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与普通自行车相比,电动自行车骑行更省力.下表为某一品牌电动自行车的部分技术参数.在额定输出功率不变的情况下,质量为60 kg的人骑着此电动自行车沿平直公路行驶,所受阻力恒为车和人总重的0.04倍.当此电动车达到最大速度时,牵引力为________N,当车速为2 m/s时,其加速度为________  m/s2.(g=10  m/s2
规格
后轮驱动直流永磁铁电机
 
 
车型
14电动自行车
额定输出功率
200 W
整车质量
40 kg
额定电压
48 V
最大载重
120 kg
额定电流
4.5 A
40   0.6
当自行车速度最大时牵引力等于阻力f="0.04mg=40N" ,输出功率为200W,由P=Fv,当车速为2m/s时,牵引力为100N,合外力为60N,加速度0.6 m/s
练习册系列答案
相关习题

科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

质量为m的汽车由静止开始以加速度a做匀加速启动,汽车运动过程中所受阻力恒为f,经过时间t,汽车达到额定功率,则下列说法正确的是             
A.汽车先匀加速后加速度减小,额定功率时速度达最大值
B.at即为汽车额定功率下速度最大值
C.汽车的额定功率是ma2t
D.题中所给条件求不出汽车的额定功率

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科目:高中物理 来源:不详 题型:计算题

(2012年2月湖南长郡中学检测)2011年7月23日晚,北京至福州的D301次动车行驶至温州市双屿路段时,与杭州开往福州的D3115次动车追尾,事故造成40人死亡,约200人受伤,事故原因初步查明是D3115次动车遭到雷击后失去动力而停车,而温州南的信号系统发生故障未检测到有车停在路轨导致指示灯错误显示绿色,造成D301动车追尾,目前我国动车组列车常使用自动闭塞法停车,自动闭塞是通过信号机将行车区间划分为若干个闭塞分区,每个闭塞分区的首端设有信号灯,当闭塞分区有车辆占用或钢轨折断时信号灯显示红色(停车),间隔一个闭塞分区时显示黄色(制动减速),间隔两个及两个以上闭塞分区时显示绿色(正常运行)。假设动车制动时所受阻力为重力的0.1倍,动车司机可视距离为450m,不考虑反应时间。(g取10m/s2
(1)如果有车停在路轨而信号系统故障(不显示或错误显示绿色),要使动车不发生追尾,则动车运行速度不得超过多少?
(2)如果动车设计运行速度为252km/h,则每个闭塞分区的最小长度为多少?

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

在某次体能测试中,小明同学选择了跳绳,他在1min内跳了120次,每次跳离地面的高度约为5cm,则他跳绳的功率最接近                  
A.5WB.50W
C.500WD.5000W

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

质量为2 kg的物体,放在动摩擦因数为μ=0.1的水平面上,在水平拉力F的作用下,由静止开始运动,拉力做的功W和物体发生的位移x之间的关系如图所示,g=10 m/s2.下列说法中正确的是(  )
A.此物体在AB段做匀加速直线运动,且整个过程中拉力的最大功率为15W
B.此物体在AB段做匀速直线运动,且整个过程中拉力的最大功率为6W
C.此物体在AB段做匀加速直线运动,且整个过程中拉力的最大功率为6W
D.此物体在AB段做匀速直线运动,且整个过程中拉力的最大功率为15W

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

一辆额定功率为P0的汽车,在平直的公路上以速度V0开始匀加速行驶(此时还未达到额定功率),经过一段时间t0,恰好达到最大速度Vmax。设此过程该汽车所受的阻力恒为f,汽车发动机的输出功率为P,汽车所受的牵引力为F,汽车行驶的瞬时速度为V,运动的加速度为a,则以下物理图象中能正确描述该汽车此时间内运动状况的是(      )     

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

一辆汽车质量为,最大功率为,在水平路面上由静止开始做直线运动,最大速度为,运动中汽车所受阻力恒定。发动机的最大牵引力为,其行驶过程中牵引力F与车速的倒数的关系如图所示。下列判断错误的是(   )
A.汽车先做匀速运动,再做加速运动
B.最大速度大小为20m/s
C.整个过程中最大加速度为2m/s2
D.汽车速度为10m/s时发动机的功率为20kW

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

质量为m的小球从高H处由静止开始自由下落,以地面作为零势能面.当小球的动能和重力势能相等时,重力的瞬时功率为
A.2mgB.mgC.mgD.mg

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

2009年12月开始运营的武广客运专线为中国新建的高速铁路工程之一,它设计时速350km/h。速度的提高要解决许多具体的技术问题,其中提高机车牵引功率就是其中之一。若列车匀速行驶时,所受阻力大小与速度大小成正比。当“和谐号”动车分别以300km/h和150km/h的速度在水平轨道上匀速行驶时,机车的牵引功率之比为(  )
A.1∶1B.∶1C.2∶1D.4∶1

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