【题目】在“用多用电表测电阻、电流和电压”的实验中
(1)(多选题)用多用电测电流或电阻的过程中正确的是______
(A)在测量电阻时,更换倍率后必须重新进行调零
(B)在测量电流时,更换量程后必须重新进行调零
(C)在测量未知电阻时,必须先选择倍率最大挡进行试测
(D)在测量未知电流时,必须先选择电流最大量程进行试测
(2)测量时多用电表指针指在如图所示位置。若选择开关处于“10V”挡,其读数为_____V;若选择开关处于“×10”挡,其读数______200Ω(选填:“大于”,“等于”或“小于”).
【答案】 AD 5.4 小于
【解析】(1)在测量电阻时,更换倍率后,欧姆表的内部电阻发生了变化,欧姆档的零刻度在最右边,也就是电流满偏,所以必须重新进行调零,选项A正确;在测量电流时,根据电流表的原理,电流的零刻度在左边,更换量程后不需要调零,故B错误;在测量未知电阻时,若先选择倍率最大挡进行试测,当被测电阻较小时,电流有可能过大,所以应从倍率较小的挡进行测试,若指针偏角过小,在换用倍率较大的挡,故C错误;在测量未知电流时,为了电流表的安全,必须先选择电流最大量程进行试测,若指针偏角过小,在换用较小的量程进行测量,故D正确。所以选AD。
(2)选择开关处于“10V”挡,最小分度值为0.2v,所以此时的读数为5.4v;因多用电表的欧姆档的刻度分布不是均匀的,越向左,刻度越密集,所以10至30的中间数值一定小于20,若选择开关处于“×10”挡,由图可知其读数小于200Ω。
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【题目】一个系统的机械能减小了,究其原因,下列推测中正确的是( ).
A.可能是克服重力做了功B.可能是克服摩擦阻力做了功
C.一定是系统克服外力做了功D.一定是向外界传递了能量
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【题目】“月一地检验”为万有引力定律的发现提供了事实依据。已知地球半径为R,地球中心与月 球中心的距离r=60R,下列说法正确的是
A. 卡文迪许为了检验万有引力定律的正确性,首次进行了“月一地检验”
B. “月一地检验”表明地面物体所受地球的引力与月球所受地球的引力是不同性质的力
C. 月球由于受到地球对它的万有引力而产生的加速度与月球绕地球做近似圆周运动的向心加速度相等
D. 由万有引力定律可知,月球绕地球做近似圆周运动的向心加速度是地面重力加速度的
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【题目】利用图中1所示的装置,做“测定重力加速度”的实验中,得到了几条较为理想的纸带.已知每条纸带上每5个点取一个计数点,即两计数点之间的时间间隔为0.1s,依打点先后编为0,1,2,3,4,….由于不小心,纸带都被撕断了,如图2所示,根据给出的A、B、C、D四段纸带回答:
(1)在B、C、D三段纸带中选出从纸带A上撕下的那段应该是_____.(填正确答案标号)
(2)纸带A上,打点1时重物的速度_____m/s(结果保留三位有效数字),实验求得当地的重力加速度大小是_____m/s2(结果保留三位有效数字).
(3)已知大庆地区重力加速度大小是9.8m/s2,请你分析测量值和真实值之间产生误差的原因_____(一条原因即可).
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【题目】物体甲的速度﹣时间图象和物体乙的位移﹣时间图象分别如图所示,则两个物体的运动情况是( )
A. 甲在04 s时间内有往返运动,它通过的总路程为12m
B. 甲在04 s时间内做匀变速直线运动
C. 乙在t=2s时速度方向发生改变,与初速度方向相反
D. 乙在04 s时间内通过的位移为零
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【题目】在半导体离子注入工艺中,初速度可忽略的离子P+和P3+,经电压为U的电场加速后,垂直进入磁感应强度大小为B、方向垂直纸面向里,有一定的宽度的匀强磁场区域,如图所示.已知离子P+在磁场中转过θ=30°后从磁场右边界射出.在电场和磁场中运动时,离子P+和P3+( )
A. 在电场中的加速度之比为1:1
B. 在磁场中运动的半径之比为 3:1
C. 在磁场中转过的角度之比为1:2
D. 离开电场区域时的动能之比为1:3
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【题目】某空间区域的竖直平面内存在电场,其中竖直的一条电场线如图1中虚线所示。一个质量为m、电荷量为q的带正电小球,在电场中从O点由静止开始沿电场线竖直向下运动。以O为坐标原点,取竖直向下为x轴的正方向,小球的机械能E与位移x的关系如图2所示,则(不考虑空气阻力)( )
A.电场强度大小恒定,方向沿x轴负方向
B.从O到x1的过程中,小球的速率越来越大,加速度越来越大
C.从O到x1的过程中,相等的位移内,小球克服电场力做的功越来越大
D.到达x1位置时,小球速度的大小为
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【题目】如图所示,(a)图表示光滑平台上,物体A以初速度v0滑到上表面粗糙的水平小车上,车与水平面间的动摩擦因数不计,(b)图为物体A与小车B的v﹣t图象,由此可知( )
A.小车上表面长度
B.物体A与小车B的质量之比
C.A与小车B上表面的动摩擦因数
D.小车B获得的动能
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【题目】汽车以36km/h的速度在平直公路上匀速行驶,刹车后经2s速度变为21.6km/h,求:
(1)刹车过程中的加速度;
(2)刹车后8s内前进的距离.
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