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一列波在第一种均匀介质中的波长为1,在第二种均匀介质中的波长为2,且

1=32,那么波在这两种介质中的频率之比和波速之比分别为( )

A.3:1,1:1 B.1:3,1:4

C.1:1,3:1 D.1:1,1:3

练习册系列答案
相关习题

科目:高中物理 来源:2014-2015学年山东德州高三二模(4月)物理卷(解析版) 题型:选择题

如图所示,在水平面上有两条光滑的长直平行金属导轨MN、PQ,电阻忽略不计,导轨间距离为L,磁感应强度为B的匀强磁场垂直于导轨所在平面。质量均为m的两根金属a、b放置在导轨上,a、b接入电路的电阻均为R。轻质弹簧的左端与b杆连接,右端固定。开始时a杆以初速度。向静止的b杆运动,当a杆向右的速度为时,b杆向右的速度达到最大值,此过程中a杆产生的焦耳热为Q,两杆始终垂直于导轨并与导轨接触良好,则b杆达到最大速度时

A.b杆受到弹簧的弹力为

B.a杆受到的安培力为

C.a、b杆与弹簧组成的系统机械能减少量为Q

D.弹簧具有的弹性势能为

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科目:高中物理 来源:2014-2015学年云南玉溪第一中学高二4月月考物理卷(解析版) 题型:计算题

如图所示,矩形区域abcdef分成边长均为L的正方形区域,左侧为匀强电场区域,电场强度为E,方向竖直向上。右侧是匀强磁场,方向垂直于纸面向外,be为其分界线。一质量为m,电荷量为e的电子(重力不计)从a点水平向右射入匀强电场中,从be中点进入磁场。求:

(1)电子射入电场的初速度;

(2)若要使电子只能从bc边射出磁场,磁感应强度应该满足的条件。

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科目:高中物理 来源:2014-2015学年云南玉溪第一中学高二4月月考物理卷(解析版) 题型:选择题

穿过闭合回路的磁通量随时间变化的图像分别如图①—④所示,下列关于回路中产生的感应电动势的论述,正确的是( )

A.图①中回路产生的感应电动势恒定不变

B.图②中回路产生的感应电动势一直在增大

C.图③中回路在0—t1内产生的感应电动势小于在t1—t2内产生的感应电动势

D.图④中回路产生的感应电动势先变小后变大

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科目:高中物理 来源:2014-2015学年辽宁朝阳三校协作体高二下期阶段性检测物理卷(解析版) 题型:选择题

一列简谐横波沿直线AB传播,已知A、B两质点平衡位置间的距离是3m,且在某一时刻,A、B两质点的位移均为零,A、B之间只有一个波峰,则这列横波的波长可能是( )

A.3m B.4m C.6m D.8m

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科目:高中物理 来源:2014-2015学年辽宁朝阳三校协作体高二下期阶段性检测物理卷(解析版) 题型:选择题

一质点做简谐运动的图象如图所示,下列说法正确的是 ( )

A.质点振动频率是0.25 Hz

B.在10 s内质点经过的路程是10cm

C.第4 s末质点的速度是零

D.在t=1 s和t=3 s两时刻,质点位移大小相等、方向相同

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科目:高中物理 来源:2014-2015学年山东省高考模拟理科综合物理卷(解析版) 题型:计算题

(20分)如图所示,左侧装置内存在着匀强磁场和方向竖直向下的匀强电场,装置上下两极板间电势差为U,间距为L,右侧为“梯形”匀强磁场区域ACDH,其中,AH//CD, =4L。一束电荷量大小为q、质量不等的带电粒子(不计重力、可视为质点),从狭缝S1射入左侧装置中恰能沿水平直线运动并从狭缝S2射出,接着粒子垂直于AH、由AH的中点M射入“梯形”区域,最后全部从边界AC射出。若两个区域的磁场方向均水平(垂直于纸面向里)、磁感应强度大小均为B,“梯形”宽度=L,忽略电场、磁场的边缘效应及粒子间的相互作用。

(1)判定这束粒子所带电荷的种类,并求出粒子速度的大小;

(2)求出这束粒子可能的质量最小值和最大值;

(3)求出(2)问中偏转角度最大的粒子在“梯形”区域中运动的时间。

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科目:高中物理 来源:2014-2015学年山东济南高三5月针对性训练(二模)物理卷(解析版) 题型:选择题

关于气体热现象的微观解释,下列说法中正确的是_____(双选,填正确答案标号)

A.密闭在容器中的气体,在某一时刻向各个方向运动的气体分子数目一定相等

B.大量气体分子的速率有大有小,但是按“中间多,两头少”的规律分布

C.气体压强的大小跟气体分子的平均动能、分子的密集程度这两个因素有关

D.一定质量的理想气体,温度不变,体积减小时,气体的内能一定增大

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科目:高中物理 来源:2014-2015学年河北石家庄高三下期二模考试物理卷(解析版) 题型:选择题

某测试员测试汽车启动、加速、正常行驶及刹车的性能。前4s逐渐加大油门,使汽车做 匀加速直线运动,4—15s保持油门位置不变,可视为发动机保持恒定功率运动,达到最大速度后保持匀速,15s时松开油门并踩刹车,经3s停止。已知汽车的质量为1200kg,在加速及匀速过程中汽车所受阻力恒为f,刹车过程汽车所受阻力为5f,根据测试数据描绘v-t图象如图所示,下列说法正确的是

A.f=1200N

B.0—4s内汽车所受牵引力为3 6xl0N

C.4~15s汽车功率为360kW

D.4~15s内汽车位移为141m

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