为了使航天员能适应在失重环境下的工作和生活.国家航天局组织对航天员进行失重训练.故需要创造一种失重环境,航天员乘坐到训练客机上后.训练客机以210m/s速度沿30°倾角升到7000m高空后飞机向上拉起.沿竖直方向以210m/s的初速度向上做匀减速直线运动.加速度大小为g,当飞机到最高点后立即掉头.仍沿竖直方向以加速度大小g加速向下运动.� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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为了使航天员能适应在失重环境下的工作和生活，国家航天局组织对航天员进行失重训练，故需要创造一种失重环境；航天员乘坐到训练客机上后，训练客机以210m/s速度沿30°倾角升到7000m高空后飞机向上拉起，沿竖直方向以210m/s的初速度向上做匀减速直线运动，加速度大小为g；当飞机到最高点后立即掉头，仍沿竖直方向以加速度大小g加速向下运动，创造出完全失重。若飞机飞行时所受的空气阻力f=kv（k=1000Ns/m），每次飞机速度达到350m/s后必须终止失重训练（否则飞机可能失速）。（设整个运动空间的重力加速度，客机质量不变）。求

（1）飞机一次上下运动为航天员创造的弯曲失重的时间t；

（2）飞机下降到离地5285m时（仍处于失重状态）飞机发动机的推力F。

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