分析 (1)根据速度时间公式求出汽车的速度..
(2)根据速度时间公式得出汽车速度减为零的时间,判断汽车是否停止,再结合位移公式求出刹车后的位移.
解答 解:(1)以初速度方向为正方向,则有:a=-5m/s2
由$v_t^2-{v_0}^2=2as$
代入数据得:vt=10m/s
(2)汽车从刹车到静止所用的时间为:$t=\frac{△v}{a}=\frac{0-20}{-5}s=4s$
所以汽车5s末通过的位移为4s内行驶的位移,由$v_t^2-{v_0}^2=2as$
可得:$s=\frac{-v_0^2}{2a}=\frac{{-{{20}^2}}}{2(-5)}m=40m$
答:(1)汽车刹车后行驶30m时的速度大小为10m/s;
(2)汽车从刹车开始到5s末所通过的位移为40m
点评 本题考查运动学中的刹车问题,是道易错题,注意汽车速度减为零后不再运动;要先分析汽车速度为零所用的时间.
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| A. | 断开开关S | B. | 将变阻器R的滑动头P向上滑动 | ||
| C. | 加热热敏电阻Ro | D. | 将C的上极板略向下平移 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 电阻率与导体的长度无关 | |
| B. | 电阻率与导体的材料有关 | |
| C. | 电阻率与导体的横截面积有关 | |
| D. | 电阻率与导体的温度有关,同一导体,不同温度下电阻率不同 |
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| A. | 电容器的电容C不变 | B. | 电容器两极板间的电场强度E变大 | ||
| C. | 电容器两极板的电势差U变大 | D. | 电容器极板的带电量Q变大 |
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