽车，该燃气汽车的CO排放量比汽油车减少90%以上，碳氢化合物排放减少70%以上，氮氧化合物排放减少35%以上，是目前较为实用的低排放汽车。如下图所示为一辆燃气车，为检验刹车功能，进行了如下实验：在路旁可以竖起一标志杆，车以v0=72km/h的速度匀速行驶，当车头距标志杆s=20m时，实验室工作人员向司机下达停车的指令，司机经时间t0=0.8s（即反应时间）后开始刹车，若车在标志杆前停止运动则符合安全要求，已知车与驾驶员总质量为M=1000kg，g=10m/s2。求：
    【小题1】刹车过程中的制动力至少多大？
    【小题2】现把该车改装为双动力系统，在平路行驶时，只采用燃气动力驱动，发动机的额定功率为15kw，能获得的最大速度为v1=15m/s。当车驶上路面情况相同倾角为37°足够长的斜坡时，采用电力与燃气双动力系统发动机的总功率为34kw，保持该功率不变，经过20s达到最大速度，求t=45s时车沿斜面运动的路程。（sin37°=0.6，cos37°=0.8）

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    科目：高中物理 来源：人教版高三物理二轮复习专题训练5 题型：计算题

    液化石油燃气汽车简称LPG汽车，该燃气汽车的CO排放量比汽油车减少90%以上，碳氢化合物排放减少70%以上，氮氧化合物排放减少35%以上，是目前较为实用的低排放汽车。如下图所示为一辆燃气车，为检验刹车功能，进行了如下实验：在路旁可以竖起一标志杆，车以v0=72km/h的速度匀速行驶，当车头距标志杆s=20m时，实验室工作人员向司机下达停车的指令，司机经时间t0=0.8s（即反应时间）后开始刹车，若车在标志杆前停止运动则符合安全要求，已知车与驾驶员总质量为M=1000kg，g=10m/s2。求：

    1.刹车过程中的制动力至少多大？

    2.现把该车改装为双动力系统，在平路行驶时，只采用燃气动力驱动，发动机的额定功率为15kw，能获得的最大速度为v1=15m/s。当车驶上路面情况相同倾角为37°足够长的斜坡时，采用电力与燃气双动力系统发动机的总功率为34kw，保持该功率不变，经过20s达到最大速度，求t=45s时车沿斜面运动的路程。（sin37°=0.6，cos37°=0.8）

     

     

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