【题目】在做“研究匀变速直线运动”的实验中:
(1)实验室提供了以下器材:打点计时器、一端附有滑轮的长木板、小车、细绳、钩码、刻度尺、导线、交流电源、复写纸、弹簧测力计.其中在本实验中不需要的器材是____________.还缺的器材是_________。
(2)部分实验步骤如下:
A.测量完毕,关闭电源,取出纸带.
B.接通电源,待打点计时器工作稳定后放开小车.
C.将小车停靠在打点计时器附近,小车尾部与纸带相连.
D.把打点计时器固定在平板上,让纸带穿过限位孔.
上述实验步骤的正确顺序是:________(用字母填写).
(3)如图所示,是某同学由打点计时器得到的表示小车运动过程的一条清晰纸带,纸带上两相邻计数点间还有四个点没有画出,打点计时器打点的时间间隔T0=0.02 s,其中x1=7.05 cm、x2=7.68 cm、x3=8.33 cm、x4=8.95 cm、x5=9.61 cm、x6=10.26 cm.
下表列出了打点计时器打下B、C、F时小车的瞬时速度,请在表中填入打点计时器打下E点时小车的瞬时速度.
位置 | B | C | D | E | F |
速度(m·s-1) | 0.737 | 0.801 | 0.864 | 0.994 |
(4)以A点为计时起点,在坐标图中画出小车的速度—时间关系图线_______.
(5)根据你画出的小车的速度—时间关系图线计算出的小车的加速度a=________m/s2.
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【题目】质量为m的汽车在平直路面上启动,启动过程的速度图象如图,其中OA为过原点的直线。从t1时刻起汽车的功率保持不变,整个运动过程中汽车所受阻力恒为Ff,则( )
A. t1~t2时间内,汽车的平均速度等于
B. 汽车在t1~t2时间内的功率等于t2以后的功率
C. t1~t2时间内,汽车的功率等于
D. 0~t1时间内,汽车的牵引力等于
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【题目】如图,直线a和曲线b分别是在平直公路上行驶的汽车a和b的位置一时间(x-t)图线,由图可知
A. 在时刻t1,a车追上b车
B. 在时刻t2,a、b两车运动方向相反
C. 在t1到t2这段时间内,b车的速率先减少后增加
D. 在t1到t2这段时间内,b车的速率一直比a车大
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【题目】如图所示,一光滑的半径为 R 的半圆形轨道放在水平面上,一个质量为 m 的小球以某一速度冲上轨道,当小球将要 从轨道口水平飞出时,轨道的压力恰好为零,则:
(1)小球在 B 点的速度是多少?
(2)小球落地点 C 距 A 处的距离是多少?
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【题目】某作匀加速直线运动的物体,设它运动全程的平均速度是v1,运动到中间时刻的速度是v2,经过全程一半位置时的速度是v3,则下列关系中正确的是 ( )
A. v1>v2>v3 B. v1<v2=v3 C. v1=v2<v3 D. v1>v2=v3
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【题目】如图所示,在足够长的光滑绝缘水平直线轨道上方的P点,固定一电荷量为+Q的点电荷。一质量为m、带电荷量为+q的物块(可视为质点的检验电荷),从A点以初速度v0沿轨道向右运动,当运动到P点正下方B点时速度为v 。已知点电荷产生的电场在A点的电势为(取无穷远处电势为零),P到B点的距离为h,P、A连线与水平轨道的夹角为60°,k为静电力常量,下列说法正确的是
A. 点电荷+Q产生的电场在B点的电场强度大小
B. 物块在A点时受到轨道的支持力大小为
C. 物块在A点的电势能
D. 点电荷+Q产生的电场在B点的电势
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【题目】某物理兴趣小组设计了如图甲所示的欧姆表电路,通过控制电键S和调节电阻箱,可使欧姆表具有和两种倍率。所用器材如下:
A.干电池:电动势,内阻
B.电流表G:满偏电流,内阻
C.定值电阻
D.电阻箱R2和R3:最大阻值均为999.9
E.电阻箱R4:最大阻值为9999
F.电键一个,红、黑表笔各1支,导线若干
(1)该实验小组按图甲正确连接好电路。当电键S断开时,将红、黑表笔短接,调节电阻箱R2=______ ,使电流表达到满偏,此时闭合电路的总电阻叫做欧姆表的内阻R内,则R内=_________ ,欧姆表的倍率是_________(选填或)。
(2)闭合电键S。
第一步:调节电阻箱R2和R3,当R2=_________ 且R3=_________ 时,将红、黑表笔短接,电流表再次满偏;第二步:在红、黑表笔间接入电阻箱R4,调节R4,当电流表指针指向图乙所示的位置时,对应的欧姆表的刻度值为_________ 。
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【题目】如图为法拉第在1831年使用的实验装置示意图,两个线圈绕在同一个软铁环上,线圈A和电池连接,线圈B用导线连通,导线下面平行放置一个小磁针。实验中可能观察到的现象是
A. 线圈A和电池断开瞬间,小磁针不偏转
B. 线圈A和电池连通瞬间,小磁针会偏转
C. 线圈B匝数较少时小磁针不偏转,匝数足够多时小磁针会偏转
D. 用一节电池作电源小磁针不偏转,用十节电池作电源小磁针会偏转
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