【题目】如图所示,等腰直角三角形区域内有垂直纸面向内的匀强磁场,左边有一形状完全相同的等腰直角三角形导线框,线框从图示位置开始水平向右匀速穿过磁场区域,规定线框中感应电流逆时针方向为正方向,线框刚进入磁场区域时感应电流为,直角边长为,其感应电流随位移x变化的图象正确的是( )
A. B.
C. D.
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【题目】某实验小组利用如图甲所示的装置来验证机械能守恒定律。A为装有挡光片的钩码,总质量为M,用螺旋测微器测出挡光片的挡光宽度为b,轻绳一端与A相连,另一端跨过光滑轻质定滑轮与质量为m(m<M)的重物B相连。他的做法是:先用力拉住B,保持A、B静止,测出A的挡光片下端到光电门的距离h;然后由静止释放B,A下落过程中经过光电门,光电门可测出挡光片的挡光时间t,算出挡光片经过光电门的平均速度,将其视为A下落h(h>>b)时的速度,重力加速度为g。
(1)螺旋测微器的读数如图乙所示,则挡光宽度为b=__________mm.
(2)在A从静止开始下落h的过程中,验证以A、B、地球所组成的系统机械能守恒的表达式为____________ (用题目所给物理量的符号表示)。
(3)由于光电门所测的平均速度与物体A下落h时的瞬时速度间存在一个差值,因而系统减少的重力势能________系统增加的动能(选填“大于”或“小于”) 。
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【题目】如图所示,在光滑水平面上,有质量分别为2m和m的A、B两滑块,它们中间夹着一根处于压缩状态的轻质弹簧,由于被一根细绳拉着处于静止状态.当剪断细绳,在两滑块脱离弹簧之后,下述说法正确的是:
A. 两滑块的动能之比EkA∶EkB=1∶2
B. 两滑块的动量大小之比pA∶pB=2∶1
C. 两滑块的速度大小之比vA∶vB=2∶1
D. 弹簧对两滑块做功之比WA∶WB=1∶1
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【题目】如图,表面光滑的固定斜面顶端安装一定滑轮,小物块A、B用轻绳连接并跨过滑轮(不计滑轮的质量和摩擦)。初始时刻,A、B处于同一高度并恰好处于静止状态。剪断轻绳后A下落、B沿斜面下滑,则从剪断轻绳到物块着地,两物块
A. 重力做功的平均功率相同
B. 机械能的变化量相同
C. 重力势能的变化量相同
D. 速率相同
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【题目】2011年中俄曾联合实施探测火星计划,由中国负责研制的“萤火一号”火星探测器与俄罗斯研制的“福布斯—土壤”火星探测器一起由俄罗斯“天项”运载火箭发射前往火星。已知火星的质量约为地球质量的,火星的半径约为地球半径的。下列关于火星探测器的说法中正确的是
A. 发射速度只要大于第一宇宙速度即可
B. 发射速度只要等于第二宇宙速度即可
C. 发射速度只要大于第三宇宙速度即可
D. 火星探测器环绕火星运行的最大速度约为第一宇宙速度的0.5倍
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【题目】某学生用如图所示电路进行实验,测定电源电动势、电压表的量程和内阻。提供的器材如下:
电源E(电动势大小、内阻未知);
毫安表G(量程3mA,内阻未知);
电阻箱R()
电压表V(刻度均匀,共30小格,量程、内阻未知);
单刀双掷开关S及导线若干。
实验步骤如下:
①单刀双掷开关S拨到1,调节电阻箱阻值,当毫安表的读数为时,电阻箱阻值为。
②继续调节电阻箱阻值,当毫安表的读数为时,读出电阻箱阻值为。
③开关S拨到2,调节电阻箱的阻值,当电压表指针恰好偏转20格时,毫安表的示数为,电阻箱的阻值为。
请回答下列问题:
(1)开关S闭合前应把电阻箱阻值调为____(填“最大值”或“最小值”);
(2)由以上测量数据,可推算得到电源电动势_____V,电压表量程为____V,电压表内阻=_____(的结果保留到整数位);
(3)能不能用该电路测出电源的内阻?_____(填“能”或“不能”),简要叙述判断依据____。
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【题目】(多选)如图所示,质量为m的物体与转台之问的动摩擦因数为μ,物体与转轴间距离为R,物体随转台由静止开始转动,当转台转速增加到某一值后转台开始匀速转动,整个过程中物体相对于转台静止不动,则以下判断正确的是( )
A. 转台转速增加的过程中,转台对物体静摩擦力的方向一定指向转轴
B. 转台转速增加的过程中,转台对物体静摩擦力的方向跟物体速度间夹角一定小于90°
C. 转台匀速转动的过程中,转台对物体静摩擦力的方向一定指向转轴
D. 转台匀速转动的过程中,转台对物体静摩擦力的方向一定跟物体的速度方向相反
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【题目】如图所示,均匀金属圆环的总电阻为4R,磁感应强度为B的匀强磁场垂直穿过圆环.金属杆OM的长为l,阻值为R,M端与环接触良好,绕过圆心O的转轴以恒定的角速度ω顺时针转动.阻值为R的电阻一端用导线和环上的A点连接,另一端和金属杆的转轴O处的端点相连接.下列判断正确的是( )
A. 金属杆OM旋转产生的感应电动势恒为
B. 通过电阻R的电流的最小值为,方向从Q到P
C. 通过电阻R的电流的最大值为
D. OM两点间电势差绝对值的最大值为
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【题目】一列动车总质量m=500t,动车发动机的额定功率P=2.5×103kW,在轨道上行驶时,轨道对列车的阻力Ff是车重的0.01倍,g取10m/s2,求:
(1)火车在水平轨道上行驶的最大速度;
(2)在水平轨道上以108km/h速度匀速行驶时,发动机的实际功率P′;
(3)若火车从静止开始,保持0.1m/s2的加速度做匀加速运动,这一过程维持的最长时间.
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