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    19．如图所示，在“探究功与物体速度变化的关系”的实验中：
    （1）下列说法正确的是BD
    A．为减小实验误差，长木板应水平放置
    B．通过增加橡皮筋的条数可以使橡皮筋对小车做的功成整数倍增加
    C．小车在橡皮筋拉作用下做匀加速直线运动，当橡皮筋恢复原长后小车做匀速运动
    D．应选择纸带上点距均匀的一段计算小车的速度
    （2）若木板水平放置，小车在两条橡皮筋作用下运动，当小车速度最大时，关于橡皮筋所处的状态与小车所在的位置，正确说法是BD．
    A．橡皮筋仍处于伸长状态     B．橡皮筋处于原长状态
    C．小车在两个铁钉的连线处   D．小车未过两个铁钉的连线．

    分析 （1）在探究橡皮筋的拉力对小车所做的功与小车速度变化的关系的实验中应注意：n根相同橡皮筋对小车做的功就等于系一根橡皮筋时对小车做的功的n倍，这个设计很巧妙地解决了直接去测量力和计算功的困难；该实验需要平衡摩擦力以保证动能的增量是只有橡皮筋做功而来；小车最大速度即为后来匀速运动的速度．
    （2）若木板水平放置，对小车受力分析可知，小车速度最大时小车受到的合力应为零，即小车受到的橡皮筋拉力与摩擦力相等，橡皮筋应处于伸长状态．

    解答 解：（1）A、为了保证小车的动能都是橡皮筋做功的结果，必须平衡摩擦力，长木板要适当的倾斜，故A错误；
    B、该实验中利用相同橡皮筋形变量相同时对小车做功相同，通过增加橡皮筋的条数可以使橡皮筋对小车做的功成整数倍增加，这个设计很巧妙地解决了直接去测量力和计算功的困难，故B正确；
    C、橡皮筋伸长的长度在逐渐较小，所以弹力也在逐渐减小，小车作加速度减小的加速运动，在橡皮筋恢复原长后，小车受力平衡，将做匀速直线运动．故C错误；
    D、当橡皮筋恢复原长时，小车合外力为零，做匀速运动，此时速度最大，因此此时速度即为小车最终获得的速度，故D正确．
    故选：BD
    （2）若木板水平放置，对小车受力分析：水平方向受到橡皮筯的拉力和滑动摩擦力．小车速度最大时小车受到的合力应为零，小车受到的橡皮筋拉力与摩擦力相等，所以橡皮筋应处于伸长状态；此时小车在两个铁钉的连线的左侧，尚未到两个铁钉的连线处，故AC错误，BD正确．
    故选：BD
    故答案为：（1）BD
    （2）BD

    点评 此题的关键是熟悉橡皮筋拉小车探究做功与物体速度变化的关系实验步骤细节和原理，知道平衡摩擦力．
    本题关键要明确小车的运动情况，先加速，再匀速，最后减速，橡皮条做功完毕，速度最大，做匀速运动，因此明确实验原理是解答本题的关键．

    练习册系列答案
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    A．va=vbB．va=2vbC．ta=tbD．ta=$\sqrt{2}$tb

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    10．如图所示，挡板M、N构成一个小孔，挡板M固定，挡板N可以上下移动，一列水波通过小孔后，P点处的水没有振动起来，为了使振动传到P点，可以采取的措施有（　　）
    A．将N挡板上移B．将N挡板下移C．降低水波的频率D．提高水波的频率

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    7．已知地球质量为M，半径为R，自转周期为T，地球同步卫星质量为m，引力常量为G．有关同步卫星，下列表述正确的是（　　）
    A．卫星距地面的高度为$\root{3}{\frac{GM{T}^{2}}{4{π}^{2}}}$-R
    B．卫星的运行速度大于第一宇宙速度
    C．卫星运行时受到的向心力大小为G$\frac{Mm}{{R}^{2}}$
    D．卫星运行的向心加速度大于地球表面的重力加速度

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    14．如图所示空间分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个足够长的区域，各边界面相互平行．其中Ⅰ、Ⅱ区域存在匀强电场：E1=1.0×104V/m，方向垂直边界面竖直向上；EⅡ=$\frac{\sqrt{3}}{4}$×105V/m，方向水平向右，Ⅲ区域磁感应强度B=5.0T，方向垂直纸面向里．三个区域宽度分别为d1=5.0m、d2=4.0m、d3=10m．一质量m=1.0×10-8kg、电荷量q=1.6×10-6C的粒子从O点由静止释放，粒子重力忽略不计．求：
    （1）粒子离开区域Ⅰ时的速度
    （2）粒子从区域Ⅱ进入区域Ⅲ时的速度方向与边界面的夹角
    （3）粒子在Ⅲ区域中作圆周运动的周期和离开Ⅲ区域时的速度方向与边界面的夹角．

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    4．在电能输送过程中，若输送电功率一定，输电线的电阻不变，则在输电线上的功率损失（　　）
    A．与输电线上的电压损失的平方成正比
    B．与输送电压的平方成正比
    C．与输送电压成反比
    D．与输电电流成正比

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    11．今有一质量为M的导热气缸，用质量为m的导热活塞密封有一定质量的理想气体且不漏气，不计活塞与气缸间的摩擦．已知大气压强为p0，活塞的横截面积为S，当气缸如图甲所示水平横放时，空气柱长为L0．下列两种情况中，活塞均未脱离气缸．
    （ⅰ）若气缸开始时温度为T0，现将图甲所示的气缸温度缓慢升高至T（气缸固定在水平面上），求稳定后空气柱的长度．
    （ⅱ）若将气缸从图甲变为如图乙悬挂保持静止，气体始终保持初始时温度不变，求稳定后空气柱的长度．

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    A．周期B．速度C．加速度D．向心力

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