质量为m的汽车在平直路面上启动，启动过程的速度图象如图所示。从t1时刻起汽车的功率保持不变，整个运动过程中汽车所受阻力恒为Ff，则 
A．汽车运动的最大速度v2= |
B．0-t1时间内，汽车的牵引力等于 |
C．t1-t2时间内，汽车的功率等于 |
D．tl-t2时间内，汽车的平均速度大于 |
科目：高中物理 来源： 题型：单选题
如图所示，坐在雪橇上的人与雪橇的总质量为m，在与水平面成θ角的恒定拉力F作用下，沿水平地面向右移动了一段距离l。已知雪橇与地面间的动摩擦因数为μ，雪橇受到的( )
| A．支持力做功为mgl | B．重力做功为0 |
| C．拉力做功为Flcosθ | D．滑动摩擦力做功为-μmgl |
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科目：高中物理 来源： 题型：单选题
把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆叫做动车。而动车组是几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，如右图所示，假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等。若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h，则9节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为（ ）
| A．120km/h | B．240km/h |
| C．360km/h | D．480km/h |
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科目：高中物理 来源： 题型：单选题
小明同学骑电动自行车沿平直公路行驶，因电瓶“没电”，故改用脚蹬骑车匀速前行．设小明与车的总质量为100 kg，人与车的速度恒为5m/s，骑行过程中所受阻力约为车和人总重的0.02倍，取g ="10" m/s2，小明骑此电动车做功的功率约为 （ ）
| A．10 W | B．100 W | C．1000 W | D．10000 W |
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如图所示，电场中有A、B两点，则下列说法中正确的是（ ）
A.电势
，场强
B.电势，场强
C.将+q电荷从A点移到B点电场力做了正功
D.将+q电荷从A点移到B点电场力做了负功
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机车以额定功率启动,假设所受的阻力始终不变,在此过程中,下列说法正确的是
| A．机车加速度逐渐减小后增大 |
| B．机车速度逐渐减小后增大 |
| C．机车位移一直增大 |
| D．在任意两相等的时间内机车速度变化相等 |
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从空中以40m/s的初速度平抛一重为10N的物体。物体在空中运动3s落地，不计空气阻力，取g=10m/s2，则物体落地前瞬间，重力的瞬时功率为( )
| A．500W | B．400 W | C．300W | D．700W |
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如图，分别用力F1、F2、F3将质量为m的物体由静止沿同一固定光滑斜面以相同的加速度从斜面底端拉到斜面的顶端，在此过程中，F1、F2、F3做功的功率大小关系是（ ）
| A．P1=P2=P3 | B．P1＞P2=P3 |
| C．P3＞P2＞P1 | D．P1＞P2＞P3 |
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如图所示质量为M的小车放在光滑的水平面上，质量为m的物体（可视为质点）放在小车的左端．受到水平恒力F作用后，物体由静止开始运动，设小车与物体间的摩擦力为f，车长为L，车发生位移为S，则物体从小车左端运动到右端时，下列说法正确的是( )
| A．物体具有的动能为（F﹣f ）（s+L） |
| B．小车具有的动能为fs |
| C．物体克服摩擦力所做的功为f(s+L) |
| D．这一过程中小车和物体组成的系统机械能减少了fL，转化为系统的内能。 |
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，牵引力为
，B错误；汽车的最大功率为：
，达到最大速度时有
，联立可得最大速度为
，C错误；tl-t2时间内，汽车做变加速运动，该过程图线与时间轴围成的面积，大于匀变速过程的面积，即变加速的位移等于匀加速的位移，所以汽车的平均速度大于
