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【题目】甲、乙两车在公路上沿同一方向做直线运动,在=0时刻,乙车在甲车前50处,它们的图象如图所示,下列对汽车运动情况的描述正确的是

A. 在第30s末,甲、乙两车相距100

B. 甲车先做匀速运动再做反向匀减速运动

C. 在第20s末,甲、乙两车的加速度大小相等

D. 在整个运动过程中,甲、乙两车可以相遇两次

【答案】D

【解析】试题分析:在第30s末,甲的位移为,乙的位移为,所以甲乙两车相距,故A错误;由图象可知:甲车先做匀速运动再做匀减速直线运动,但甲的速度图象一直在时间轴的上方,一直沿正向运动,没有反向,故B错误;在第20s末,甲车的加速度为,大小为1m/s2;乙车的加速度大小为,所以加速大小不相等,故C错误;刚开始乙在甲的前面50m处,甲的速度大于乙的速度,经过一段时间甲可以追上乙,然后甲在乙的前面,到30s末,甲停止运动,甲在乙的前面50m处,此时乙以20m/s的速度匀速运动,所以再经过2.5s乙追上甲,故在整个运动过程中,甲、乙两车可以相遇两次,故D正确.

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】汽车在一条平直公路上行驶,其加速度方向与速度一致.现有加速度减小时的四种说法:

(1)汽车的速度也减小;

(2)汽车的速度仍在增大;

(3)当加速度减小到零时,汽车静止;

(4)当加速度减小到零时,汽车的速度达到最大.

其中正确的是(  )

A. (1)(3) B. (2)(4) C. (1)(4) D. (2)(3)

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【题目】关于电动势E,下列说法中正确的是(

A.电动势E的大小,与非静电力功W的大小成正比,与移送电荷量q的大小成反比

B.电动势E是由电源本身决定的,跟电源的体积和外电路均有关

C.电动势E的单位与电势、电势差的单位都是伏特,故三者本质上一样

D.电动势E是表征电源把其他形式的能转化为电能本领的物理量

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【题目】某物体以20 m/s的初速度竖直上抛,不计空气阻力,g="10" m/s23 s内物体的( )

A. 位移大小为15 m,方向向上

B. 路程为20 m

C. 平均速度大小为10 m/s,方向向上

D. 速度改变量的大小为30 m/s

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【题目】已知一汽车在平直公路上运动,它的位移一时间图象如图甲所示

1根据图象在图乙所示的位置坐标轴上标出O、A、B、C、D、E各点代表的汽车的位置;

2求出前4s内的平均速度;

3求出第5s末的瞬时速度;

4求出第7s末的瞬时速度

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【题目】如图所示,平行板电容器两极板M、N相距d,两极板分别与电压恒为U的电源两极两极,极板M带正电,现有一质量为m的带电油滴在极板中央处于静止状态,且此时极板带电荷量与油滴带电荷量的比值为k,则以下选项中,错误的是

A、油滴带负电

B、油滴带电荷量为

C、电容器的电容为

D、将极板N向下缓慢移动一小段距离,油滴将向上运动

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【题目】手电筒的两节干电池,已经用了较长时间,小灯泡只能发出很微弱的光,把它们取出来,用电压表测电压,电压表示数很接近3 V,再把它们作为一个电子钟的电源,电子钟能正常工作.下列说法正确的是(  )

A.这两节干电池的电动势减小了很多

B.这两节干电池的内电阻增加较大

C.这台电子钟的额定电压一定比手电筒里的小灯泡额定电压小

D.这台电子钟正常工作时的电流一定比手电筒里的小灯泡正常工作时的电流小

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【题目】下列说法中正确的是

A从关系式可知,电源电动势由通过它的电流I和电路的总电阻共同决定

B从关系式可知,导体的电阻跟导体两端的电压成正比,跟导体中的电流成反比

C从关系式可知,电路中的电流跟电源的电动势成正比,跟电路的总电阻成反比

D从关系式可知,对一个确定的导体来说,所加的电压跟通过导体的电流的比值是一定值

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【题目】在某次闪电中,持续时间为0.005 s所形成的平均电流为6.0×104A,若闪电过程中产生的电荷以0.5A的电流通过电灯,试求可供电灯照明的时间。

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