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2.一个物体沿直线运动,从t=0时刻开始,物体的$\frac{x}{t}$-t的图象如图所示,图线与纵坐标轴的交点分别为0.5m/s和-1s,由此可知(  )
A.物体做变加速直线运动B.物体的初速度的大小为0.5 m/s
C.物体的加速度的大小为1 m/s2D.物体的加速度的大小为0.5 m/s2

分析 由图象写出$\frac{x}{t}$与t的关系式,对照匀变速直线运动的位移时间公式得到加速度和初速度,从而分析物体的运动性质.

解答 解:由图可得:$\frac{x}{t}$=(0.5t+0.5)m/s
由匀变速直线运动的位移公式 x=v0t+$\frac{1}{2}$at2得:$\frac{x}{t}$=v0+$\frac{1}{2}$at
对比可得 v0=0.5m/s,$\frac{1}{2}$a=0.5,则得 a=1m/s2.可知,物体的加速度不变,做匀加速直线运动.故AD错误,BC正确.
故选:BC

点评 本题关键要根据数学知识写出$\frac{x}{t}$与t的关系式,采用比对的方法得到加速度和初速度.要注意不能直接把纵坐标当作瞬时速度.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:实验题

12.某学习小组用图甲所示的实验装置探究“动能定理”.他们在气垫导轨上安装了一个光电门B,滑块上固定一遮光条,滑块用细线绕过气垫导轨左端的定滑轮与力传感器相连,传感器下方悬挂钩码,每次滑块都从A处由静止释放.

(1)某同学用游标卡尺测量遮光条的宽度d,如图乙所示,则d=2.25mm.
(2)为减小实验误差需要BCD(请填写选项前对应的字母)
A.使滑块质量远大于钩码和力传感器的总质量
B.将气垫导轨调至水平
C.使A位置与光电门间的距离适当大些
D.使细线与气垫导轨平行
(3)实验时保持滑块的质量M和A、B间的距离L不变,改变钩码质量m,测出对应的力传感器的示数F和遮光条通过光电门的时间t,通过描点作出线性图象,研究滑块动能变化与合外力对它所做功的关系,处理数据时应作出的图象是D(请填写选项前对应的字母).
A.作出“F-t图象”
B.作出“F-t2图象”
C.作出“F-$\frac{1}{t}$图象”
D.作出“F-$\frac{1}{{t}^{2}}$图象”

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13.如图所示虚线为电场中的一簇等势面,A、B两等势面间的电势差为20V,且A的电势高于B的电势,相邻两等势面电势差相等,一个电子在只受电场力作用下的情况下从电场中通过的轨迹如图中实线所示,电子过M点的动能为30eV,它经过N点的动能为15eV,电子在N点的电势能比M点的电势能大(填“大”或“小”)

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10.用气垫导轨和数字计时器更能精确地测量物体的瞬时速度.滑块在牵引力作用下先后通过两个光电门,配套的数字毫秒计记录了遮光板通过第一个光电门的时间为△t1=0.20s,通过第二个光电门的时间△t2=0.10s,已知遮光板的宽度d为1.0cm,则滑块通过第一个光电门和第二个光电门的速度大小分别为V1=0.05m/s,V2=0.10m/s.

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17.汽车在平直的公路上以20m/s的速度匀速行驶,开始刹车后以5m/s2加速度做匀减速直线运动,求:
(1)从开始刹车到车停下来,汽车前进了多远?
(2)从开始刹车计时,第3s末汽车的瞬时速度是多大?
(3)从开始刹车计时,6s内汽车的位移是多大?

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7.关于原子及原子核,下列说法正确的是(  )
A.某放射性元素的原子核发生了一次a衰变,则其质子数减小2
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C.天然放射现象揭示了原子核是可以再分的
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(1)金属导线中电流的方向与大小;
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11.如图是两个电源的路端电压和电流的关系图,则有(  )
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D.当U1=U2时,电源内部消耗的电功率P内1=P内2

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A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压,容易脱轨
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C.这时铁轨对火车的支持力等于$\frac{mg}{cosθ}$
D.这时铁轨对火车的支持力大于$\frac{mg}{cosθ}$

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